C706吊装方案.doc

钢结构吊（安）装方案 一、编制依据 1、首钢水钢原料场改造（二期）工程：C706胶带机通廊设计说明及施工转换图。 2、根据现场吊装场地的实际测量数据，赛德公司现有的大型吊 装机械设备。以往工程大型吊装经验， 3、我公司历来承建同类型工程施工技术方面的经验而编制。 二、工程概况及其特点 本方案系首钢水钢原料场改造（二期）工程，C706胶带机通廊钢 桁架、钢支架的安装。（C705、C300胶带机通廊钢桁架、钢支架的安 装已在前方案中介绍）图号为R1002ST015、R1002ST019。其主要施工内容：通廊钢支架、钢桁架、走 道架、栏杆及其它零星构件等的安装。 1、该工程胶带机通廊钢桁架、钢支架制作：钢桁架为16跨，钢支架为15个。 2、C706A1桁架中轴线跨距为31.75米，重量约为17.765吨，吊车摆放点（地面）到桁架顶部吊点高度为14米。A2桁架中轴线跨距为42.65米，重量约为24.42吨，吊车摆放点（地面）到桁架顶部吊点高度为14米。A3桁架中轴线跨距为42.65米，重量约为23.564吨，吊车摆放点（地面）到桁架顶部吊点高度为16米。A4桁架中轴线跨距为34.65米，重量约为19.674吨，吊车摆放点（地面）到桁架顶部吊点高度为16米。A5桁架中轴线跨距为23.75米，重量约为9.102吨，吊车摆放点（地面）到桁架顶部吊点高度为15米。A6桁架中轴线跨距为25.58米，重量约为11.095吨，吊车摆放点（地面）到桁架顶部吊点高度为16米。A7桁架中轴线跨距为29.7米，重量约为15.036吨，吊车摆放点（地面）到桁架顶部吊点高度为16米。A8桁架中轴线跨距为29.7米，重量约为15.036吨，吊车摆放点（地面）到桁架顶部吊点高度为16米。A9桁架中轴线跨距为29.7米，重量约为15.036吨，吊车摆放点（地面）到桁架顶部吊点高度为16米。A10桁架中轴线跨距为29.7米，重量约为15.036吨，吊车摆放点（地面）到桁架顶部吊点高度为16米。A11桁架中轴线跨距为29.7米，重量约为15.036吨，吊车摆放点（地面）到桁架顶部吊点高度为16米。A12桁架中轴线跨距为29.7米，重量约为15.036吨，吊车摆放点（地面）到桁架顶部吊点高度为17米。A13桁架中轴线跨距为24.75米，重量约为8.829吨，吊车摆放点（地面）到桁架顶部吊点高度为17米。A14桁架中轴线跨距为14.756米，重量约为5.711吨，吊车摆放点（地面）到桁架顶部吊点高度为17米。A15桁架中轴线跨距为20.096米，重量约为7.981吨，吊车摆放点（地面）到桁架顶部吊点高度为15米。A16桁架中轴线跨距为24.818米，重量约为8.405吨，吊车摆放点（地面）到桁架顶部吊点高度为11米。 3、C706；A1钢支架重量约为2.401吨，高度为9.4米，A2钢支架重量约为4.114吨，高度为10米，A3钢支架重量约为3.733吨，高度为12.3米，A4钢支架重量约为4.225吨，高度为11.1米，A5钢支架重量约为3.969吨，高度为12.6米，A6钢支架重量约为3.880吨，高度为12.7米，A7钢支架重量约为3.203吨，高度为12.6米， A8钢支架重量约为3.228吨，高度为12.75米， A9钢支架重量约为3.332吨，高度为13.25米，A10钢支架重量约为3.335吨，高度为13.4米，A11钢支架重量约为5.893吨，高度为14.1米，A12钢支架重量约为3.365吨，高度为14.3米，A13钢支架重量约为3.665吨，高度为15.4米，A14钢支架重量约为6.264吨，高度为15.1米，A15钢支架重量约为4.008吨，高度为11.3米。 5、钢桁架中轴线跨距最长一榀为42.65米、最重一榀为24.42吨。钢支架最重的一榀为6.246吨，其特点如下； （1）钢桁架、钢支架制作超长、超宽、超高、超重给钢结构的运输（大型车辆、汽车吊的进出）、拼装场地的拼装、安（吊）装带来十分困难。 （2）钢桁架、钢支架构件、部件、零件杂且多，对构件的分类堆放、组装的技术要求较高。 （3）安装技术要求高。钢桁架为框架式结构，部分钢支架为龙门形式结构，其跨度长、安装高度超高，吊装工作半径过大。且障碍物较多。桁架最长跨距为42.65米，重量达24.42吨，（减掉走道架）19.746吨，且受吊装场地和现场拼装所限，桁架长度、两端的安装螺栓孔（轴线中心）及起拱度、桁架上下弦平面螺栓孔都必须控制在施工规范和技术要求的范围内，因此钢桁架、支架的中轴线、倾斜度、标高、跨度、起拱度、焊接是桁架拼组装成形的关键工序，以及吊装高度、重量等都需要精确控制和现场准确吊装数据的控制。根据现场实地视情，现场均配备130吨、50