环境影响评价报告书简写本公示1项目背景和工程概况-华东勘测设计研究院.PDF

温州市乐清雁荡山至永嘉楠溪江公路 环境影响报告书简写本公示 温州乐清雁荡至永嘉楠溪江公路位于浙江省温州乐清市和永嘉县内，主要连 接雁荡山和楠溪江两大国家级风景区。工程的环境影响评价由中国水电顾问集团 华东勘测设计研究院承担。依据《环境影响评价公众参与暂行办法》的要求，在 环境影响报告书报批之前，将本报告的环境影响简写本公示。 公示时间：9 月 26 日～10 月 20 日。 社会各界公众可在公示之日起 10 个工作日内以信函、传真、电子邮件或其 他方式，向浙江省环保局、温州市环保局、建设单位和环评单位咨询相关信息， 并提出工程环境保护方面的有关意见和建议。 1 项目背景和工程概况 温州位于瓯江以北的乐清市、永嘉县两县市旅游资源丰富、级别高，拥有雁 荡山和楠溪江两大国家级风景名胜区。雁荡山和楠溪江之间现有道路为四级公 路，部分路段属于等外公路，线路技术指标低。现两大景区主要通过 104 国道 和 41 省道进行交通联系，本来比邻的两大景区需要迂回 100 多公里，缺乏直接 的景区交通联系，造成巨大的人力物力和时间上的浪费，影响了景区资源的整体 开发利用。为了解决两大景区的交通瓶颈，根据《温州市公路水路“十一五”规 划》，乐清市和永嘉县的交通主管部门联合提出了建设乐清雁荡至永嘉楠溪江公 路（以下简称温州雁楠公路），打通“旅游黄金通道” 计划。该项目是《温州 市公路水路“十一五”规划》中重要的建设项目之一，同时也是《乐清市“十一 五”交通规划》“2356 工程”和永嘉“三高两纵四横三带”公路网布局方案的 重要内容。 工程线路东起乐清市雁荡镇 104 国道，西至永嘉枫林，途经雁荡、芙蓉、 雁湖、鹤盛、东皋、枫林等乡镇，主线全长约 45.6 km ，支线全长 7.3km。直接 影响区为乐清市、永嘉县。主线按双车道二级公路标准实施，路基宽度为 10m， 设计速度为 60km/h，考虑到乐清长山头至永嘉鹤盛段位于地形自然条件复杂的 山区越岭路段，该路段采用40km/h 二级公路，路基宽度为 8.5m 。通往龙湾潭、 石桅岩景区的两条支线按 30km/h 三级公路实施，路基宽度为 7.5m。公路总投 资约 5.8 亿。 2 工程建设必要性 乐清雁荡至永嘉楠溪江公路是《温州公路水路交通“十一五”规划 （2006-2010 ）》中重要建设项目之一，同时也是乐清市“十一五”交通规划“2356 工程”和永嘉“三高两纵四横三带”公路网布局方案的重要内容。它的建设是完 善温州市公路网“十一五”规划总体布局的需要，是开发旅游资源，发展旅游事业 的需要，带动沿线山区经济发展，促进山区群众脱贫致富的需要，同时也是加强 战备的需要。 3 环境现状 根据温州市监测站对拟建公路沿线的水环境、大气环境和声环境的监测表明 公路沿线环境质量良好，均能达到相应的环境功能区要求。 4 环境影响预测评价结论 4.1 水环境 工程鹤盛桥 1#桥、鹤盛桥 2#桥、东皋桥和上日川桥位于东皋溪饮用水源二 级保护区，距离下游取水口约 6km 。只要加强施工期管理，禁止污废水直接排 入水体，对下游取水影响不大。施工期间施工人员工人可居住于附近村庄内，充 分利用村庄已有化粪池进行处理，污泥定期清理用作农家肥，污水禁止排入附近 河流内。 营运期间工程鹤盛桥 1#桥、鹤盛桥 2#桥、东皋桥和上日川桥等位于水源二 级保护区的路段，如发生危险品运输车辆事故，将有可能影响水源区水质。 4.2 大气环境 根据预测结果，工程建成营运后，各环境敏感点NO 的小时浓度和日均浓度 2 均小于《环境空气质量标准》的二级标准限值，对沿线村庄大气环境质量基本不 会造成影响。 4.3 声环境 工程施工噪声昼、夜间影响范围较大，根据现状调查，各敏感点与公路 的距离均小于 200m，机械施工时对沿线村庄声环境质量影响均较大。因此， 在靠近居民区施工时应禁止夜间施工，并适当采取一定的临时噪声防护措施。 营运期由于本工程车流量少，设计车速低，根据预测结果公路建成后，沿线 敏感点除了雁湖小学夜间略有超标外（1.5dB-3.9dB），其它各敏感点的噪声级都 能达到相应的标准。 4.4 社会环境