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ITMS-01智能交通微波检测器 产品介绍 南京莱斯信息技术股份有限公司 目 录 1 产品简介 1 1.1 概述 1 1.2 工作原理 1 2 产品特点 1 2.1 高准确性 1 2.2 高适应性 2 2.3 工作模式 2 2.4 多道检测 2 2.5 全天候性 2 2.6 使用简便 3 2.7 接口兼容 3 2.8 数据存储 3 3 应用范围 3 3.1 路口模式 3 3.2 高速公路 4 4 性能指标 4 4.1 微波指标 4 4.2 检测指标 4 4.3 通信指标 4 4.4 环境与可靠性指标 5 4.5 电源指标 5 4.6 物理指标 5 5 结构安装 5 5.1 设备组成 5 5.2 现场安装 6 5.2.1 安装准备 6 5.2.2 工程安装条件 7 5.2.3 安装步骤 7 6 典型应用 9 6.1 路口模式 9 6.2 路段模式 9 7 应用案例： 10 7.1 城市交通交叉路口交通信息采集与交通辅助控制 10 7.2 城市交通路段交通信息采集与交通辅助控制 11 7.3 高速公路路段交通信息采集与交通辅助控制 11 8 资质与知识产权 12 8.1 行业资质 12 8.2 知识产权 12 8.3 政府资助 12  产品简介 概述 ITMS-01智能交通微波检测器 (Intelligent Traffic Microwave Sensor)，是拥有完全自主知识产权的新型微波车辆检测器，采用现代微波技术和高速数字信号处理技术，同时检测多车道或检测区域内的车流量、道路占有率、车速、车型分类等信息，可广泛应用于城市道路或高速公路的交通信息检测，为交通管理提供准确、可靠、实时的交通情报，保障交通管理系统的正常运行。 工作原理 ITMS-01是一种工作在微波频段的雷达探测器。ITMS-01朝路面连续发射线性调频微波波束，车辆通过微波波束时反射信号，它根据反射信号检测目标是否存在并进而计算其交通参数。每隔一定时间，ITMS-01将各种交通流参数信息通过数据通道传输到指挥控制中心。它能可靠的检测公路上的任何车辆，包括从摩托车到多轴、高车身的车辆，拖车作为一辆车检测，可检测路上每一车道所通过的车流量、车辆速度、车道占有率、车型分类等参数。 产品特点 高准确性 ITMS-01采用先进的微波技术，检测精度高，检测范围宽，可以跨越中央隔离带的防眩板、树丛及金属护栏等障碍物检测到被遮挡的车辆，大大降低了隔离带对检测精度的影响。同时，由于微波对环境干扰不敏感，使得ITMS-01在各种天气气候条件下都保持准确的检测，这是其它类型检测器都很难做到的； ITMS-01采用高速数字信号处理技术，根据中国混合交通的实际情况，设计了多种数字滤波器，以及多种新型算法，将各个车道的车辆信息提取和分离出来，使得车流量等交通信息可以实时精确的被检测。经检测，车流量的检测率高达98%。 高适应性 ITMS-01对车道的分辨率高达0.7米，且能灵活调节。车道分辨率的优势使得ITMS-01在面对中国各种各样的道路时对车道的划分更加游刃有余。 ITMS-01采用了创新的软件设计理念，将车道的静态划分和动态划分结合起来，在使用前静态划分车道，并在使用中根据车流的实际情况调整车道的划分，对跨车道行驶的车辆可通过模糊判断，合理的将该车划分到最近的一个车道，而不会检测为两辆车，解决了城市混和交通情况下的应用问题 工作模式 ITMS-01能够在不中断交通，不破坏路面的情况下安装在路侧的立柱上，侧向检测。同时，ITMS-01也可以根据需要，正向架设设备，提高交通信息的精度。 侧向模式 正向模式 多道检测 单车道设备在多车道的公路上应用时，多检测器的互联使得成本增加，安装复杂。ITMS-01的侧向安装模式能够检测多达10条车道的每一条车道上的车流量、车道占有率、平均车速、车型分类等信息。所以，一个断面只需要一台ITMS-01。多车道检测降低了检测器安装的成本，使得ITMS-01安装更加方便。 全天候性 除了微波检测器以外，大部分检测器在不同天气变化时都或多或少的出现准确率的下降。ITMS-01采用雷达体制，不管雾、雨、雪、冰天气，还是酷暑严寒季节，都可以正常工作，并且不怕大风和震动。 使用简便 ITMS-01采用免维护设计，全密封，可靠性高。用户界面友好，具有可视化的交通数据的实时观测（包括车道运行方向，车道范围，车辆速度，车辆长度等）以及可视化窗口的系统设置，可以轻松的校正和修改。同时，ITMS-01支持远程调试与远程升级。升级时无需要更换设备，只需在监控中心就可以完成。 接口兼容 ITMS-01支持开放的通信协议，也可根据客户需要定制；ITMS-01提供2路RS232/422/485串