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公路两厢绿化树成活率情况调查 178班科技实践小组 汤明菊 指导老师：朱顺清 一、问题的提出： 今年，我市市委、市政府极探索农村公路绿化新模式，破解种树容易，管护难,树苗成活率低问题，采取定绿化路线、定绿化树种、定种植承包、定养护时间、定管理责任“五定”措施，确保公路绿化树苗的成活率。定绿化线路。针对农村公路点多面广的实际，在充分调查研究的基础上，科学安排县道、乡道的绿化线路，对有条件地段进行绿化。定绿化树种。选择容易成活、有观赏价值、不影响农作物生长的树种。定种植承包。把种树跟管理承包给养护工人，由他们负责种和管理，年终进行考评，根据种树的成活率核发种树工资及相应的资金，在成活率低于合同签订的范围内，扣除相应的种树工资及其它奖励。定种植时间。规定2月底前完成苗木订购和挖穴工作，三月底基本完成种植任务。定管理责任。县养护所人员实行分片区负责绿化管理，乡（镇）养护站人员负责本乡（镇）公路绿化管理；实行奖惩制度，任务、责任到人，绿化成活率达95%以上给管理责任人一定奖励，成活率低于80%，局分管领导、养护所、养护站人员均扣发一定绩效工资。 　　据，今年共安排农村公路绿化任务1465亩，4月初可全面完成。 本来这个季节树木应枝繁叶茂，可成左右的新栽绿化树枯死，也没见人将枯树清走。 看到，道路两旁栽种着排树，两侧种植的樟树，走了近两公里，估算了一下，成左右的绿化树已完全枯死，而出现干枯迹象的绿化树至少有0多株。 　　看到，人行道上，5棵樟树树枝被砍掉，只剩下约米高的树干。对此，告诉，这么做，是为了保住这些樟树的命。“就是上个月砍的，当时听说是修剪，后来才知道快枯死的树要剪掉所有的树枝，才有存活的希望。”这批树已种了近两个月，按理来说，应该发芽长叶了，可到现在也没有见到动静。　　　种植时间不对成活率低 　　对此，市园林部门有关专家告诉，影响树木存活率主要有三大因素：树木存储、运输中的保护，气候环境及日常养护。就拿种植期来说，二三月份为树木最佳种植时期。而的绿化树种植较最佳时期延后了一个月，其存活率自然难以得到保障。 　　干旱也是树木枯死的主因 　　在中，路行道树的种植人员告诉，是4月底开始种的，而这个时期栽种的树木死亡率比较高。 为什么不早点种，而在树木种植存活率低的季节种树？面对的疑问，同时，，四五月份长时间的干旱也是绿化树大面积枯死的主要原因。　　　绿化管护人员已采取多种措施抢救这些绿化树，除了虫害病养护外，他们还采用支架固定等方法保护这些树木， 1