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猫空缆车

貓空纜車 你知道貓空纜車的特色嗎?? 相信大家都不知道 我依依為大家介紹 大綱 貓空纜車的簡介 貓空纜車的結構 貓空纜車經過的風景 貓空纜車的營業時間 貓空車的路途線 感想 參考網址 貓空纜車的特色 貓空纜車系統全長4.03公里,略呈7字型,為臺北市內第一條纜車系統,共設置4座供旅客上、下纜車的場站,依序為「動物園站」、「動物園內站」、「指南宮站」及「貓空站」,另2座轉角站為動力操控及路線彎折之用,不提供旅客上、下車服務。新的交通方式除了能讓旅客從高空俯瞰貓空茶園的景色,亦可確保貓空的純淨、完整的自然環境。 貓空纜車,為了保持山坡景觀及生態完整,也避免施工機具打擾周遭居民,工程施工時要背負重達60公斤的小型吊具、鋼架等到達纜車墩柱地點架設施工索道以流籠方式運送工程物料,以人工挖掘下鑿約七層樓高的深度確保纜車墩柱的穩固,工程十分艱辛,另外貓空空中纜車有2個不停靠的轉角站,主要目的為引導鋼纜進行轉彎,然而轉角2站將近90度的大轉角,也成為貓空空中纜車的最大特色。   貓空纜車的結構 採用法國POMA公司,自動循環式系統。 纜車設計速度最高每秒6公尺(即每小時21.6公里),運行速度每秒3-5公尺,視營運狀況等因素機動調整。 單程搭乘時間約20分鐘。 每車廂容量為8人。 單向最高載客量為每小時2,000人。 車廂數144部,另有3部備用車廂。 墩座25處,共47根塔柱。 貓空纜車經過的風景 貓空的地形因地質岩層的結構性軟硬度不均,溪流湍急攜帶砂石鑽蝕後,即成圓形或橢圓型洞穴,遠看溪床凹凸不平形成皺摺狀,形成坑坑洞洞的「壺穴」,當地人(多為閩南後裔)稱其為「皺孔」,音同「貓空」,這便是貓空地名和地形的由來。貓空的地形因地質岩層的結構性軟硬度不均,溪流湍急攜帶砂石鑽蝕後,即成圓形或橢圓型洞穴,遠看溪床凹凸不平形成皺摺狀,形成坑坑洞洞的「壺穴」,當地人(多為閩南後裔)稱其為「皺孔」,音同「貓空」,這便是貓空地名和地形的由來。 感想 我覺得貓空纜車時在做的太好了!! 真希望大家能夠去坐坐看!! 參考網址 .tw/ * * * *

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