《金工实习》报告(车).doc

模块二：车工实习（件1） （70分） 得分： （一）实习目的及要求 1、熟悉机床结构及传动系统；2、熟悉车刀种类、结构形式和用途；3、熟悉车床基本操作，以及各开关位置和功用；4、掌握车端面、车外圆和车阶梯轴的方法；5、掌握中心钻的选择、装夹和钻削方法；6、掌握一夹一顶装夹工件和车削细长轴工件的方法；7、掌握滚花刀在工件上滚花的方法掌握HG-32车床 （二）零件图（20分）  （三）加工步骤（件1） （40分） 备注 序号 工序名称 工序内容 工具、夹具、 量具等 1 2 3 4 5 6 钻中心孔 滚花 车半球 车Φ10外径 车M8外径 套丝 1）车两端平面：夹持工件，伸出20mm左右，主轴转速（500转/分）第一端面车出即可，把余量放在另一端，总长180±0.5两端钻中心孔：孔口直径5~6mm左右（速800转/分）1）准备工作：调整主轴转速（50~70转/分），进给速度调快，反向进给，滚花刀与工件外径成0.5o~1o的夹角2）夹持工件，伸出110mm，滚花长度80mm，用力摇中滑板手转/分Φ10外径： 一顶一夹，工件伸出120mm，刻线，车外径Φ10±0.1（分二~三次完成），主轴转速500~600r /min 车M8外径：工件伸出15mm，车M8外径至，长8mm，倒角C1 主轴转速500~600转/分 90°外圆车刀、钢直尺 板牙及板牙扳手  模块二：车工实习（件2） （70分） 得分： （一）实习目的及要求 1、掌握找正工件外圆和端面的方法； 2、掌握割刀的装夹与宽槽的车削加工；3、掌握钻孔与车孔加工；4、掌握车削内外三角螺纹的基本方法；5、掌握螺纹的测量和检验方法；6、能较为合理地选择切削用量；7、掌握控制轴向尺寸和径向尺寸的加工方法； 8、能独立完成包括台阶、锥面、割槽、螺纹、滚花等多道工序的综合零件加工。 零件名称（2分） 材料（2分） 毛坯尺寸（2分） 设备型号（4分） 综合轴 45钢 φ40×150（mm） HG-32车床 （二）零件图（20分）  （三）加工步骤 （件2）（40分） 备注 序号 工序名称 工序内容 工具、夹具、 量具等 1 2 3 4 5 6 7 8 钻中心孔 粗车各档台阶外圆 精车各档台阶外圆 倒角 右端孔加工 滚花 车螺纹 铣六边形 1）车两端平面：夹持工件，伸出20mm左右，主轴转速（500转/分）车，总长1±0.5mm； 2）两端钻中心孔：孔口直径5~6mm左右（速800转/分）1）左端用三爪卡盘夹持，右端用顶尖。 2）粗车削各档外圆、台阶，放0.5mm余量。 3）转动小拖板8.5°，车削30-36的锥度，放0.5余量。 1）左端用三爪卡盘夹持，右端用顶尖。 2）精车削各档外圆、台阶，到图纸尺寸。 3）转动小拖板8.5°，车削30-36的锥度，到图纸尺寸。 按图纸要求，对所有倒角进行车削 1）用三爪卡盘夹持Φ34处，端面靠紧卡盘，用麻花钻头插入尾座套筒； 2）转动主轴，摇尾轴，顶向工件端面中心，钻削Φ16的预钻孔； 3）用Φ16镗孔刀，镗削右端孔至图纸尺寸； 1）调整主轴转速（50~70转/分），反向进给，滚花刀与工件外径成0.5o~1o的夹角2）夹持工件，滚花长度mm，用力摇中滑板手转/分 1、型号C6140车床，字母与数字的含义？（6分） 答： C –机床类别代号（车床类）； 6-机床组别代号（落地及卧式车床组）； 1-机床系别代号（普通卧式车床型） 40-机床主参数代号（加工工件最大直径为40mm） 2、切削用量三要素指什么？（6分） 答： 切削速度v(m/s)：切削加工时，切削刃上选定点对于工件的主运动速度； 进给速度f（mm/s）:是切削刃上选定点相对于工件进给浔东的速度； 背吃刀量ap（mm）：指主切削刃与工件切削表面接触长度在主运动方向和进给运动方向所组成平面的法线方向上的测量值。 3、常用的刀具材料种类有几种？请指明各自的用途？（6分） 答：有四种：碳素工具钢：少数手动刀具，如锉刀、手用锯条； 合金工具钢：低速刀具，如锉刀、丝锥、板牙等； 高速钢：形状复杂的机用刀具，如钻头、铰刀、铣刀、精加工车刀、以及成形刀具等； 硬质合金钢：车刀刀头、铣刀、钻头、滚刀、刨刀等刀具。 4、车螺纹时在什么情况下容易产生螺纹“乱扣”？如何避免螺纹“乱扣”？ （6分） 答：主要看车床丝杆的螺距和工件的螺距是否整数倍。如果是整数倍，此时，在车螺纹时开合螺母可以打开，不会产生“乱扣”。 如果车床丝杆的螺距与工件螺距不是整数倍时，此时，车螺纹过程中开合螺母若打开，所车螺纹就会产生乱扣。 避免“乱扣”的方法：开合螺母不能打开，纵向退刀必须开反车退回。 5、说