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二灰碎石基层材料防冻剂及防冻机理研究 - 东南大学学报
第 卷第 期
31 4 东南大学学报(自然科 学版 ) Vol31No4
年 月
2001 7 ( ) July2001
JOURNALOFSOUTHEASTUNIVERSITY NaturalScienceEdition
二灰碎石基层材料防冻剂及防冻机理研究
王保龙 李迎春 钱春香
(南京市公路建设处,南京210008) (东南大学材料科学与工程系,南京 210096)
摘要:进行了二灰碎石基层材料防冻剂的开发和作用机理分析两方面的研究工作 根据前期
.
研究得出的一些有效防冻组分,对二灰碎石防冻剂的配方做了进一步优化,重点针对 组防冻
3
剂组合进行了正交试验,通过对试验结果的分析,得出了能有效提高公路基层二灰碎石材料抗
冻性能的 组防冻剂方案 同时,针对研究得出的防冻剂配方进行了有关其防冻机理的试验分
3 .
析,对提高二灰碎石基层材料的抗冻性能提出了降低冰点、早强高强和引气等技术路线.
关键词:二灰碎石;公路基层;防冻剂;早强剂;引气剂;冻稳系数
中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( )
A 1001-0505200104007506
目前,在国家大力开展的基础设施建设中,交通设施建设是重中之重 二灰碎石作为一种优良的公路
.
基层材料已得到了越来越广泛的应用.
石灰、粉煤灰稳定碎石结构简称“二灰碎石”,它是通过无机结合料石灰、粉煤灰胶结碎石产生强度的
[]
1
一种半刚性结构 二灰碎石材料具有整体性强、承载力高、刚度大、水稳性好的显著特点 但是,二灰碎石
. .
亦具有一些缺点,如早期强度低,基层铺筑后不能及时开放交通,施工对气温有一定要求 冬季施工时,二
.
灰碎石强度发展缓慢,不足以抵抗冻害,所以必须采取覆盖等防冻措施 即使如此,通常在日平均气温为
.
5℃以下时,就必须停止施工,以防止二灰碎石在没有形成足够强度时被冻裂,并且还须将已铺筑的基层
用覆盖的方法过冬,严重影响了施工进度,这在一定程度上限制了二灰碎石的应用 因此,开展二灰碎石抗
.
冻性能的研究具有重要意义.
本研究的主要目的是研制二灰碎石冬季用的防冻剂,要求适应于南京及附近地区的冬季施工,最低气
温在 本研究主要从掺加化学添加剂降低溶液的冰点、掺加水泥提高早期强度、掺加引气剂提
-5~-7℃.
高冻融循环能力 种技术路线开展正交试验研究,并在此基础上进行机理探讨
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