液压2-5压力损失计算;2-6小孔和缝隙流量;2-7液压冲击和气穴现象,第4讲w.ppt

;第四次课;一、液体在管路中的流动特性（压力损失）　; ;（二）局部压力损失;（三）管路系统总压力损失 ; 第六节 流体流经孔口和缝隙的流量; ;二、流体流经缝隙的流量;第八节 液压冲击和气穴现象;　（1）尽可能延长阀门关闭和运动部件制动换向的时间。 　（ 2）正确设计阀口，限制管道流速及运动部件速度，使运动部件制动时速度变化比较均匀。 　（3）在某些精度要求不高的工作机械上，使液压缸两腔油路在换向阀回到中位时瞬时互通。 　（4）适当加大管道直径，尽量缩短管道长度。 　（5）采用软管，增加系统的弹性，以减少压力冲击。;二、气穴现象;３、预防气穴及气蚀所采取的措施;本次课重点、难点、作业;;1.液压传动经过两次能量转换，先把(机械能)转换为便于输送的液体(压力能)，然后把(液体压力能)转换为(机械能)对外做功. 2.工作压力取决于(负载) 3.液压元件的符号只代表元件的（功能），不代表（结构）和（参数）。 4.静止液体（没有没有）粘性。 5.粘度分类:（动力粘度 动力粘）、（运动粘度 ），（相对粘度相对粘度）。 6.液压油牌号指这种油在40°C时运动粘度平均值； L—HL32是指运动粘度为（32 mm2/S ）。 7.粘度随温度变化越小，粘温特性越（好） 8.压力增大，粘度（升高）;9.液压油种类有两种：（石油基液压油）和（难燃液压油）。 10.液压油的选择是（粘度）的选择。压力和温度高选择粘度（大）的；速度快选择粘度（小）的。 11.压力的表示方法有两种：（绝对压力）和（相对压力）。 12.大气压的压力是0.1Mpa 。 13.理想液体：既(无粘性)又(不可压缩)的液体 14.液体的流动状态有两种：（层流）和（紊流）。 15.管路的压力损失包括（沿程压力损失）和（局部压力损失）。 16.液压冲击由于（压力突然急剧上升）， 形成很高压力峰值的现象。;17.缝隙流动有三种状况： 一种是（压差流动）；另一种是（剪切流动）；还有这两种流动的组合—（压差剪切流动）。 18.孔口可分为三种： 当孔口的长径比（l／d≤0.5）时，称为（薄壁孔）；当（0.5≤l／d≤4）时，称为（短孔）；当（l／d＞4）时，称为（细长孔）。 19.利??流体流经阀的小孔或缝隙来控制压力和流量，达到（　　）和（　　　　）的目的 ;