试车道上奔跑的勇士.PDF

LMS汽车行业应用案例 | 第二期 试车道上奔跑的勇士 安全性、高品质及耐久性是世界一流汽车的 关键因素。想制造这样的汽车，只有坚实稳 固的耐久性工程流程可以实现。 2222 LMS汽车行业应用案例 | 第二期 耐久性测试过程中的一个重要因素是道路载 荷数据的采集，简称RLDA。在试验场进行 试验并测试越野性能时，我们提供了关键性 能输入接口，可以将硬件和软件集成起来， 最大化地提高测试效率。 23 LMS汽车行业应用案例 | 第二期 RLDA测试流程是通用汽车公司世界级汽车开发的关键组成部分。 位于密歇根州米尔福德的通用汽车公司试车场。 为记录GM汽车在密歇根州米尔福 器。然后，试车员在GM的试车道 德、广袤的亚利桑那州沙漠甚至是 上完成规定的操纵任务，采集所需 德国著名的Nürburgring试车场上 数据。这些数据可能是像比利时路 成千上万英里的数据，道路载荷数 这样的崎岖路面传递给车轮或者悬 据采集(RLDA)团队每天跟随他们的 架部件的道路载荷力，也可能是测 步伐，为类似克尔维特、大黄蜂和 量驱动通过车载车辆控制器区域网 “虽然仿真技术应用日益增多，但是，耐久性工 程部门面临的测试工作量也是空前增加。” 雪佛莱的下一代GM汽车模型和样 络(CAN)总线网络读入的数据，亦 机提供数据支持。他们的重任是采 或是通过全球定位系统(GPS)获得 集并获取优质和及时的道路载荷数 的车速和位置数据。后两种数据可 据，以推动实验室测试和CAE模型 用来确保测试任务的顺利完成。 的实施。为提供核心性能的输入， RLDA载荷数据还可以被编辑，并 道路载荷数据采集(RLDA)过程是开 根据正确的耐久性测试流程重复使 发世界级GM汽车的关键部分。 用，然后，通过试验台架或仿真模 道路载荷数据采集(RLDA)的真实 型，加速模拟客户的使用条件并考 含义 察测试车辆(或分析模型)。 首先，由测试工程师John Davis先 LMS SCADAS数据采集系统高效的 生领导的工程技术团队在被测车辆 流程化采集模式，使工程团队能更 上安装测试设备。具体包括：安装 加快速便捷地完成测试任务。这也 LMS SCADAS™记录仪硬件，在车 是令位于密歇根州米尔福德的GM 体上布置测试力、应力、加速度、 公司试验场车辆动力学中心首席测 位移、转速(RPM)和温度的传感 24 LMS汽车行业应用案例 | 第二期 新型的通用汽车模型嵌入了在复杂地形上采集到的数万英里的数据。 试工程师Davis先生和他的同事们钦 专业的Siemens PLM Software技 Smart™控制应用技术便是如此， 佩的地方。 术支持团队可以解答任何技术问 由于具备移动功能，工程师能够更 题，或者直接帮助GM公司的RLDA 多的随时随地的进行实时数据采集 即插即拔式数据采集系统 团队解决问题。位于底特律的技术 和验证。这将进一步提高测试效率 LMS SCADAS系统设计小巧灵活， 支持团队与像Davis及其团队这样 并保证测