2MW风力发电机轮毂优化设计_郑甲红.pdf

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2MW风力发电机轮毂优化设计_郑甲红

第7 期 机械设计与制造 2011 年7 月 Machinery Design & Manufacture 7 文章编号:1001-3997 (2011)07-0007-02 2MW 风力发电机轮毂优化设计* 郑甲红 杜翠 (陕西科技大学机电工程学院,西安 710021) Hub optimization for 2MW wind turbine ZHENG Jia-hong ,DU Cui (School of Mechanical and Electrical Engineering,Shanxi University of Science and Technology,Xi ’an 710021,China) 【摘 要】优化设计是一种为了让自己的设计材料最省、支出最小的一种技术。通常,在设计中,会 有许多的设计方案以供选择,如何从众多的方案中选择一个最好的方案,就需要有较好的设计方法。优 化设计的方法有很多,而拓扑优化又称结构布局优化,是一种根据优化目标、载荷及约束而寻求结构材 料最佳分配的优化方法。针对2MW 风力发电机轮毂进行了拓扑优化,对比分析了优化前后轮毂的质 量、及联合工况下的应力和变形,结果表明,联合工况下的应力及变形减小,动态应力最大值减小,动态 强度提高;并在三维软件中重建模型,验证优化后模型进行工程实践的可行性。 关键词:拓扑优化;风力发电机;轮毂 【Abstract 】Optimal design is a technology which may save materials with least cost.Usually ,there will

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