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货物运输实务1单元
1.5 运输操作管理 操作过程: 接货 运送 交付 1)包装 2)验货 1.三个层次(外、内、单个包装)。 2.外包装:保护商品,方便运输搬运。 3.内包装保持商品数量和质量不变。 4.单个包装是品牌的外在表现,广告载体。 5.内外包装决定运输工具的选择。 1.数量、重量。 2.目的:分清责任。 1.5.1 接货 货物实体 托运人 承运人 3)装货 4)单证 货物在途完整性、加固 签字当事人:托运人、承运人 1.承运人负责货物在途安全、完好。 2.承运人依约向托运人提供货物在途信息。 1.5.2 运送 1.通知:承运人通知收货人做好收货准备。 2.交接:承运人将承运货物交与收货人。 3.验收:收货人验收、签字、付费(到付)。 1.5.3 交付的操作过程 承运货物 承运人 收货人 运输方式 运输设施工具 运输当事人 承运人 托运人 货运代理人 货物运输系统基本要素 多式联运人 运输活动的承担者 至少两种不同运输方式 为客户利益揽取货物运输的人 货物 运输单证 作业管理(操作流程) 风险管理 收货人 发货人/委托人/货主 有权提取货物的人 货物运输实务 单元一 货物运输概述 1.1货物运输的概念 1.1.1货物运输 货物运输是指当供方与需方分别在两地时, 为克服生产与消费之间时间和空间的间隔,对 货物进行物理性移动的一项贸易或交流活动。 货物运输方式:公路、铁路、航空、水路、 管道运输和多式联运。 货物运输当事人:托运人、承运人、 代理人、 收货人。 《Incoterms2010 》 《Incoterms2000 》 《Incoterms1990 》 任意性、非排斥 1.1.2货物运输的作用 1)货物运输是物流系统要素的核心 2)货物运输与企业其他经营活动息息相关 物流系统包括实物流、资金流、信息流、人才流。 运输是实物流动的最主要载体。 运输构成供应链上物流活动的主要因素之一。 运输是供应链成员获取资源的关键角色。 库存、仓储、配送、信息传输和财务管理等。 3)运输模式选择 不能仅仅考虑某种运输方式的成本因素,而要根据企业的战略需求、最终客户的需求以及总成本的需求等众多因素权衡确定。 1.1.3企业涉及货物运输的方面 实物流动角度:供应物流、生产物流、销售物流 企业内部角度:生产物流中的内部分拨作业 企业外部角度:货物交付和各种运输实务,包括逆向物流 及 其他有关部门的管理(政府机构、交管部门等) 1.2 运输系统和设施 1.2.1公路运输系统和设施 任务、功能、交通量: 高速公路 三级公路(支线) 五个等级 二级公路 一级公路 四级公路(支线) 国家高速公路网:7放、9纵、18横 高速公路通车里程达8.3万千米/ 基本覆盖20万以上人口城市/ 国道二级以上公路里程占比70%以上 十二五规划 1.2.2铁路运输系统和设施 高铁运营里程8358千米 70吨级以上通用货车占货车保有量30% 货物发送36.3亿吨 全路复线率41%、电气化率46% 货车时速达120千米技术标准 世界首创将无线同步操纵技术与GSM-R技术结合, 开行1万吨和2万吨重载组合列车 1.2.3航空运输系统和设施 浦东 白云 国际航空货运枢纽 首都 高崎(厦门) 宝安 滨海(天津) 民用航空机场166个 我国海关新型服务举措: 24小时便捷通关、空中报关、多点报关、 直通式报关、保税监管通道、区港联动、 网上一站式服务等。 1.2.4水路运输系统和设施 长江干线 京杭运河 两横一纵两网十八线 西江航运干线 长三角高等级航道网 珠三角高等级航道网 18条主要干支流高等级航道 设施设备:船舶、港口 1.2.5管道运输系统和设施 大型钢管 加压设备 管道运输系统 泵站 大宗流体货物运输最有效方式 其它优缺点。。。 环保程度最高的清洁运输方式 1.3 运输工具 包括: 火车、汽车、飞机、船舶和 其他运输工具。 车厢结构
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