车辆车队管理制度.docx

车辆、车队管理制度第一章 总则第一条 为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。第二条 本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。公务车系指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由综合办统一负责管理。第二章 职责第三条 综合办是车辆主管部门，具体职责如下3.1综合办负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。3.2制定和组织实施公司车辆管理有关制度。3.3检查、落实各项制度的执行情况。3.4考核车辆管理各项指标。3.5组织驾驶员讨论学习有关交通管理法规及业务知识。3.6办理其它有关事项。第四条 驾驶员在综合办的领导下工作，工作范围如下4.1保证公司领导工作用车及专车使用。4.2接送上级领导、客户及公司因公外出人员。4.3运送后勤物资。4.4经公司领导批准的其他用车事项。4.5负责车辆日常的清洁。4.6每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。第三章 车辆使用范围及调度办法第五条 车辆使用范围5.1公司员工在本地或短、长途外出办事、联系业务、接送。5.2 总部办公及其他物资的运送。5.2接送公司宾客。5.3专车专用。第六条 车辆调度6.1车辆使用实行派车制度。6.1.1属个人使用的专车由使用人自行驾驶，或由专职驾驶员驾驶，一般不纳入调派，如专车使用人出差或休假，专车及专职驾驶员由综合办调派。公务车由综合办统一调派。6.1.2公务用车，使用人向综合办提出申请，说明用车事由、地点、时间等，由综合办负责人审批调派。综合办负责人依重要性顺序派车，各部门用车不得直接与司机联系，不按规定办理申请者，不得派车。车辆使用申请尽量做到当班用车2小时前申请，下午用车上午申请，次日用车当日申请，夜间用车下班前申请，集体活动用车及长途用车2天前申请，以便统一安排。6.1.3由综合办指派司机及车辆，司机领取车辆钥匙需填写《车辆钥匙领用登记表》（附件1）记录出车车辆、时间、及出车地点，方可出车。6.1.4司机进入车辆后，需填写《派车单》（附件2），详细填写出车情况，如出车里程表数、归还里程表数等记录，并要求用车申请人签字。6.1.5如司机出车为运送物资并无人跟车，到达目的地后应由接车人签字确认。6.1.6遇紧急情况或突发事件可随时派车。事后一天内由使用人补办手续。6.2任何部门均依上述程序申请派车，否则不予派车，司机不可擅自出车，并承担由此所造成的一切后果。6.3司机按派车单的目的地行车，行车前需选择好最佳路线，对同一方向、同一时间段的派车要求尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。6.4用车完毕，司机填写用车实际情况记录。归还钥匙后在《车辆钥匙领用登记表》进行登记。6.5综合办车辆数据记录每周一次，由工作人员根据《派车单》及《车辆钥匙领用登记表》上内容统一登记至《用车记录汇总表》（附件3）。第四章 驾驶员及车辆管理办法第七条 车辆管理办法7.1公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车，公司认定特配人员使用的专车费用由公司稽核报销。7.2随车配备《派车单》，当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。7.3车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给综合办保管。7.4综合办人员每月不定期抽查，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分并劝其换岗。第八条 驾驶员管理办法8.1工作规范8.1.1驾驶员必须遵守有关交通安全管理的规章规则，不准危险驾车（高速、紧跟、争道等），严禁酒驾、毒驾。安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。8.1.2驾驶员应着装整齐、清洁。对乘车人热情、礼貌，使用文明用语。要准时出车，不得误点。8.1.3上班时间内驾驶员未被派出车的，应随时在办公室等候出车，不允许串、溜岗。8.1.4?驾驶员对调度员的工作安排，应服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向相关主管反映。8.1.5驾驶员出车时，遇特殊情况不能按时返回，应及时向调度员说明原因。8.1.6驾驶员必须时刻保持通讯畅通，晚上和双休日不得关机。8.1.7驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。8.1.8驾驶员晚间要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车，车内不准吸烟。8.1.9不准绕远道、开空车以增大里程数。8.2.0驾驶员不得开着空调在车内休息，车辆不在行使的状态下尽量不要开空调，以节省油费。8.2出车前准备事项8.2.1驾驶人员