新型特快列车基本设计正式确定！.PDF

第17-22 號 2017 年6 月13 日 “前所未見的嶄新列車” ～自2018 年度末起 投入載客運行～ 新型特快列車基本設計正式確定！ 1. 車體採用鋁質素材施以塗裝，呈現融入風景的色彩設計 2. 內裝以溫暖的黃色為基調，演繹出起居室般的柔和空間 西武鐵路株式會社（總公司：埼玉縣所澤市，總經理：若林 久）正以2018年度末開始運行為目標，開發新型 特快列車。為實現 “前所未見的嶄新列車”，集結本公司諸多人才的專案小組在全球知名建築師妹島和世的指導 下不斷推動進度。如今正式確定本新型特快列車的基本設計，特此公告。 新型特快列車採用3大設計概念，無論外觀或內裝都以 “前所未見的嶄新列車”為目標，例如，車頭前部在日 本國內率先採用玻璃素材、車身的大型車窗也是創新型設計等。另外，除妹島和世指導基本設計之外，設計師安 東陽子執掌車內布料圖樣的設計，照明師豐久將三負責燈光設計，妝點出這款新型特快列車。 我們將持續努力，開發這款肩負西武鐵路未來的新型旗艦列車。 ～設計概念～ （1） 自然地融入都市風情與自然風景的特快列車 （2） 每位乘客都能舒適放鬆的如起居室般的特快列車 （3） 創造新價值，不只是交通工具，本身也能為乘客提供充分享受空間的特快列車 詳細內容請參閱附件。 奔馳於秩父大自然背景的新型特快列車 （示意圖） 【附件】 1. 外觀設計 ・透明的玻璃車頭 在日本國內率先採用大型立體曲面玻璃設計車頭，演繹出溫和的車頭形象。車頭柔和的設計綫條向車身自然延 伸，形成渾然一體的自然曲綫。 ・車廂配色 為達到自然地融入都市風情與自然風景的設計，車廂採用鋁質素材並施以塗裝。塗裝色彩也獨具匠心，使車廂本 身成爲一道 “全新的風景”。 ・客艙窗 以等間隔方式配置連續車窗，使列車成為每位乘客都能舒適放鬆的如起居室般的空間。連車窗大小都極其講究， 以求呈現出舒適的居住空間。 列車外觀 1 （示意圖） 列車外觀2 （示意圖） ） 2. 內裝設計 ・客艙 在裝配大型車窗的明亮白壁、具有簡約風格的車廂內，佈置了以溫暖的黃色為基調的座椅。座椅、地毯、窗簾的 圖樣，均精心採用同一風格的設計。座椅採用創新型的沙發式設計，使乘客能享受前所未有的舒適的乘坐體驗， 為每位搭乘者提供一個全新的公共空間。 ・照明 採用來自簡約曲面天井的間接照明，使車廂内充滿柔和的燈光。行李架上亦附輔助燈，為乘客的閱讀等提供方便。 ・車門 迎接乘客上車的各車門區，也以溫暖的黃色為基調，採用令人感到閒適與安心的設計。部分壁面並運用曲面設計， 為乘客倚靠壁面休息創造出寬闊空間。 ・盥洗室 各洗手間以充滿清潔感與安心感的黃色為基調，確保最大程度的寬闊空間。基於乘客活動的習慣性路綫，洗手間 配置於1號及5號車廂。1號車廂設有多用途洗手間與男洗手間及洗面所。5號車廂除設有化妝室、共用洗手間與男 洗手間之外，並設有女性專用洗手間。設置女性專用洗手間在本公司的列車上尚屬首次。 ・車內設備 全列車皆提供 “SEIBU FREE Wi-Fi”上網服務，各座椅並附有電源插座，無論旅客、出遊客或商務客等皆可方便 使用。5號車並放置有 “自動體外心臟電擊去顫器 （AED）”。 車內LCD顯示幕及車內設備指示板亦附加英文標示，以協助國外旅客舒適搭乘。 客艙 1 （示意圖） 客艙2 （示意圖） 車門處 （示意圖） 3. 其他資訊 （1）導入列車數 56節 （8節×7編組） （2）運行開始時間 預定于2018年度末 ※具體開始運行日、運行路線等資訊將另行公布。 4. 設計師 由建築師妹島和世指導基本設計，另由設計師安東陽子負責座椅、地面等的圖樣設計、照明師豐久將三擔任天 井照明等車內照明的設計，列車設計充滿新穎元素