竹盖山隧道明洞施工方案(修改).doc

竹盖山隧道明洞施工方案 一、编制依据 1、广东省连州至怀集公路项目两阶段施工图及业主招标文件、合同文件； 2、《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)； 3、《公路隧道施工技术细则》（JTG/T F60-2009）； 4、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)； 5、《公路勘测规范》(JTG C10-2007)； 6、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)； 7、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)； 8、工程管理制度汇编（试行） 9、业主单位下发有关工程管理措施的文件 10、隧道施工前技术交底报告 11、当地地质、水文资料； 二、工程概况 竹盖山隧道为长隧道，左、右线分离布设，隧道左线起讫桩号为ZK68+270~ZK70+922,长度为2652m；隧道右线起讫桩号为YK68+269~YK70+930，长度为2661m。根据隧道洞口地形情况，根据隧道洞口地形情况，左、右线怀集端隧道洞门均采用端墙式，左、右线连州端隧道洞门均采用削竹式，分离布设，左线隧道洞口进口里程为ZK68+270，明暗分界设在ZK68+288，明洞长18m；右线隧道洞口进口里程为YK68+269，明暗分界设在YK68+285，明洞长16m。左、右线隧道连州端洞口地段主要为粉质粘土、全-强风化花岗闪长岩，洞顶覆盖较薄，在洞口段30m范围内均采用长管棚超前支护，保证安全进洞。隧道右线隧道连州端洞口右侧有一天然冲沟，洞口施工前应先施作改沟工程及截水沟，保证洞口安全。 三、施工准备 3.1施工便道 为满足生产生活需要，隧道连州端洞口新建完成一条长约1500米的施工便道，便道接于X842县道，与YK68+220处相交。建设按照标准化要求：便道路基宽度4.5米，路面宽度3.5米并每隔200米设置一处路面长20米，宽5.5米的错车道，并使用混凝土硬化。 3.2临建设施准备 为满足明洞工程生产生活需求，现已完善一系列办公、生活、生产设施。 3.3临时供水、供电 施工用水为当地饮用水，并配备水泵将水引至施工区域；电力资源由当地供电网提供并自配一台200KW的柴油发电机组作备用。在隧道左线洞口附近安装两台630KVA的变压器两台。 3.4测量准备 现已对隧道口平面控制三角导线网控制点和水准点进行闭合，导线点和水准点闭合差在规范允许误差范围内，原地表高程复测结果和设计无误。 3.5机械准备 详见主要进场机械设备、仪器一览表 3.6人员准备 主要管理人员配置 职务 姓名 主要职责 总负责人 罗灵先 负责全面工作组织和开展 总工 黄伟财 对工程质量进度负责负责全面技术工作 现场负责人 陈忠球 负责现场组织生产 安全负责人 赖伟强 负责安全工作 测量负责人 冯建中 负责测量放样工作 试验负责人 吴树标 负责试验工作 机材负责人 区达英 负责现场材料供应 质检负责人 钟志贤 负责现场质检工作 施工员 邱海山 邓小杰 负责现场指导施工 相关施工资料的收集工作 协作队伍人员组成 名称 人数 工作内容 备注 施工队长 1 对工程质量、进度负全责 施工员 2 负责现场技术工作 质检员 1 质量检查与工序验收 安全员 2 安全检查 钢筋加工班 10 钢筋加工、运输、定位 混凝土浇注班 10 浇注混凝土 开挖班 12 明洞石方的钻孔爆破 边仰坡临时锚杆孔的施钻。 支护班 10 边仰坡的临时防护作业 出渣班 8 明洞土石方的运输 3.7材料准备 砂石料由当地经检测符合要求的砂石厂提供，且料源充足，水泥及钢材等大宗材料除业主甲供外通过招标确定供货商，并经检测合格。钢拱架、钢筋网、砂浆锚杆杆体等由钢筋加工场统一加工。混凝土混凝土拌合站集中拌和。 四、施工方法及施工工在施工前按设计要求并结合地形条件作好截、排水沟和施工场地、便道的规划，应尽量减少对原坡面的破坏和对周围环境的影响，开挖后的坡面应达到稳定、平整、美观的要求。 边、仰坡地质条件不良时，开挖前根据设计需要采取预加固措施工程施工前，应技术交底，并确认人员、设备、材料、料具、作业环境满足本工序正常作业的要求。 施工避开降雨期。各项材料的选择应满足设计和验收标准的规定，材料的规格、型号、材质应满足国家有关现有技术标准的规定。 隧道工程施工过程中应建立健全量测体系，及时收集、分析量测数据，用以指导施工。施工后，应及时清理场地和设备料具，对浇筑的混凝土及砌体进行养护作业 坡率 支护参数 锚杆 钢筋网 喷射混凝土 连 州 端 左 线 回填土标高以下 M10浆砌片石 以上边坡 1:0.5 Φ22砂浆锚杆L=3.5m(1.2m*1.2m) ф8(25cm*25cm) 10c