定南县高速连接线绕城公路绿化汇.doc

定南县高速连接线绕城公路绿化 设计说明 项目概况： 定南高速连接线全长约3800米，是定南主要的城市出入口之一，道路呈东西走向，西侧起点为高速收费站，东接迎宾大道，机动车道宽为22米。 根据业主的要求，将高速连接线打造成为一条绿色长廊、彩色画卷。 现状分析 道路全线地形起伏较大，有山体、河流、等，道路东段两侧用地相对较为平坦，集中分布了较多的民居，并有零星绿化；道路中段两侧有较大挖填变化，有较多劈山形成的边坡，少量已西侧相对平坦，有少量反向坡，全线人行道外侧线状种植一排樟树，规格较小，效果不理想。 设计理念： 1、保证道路交通的安全性； 2、营造彩色生态走廊，打造精品节点景观：道路景观是城市对外的形象和窗口，美观整洁的道路绿化景观能给人们留下美好的第一印象。采取乔、灌、草相结合的方式，同时根据树种的习性、形态、色彩等丰富特性，创造高质量的道路景观、丰富多变的植物空间。形成春花灿烂、夏日荫浓、秋色绚烂、四季有花、四季景观特色分明的彩色生态走廊，充分发挥廊道的生态效应。 3、以人为本，强调人居环境：道路景观绿化是构成城市环境景观的重要因素。良好的道路景观绿化，可满足城市遮阳、降温、隔离噪声、改良气候、组织交通等功能要求。在考虑景观效果的同时，体现以人为本，人与自然的和谐共存； 4、保护原生态，因地制宜：保留原有生态山水格局，在保留原有山体、植被基础上，因地制宜的对山体边坡进行生物补偿，立体式彩化；对原地形稍加整治，造微地形，形成园林绿化的空间起伏和韵律感，使园林景观设计与周边自然环境相融。 5、节约型生态园林：注重规划园林生态景观廊道的规模和布局的适宜性，尽量保留原有地形地貌，不作大的挖填方设计，注重廊道与周边环境的相融性。合理利用具有优良性价化的，体现绿色、节能、低碳要求的新技术、新材料，建设节约型城市生态园林体系。 四、设计内容： 1、行道树采用两种规格的樟树（全骨架）规律种植，形成一条绿色的走廊。 2、沿线根据周边用地现状的不同，因地制宜的进行人行道外侧景观设计： （1）原有绿化：保留原有植被（清理死、病、弱株）的基础上，砌筑花池，合理平整绿地，利于排水，同时绿地内在绿地内见缝插针，背景增植乔木如樟树或无患子、栾树等，中层增植常绿植物如四季桂（香花植物）或红叶石楠、海桐球等，地被则以抗性强的开花品种如杜鹃或大花金鸡菊、茶梅等为主。 （2）山体边坡绿化：山体坡面挂网喷草（草籽可选多种混播，部分过陡的边坡需少量削坡处理），边坡施工需请专业施工队伍，根据实际坡度考虑施工措施，避免今后山体滑坡。坡角根据实际宽度种植黄素馨、夹竹桃、竹类、意杨等，形成一道绿墙，内侧种植攀援植物三角梅；退台位置砌筑花池，外缘种植下垂开花植物黄素馨，内侧种植攀援植物三角梅；今后形成一道特色鲜明立体式花墙，蔚为壮观； （3）路旁绿化：根据绿化空间的大小、植物生态习性，合理利用大乔、小乔、球类、灌木、草形成四季有花的复合层次植物景观，同时注重速生与慢生树种、常绿与落叶树种等合理搭配，形成季相变化丰富，四季景观鲜明的植物景观：春季春鹃盛开、樱花浪漫；夏季绿树荫浓，紫薇、夹竹桃灿烂等；秋季桂花飘香、芙蓉怒放，秋叶翻飞（红枫、无患子、黄山栾等）；冬赏翠竹英姿飒爽、茶梅含雪绽放。 效果图、施工图及种植说明另附。