研合率的培训.ppt

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研合率的培训

模具研合率基础知识培训 研合率的理解 1、压死点: 在某一点上,两面都有很强的压紧。压死点能够阻碍或滞留板料的流动性,可引起板料变薄或开裂。 2、研合率: 在一个面上,均匀分布的一连串的压死点。 这是一个良好的、必要的、均匀的压紧,在拉延过程中可以使板料在模腔中保持一种良好流动性。 收缩: 从一根长线位移成一根短线的变化。 板料发生这种变化会引起起皱现象。 延展: 从一根短线位移成一根长线的变化。板料发生这种变化会引起开裂现象。 研合率认可 ? 研合率认可有三个阶段: ? 1 ) ? 压机上研合后 ? 2 ) ? 蹭光后 ? 3 ) ? 作出一个合格的零件后 ? 研合率应该如何评估? 研合率的认可一般分为三个阶段:? 1、压机上研合后,着色检查; 2?、打磨、抛光后?,在次上机着色检查; 3、压出一个合格的零件后 如果模具上机研合完成后,还需要进行抛光,最后压件验证。制件合格后则OK!不合格则有些研合面需要修改,直到制件得到认可后,此时的研合率才是我们所需要的研合率。 研合率必须均匀的分布在全部压料面上,必须要在零件有变形和起皱的区域做好研合率。 检查研合率的注意事项 1、零件着色与模具相反; 2、模具的研合率判断不能简单地只看一面,需要看零件的两面以及模具的上下模型面。因此,检查模具的研合率必须使零件两面涂红丹或蓝丹; 3、模具的研合率重点关注凹模和压边圈的管理面。 模具研合率低易产生的制件缺陷 起皱、缩颈、开裂、拉伤、变形、回弹等。 模具研合的步骤 1、在上压机研合模具之前,必须做好基准模的修正和精研工作,基准模的好坏,对研合率的影响至关主要; 2、研合压边圈的管理面之前,先修正和精研上模与之贴合的压料面(即凹模的管理面); 3、根据基准模型面研合凹模压料型面,根据凹模管理面研合压边圈的管理面; 4、研合凹模底部型面; 5、OP10拉深模研合后,依次研合OP20、OP30、OP40等后工序的模具型面,并确保与前工序重要型面的一致性。 整形的研合率要求 整形是对某些零件无法在OP10实现的形状的一个补充成形,经常是形状加深。 ? 所有的整形区域应该有研合率,整形是为了定义新的形状,尤其是轮廓。 ? 精准成形一些区域,为了得到一个与其他零件的贴合精度,这是很重要的。 ? 所有的整形区域应该研合良好,保证工作需要。 ? 压料芯的研合率要求 压料芯研合前,凸模形状贴合应该准确对应前道序的零件,零件应该基本贴合成形区域,。 压料芯有两个功能,成形期间压住零件,成形之后从凹模中退出零件。 零件成形区域应该有研合率要求。 压料板应该研合和压住零件大约10到40mm的宽度,根据零件和模具设计。 有些情况下,会很少,如轮罩的修边,侧围底部压料板的宽度只有几个毫米。 有的情况下,需要很多,如侧围、门外板类零件整形量大的时候,其压料宽度需要150或200mm都有可能,这需要视实际情况而定。 并非所有的型面都有研合率的要求 1、板料能够顺畅的按凸模流动,无反作用力的区域不需要专门的研合率 要求; 2、凹模底部的一些反拉延只是用于零件加强,吸收多余的材料,或无重要功能的形状。 如某些局部区域的加强筋、OP20、OP30、OP40等后工序的一些型面。 这些区域的研合率和尺寸精度是没有作用的。有时过分地追求最大面的研合率,会造成时间和成本的增加。过度本身就是一种浪费。 案例分析 见研合率案例照片

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