安全管理方案2017.6.21.docVIP

镇荣公路二期拓宽改造工程项目 交通安全设施施工项目 安全管理方案 编制： 审核： 审批： 江苏华晨路桥有限公司 镇荣公路二期拓宽改造工程项目经理部 目录 1.工程概况 4 2.安全生产管理的方针和整体目标 4 2.1安全生产管理方针 4 2.2安全生产管理目标 4 3.安全生产管理组织机构和保证体系 5 3.1安全生产管理组织机构及各部门职责 5 3.2安全生产管理保证体系 7 3.3安全职责 7 4.安全生产管理措施 16 4.1安全措施的实施 16 4.2建立健全公司安全生产责任制 16 4.3一般安全措施 17 5.安全管理制度 18 5.1安全会议制度 18 5.2安全教育培训制度 19 5.3安全事故隐患排查和治理制度 20 5.4安全技术交底制度 22 5.5安全检查与整改制度 22 5.6安全管理人员及特种作业人员管理制度 24 5.7安全物资管理制度 26 5.8用电安全管理制度 27 5.9机械设备管理制度 29 5.10安全生产费用管理制度 32 5.11安全考核及奖惩管理制度 33 5.12安全事故报告制度 34 6.安全事故应急预案 37 6.1危险源分析 37 6.2应急组织机构与职责 37 6.3预防与预警 38 6.3.1预防 38 6.3.2 信息报告 40 6.4应急响应 41 6.4.1 高处坠落事故应急处置 41 6.4.2 触电事故应急处置 41 6.4.3 车辆火灾事故应急处置 42 6.4.4 重大交通事故应急处置 42 6.4.5 火灾、爆炸事故事故应急处置 42 6.4.6机械伤害事故应急处置 44 6.5应急物资及装备 45 6.6预案管理 45 6.7预案修订与完善 46 7.主要分项工程施工安全措施 46 7.1标志施工安全措施 46 7.2标线施工安全措施 48 7.3波形梁护栏施工安全措施 49 7.5防眩板施工安全措施 51 镇荣公路二期拓宽改造工程交通安全设施施工项目 安全管理方案 1.工程概况 S265镇荣公路起至沪宁高速镇江支线入口处，途径丹徒区谷阳镇、上党镇、句容市白兔镇、丹徒区宝堰镇、荣炳镇，止于丹徒与金坛市交界处荣炳塘北村塘北桥北侧，老线全长38.6KM。镇荣公路现已定为265省道，该路段建设于上世纪九十年代中期，多年来担当着丹徒南片主要干线的重任。随着丹徒撤县建区以及区域规划的调整，镇荣公路更是担当着丹徒第一路、丹徒南大门的重任。近年来由于扬溧高速，G312、沪宁高速的拓宽改造，城际高铁，京沪高铁的相继在境内施工，S265镇荣公路的压力激增。 本项目初步设计路线里程为35.249Km，其中一期工程为G312至精工路段长10.5Km，该段已经改造完成，二期工程为精工路至S122段，该段老路破坏十分严重，严重影响行车安全，周边群总对此意见强烈，对道路改造呼声很高。丹徒区交通运输局召开了S265镇江至荣炳段改扩建工程二期精工路至S122段9.24Km（K10+460~K19+700）建设专题会议，会议根据初步设计的批复意见，再次明确了项目建设单位、建设规模、建设标准和改造方案等问题，并要求抓紧启动改扩建工程。 镇荣公路拓宽改造工程G312至精工路段（K10+400-K19+700）采用一级公路标准，双向4车道，中央分隔带宽2m，机动车道2*10.5m，土路肩2*0.75m，路基总宽26m。采用沥青砼路面，路面横坡2.0%，设计速度100km/h. 本次安全管理设施是交通工程的重要组成部分，是确保行车安全畅通的重要设施，其设计原则为：安全、快捷、舒适、经济和美观。本项目交通工程及沿线设施设计等级为B级。主要包括：道路交通标志、道路交通标线、护栏、轮廓标、道口标柱、里程牌（碑）、百米牌、界碑等。 2.安全生产管理的方针和整体目标 2.1安全生产管理方针 我公司将严格执行，贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理安全生产管理体系 项目经理部应确保各级人员理解安全生产管理体系并贯彻执行，对本项目部的任何部门偏离本“体系”的现象进行抵制，并对“体系”的实施情况进行管理和跟踪。 具体组织如下 、安全生产领导小组制订安全管理目标，根据管理体系的要求，落实资源的配置。 、负责安全体系实施过程中的运行实施监督、检查。 、对安全管理体系运行过程中，出现不符合要素的要求，施工中出现的隐患，制订纠正和预防措施，并对上述措施进行复查。 、在整个项目施工过程中，成立有关安全生产的领导小组必须以安全生产领导小组人员为基础，组长与副组长不变。 、安全生产领导小组名单： 组 长：吴庆海 副组长：陈仪军 组 员：马水平、沈金国、王建、王庆。（应该是华晨那边的人员） 安全生产组织机构图： 3.2安全生产管理保证体系 3.3安全职责 本项目经