马潭大桥设计.doc

毕业设计 题目： 马潭大桥设计 目录 总体说明....................................................3 施工组织设计................................................13 第一章 工程概况…………………………………………………….…13 第二章 施工方法及方案……….………………………………………16 第三章 确保质量及工期…………………………………………………28 第四章 冬雨季施工安排…………………………………………………32 第五章 质量、安全保障体系…………………………………………..34 第六章 其他说明…………..…………………………………………..44 附图……………………………………………………………………………49 说 明 1、工程概况 马潭大桥位于潜山县水吼镇马潭村冲口组，按左右线分离式设计。左线马潭大桥起点桩号为ZK122+436.5，终点桩号为ZK123+023.5,桥梁全长587m；右线马潭大桥起点桩号为YK122+656.5，终点桩号为YK123+093.5，桥梁全长437m。北与秦老屋隧道相连，斜跨马潭沟谷。大桥左右线主桥均由四跨（40m+2x70m+40m）预应力混凝土连续刚构组成，引桥为30m预应力混凝土连续小箱梁。 2、设计采用的技术标准、规范 采用的规范 ①、中华人民共和国交通部部标准《公路工程技术标准》 (JTG B01-2003) ②、中华人民共和国交通部部标准《公路工程抗震设计规范》 (JTJ 004-89) ③、中华人民共和国交通部部标准《公路桥涵设计通用规范》 (JTG D60-2004) ④、中华人民共和国交通部部标准《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》 (JTJ 022-85) 采用的技术标准 ①、设计洪水频率：1/100。 ②、桥涵设计荷载：公路-Ⅰ级； ③、桥面宽度 0.5m（外侧防撞护栏）+净11.0m（行车道）+0.5m（内侧防撞护栏）+0.25m（分隔带）＝12.25m，分离式路基 ④、地震动峰值加速度0.05g 3、桥址自然条件 3．1桥址区工程地质条件 （一）地形地貌 桥址位于大别山区腹地，群山环绕，峰峦叠嶂，地形复杂，起伏较大，山谷多呈“Ⅴ”形谷，属侵蚀低山地貌类型，桥位轴线地面标高介于80.85～140.97m之间，相对高差为60.12m，山沟切割较深，比降较大，桥位附近分布有农田种植土及村庄农舍。 （二）地层岩性 据钻探揭示及工程地质调绘，桥址区地层由燕山期花岗岩（ηγ5）以及第四系全新统冲洪积（Q4al+pl）、坡洪积（Q4dl+pl）物、崩塌堆积物（Q4c）组成，在揭示深度内自上而下依次为： 1、第四系（Q） ①全新统冲洪积层（Q4al+pl）：分布于桥址区沟谷及河漫滩，由黄褐～青灰色漂卵石组成，中粗砂充填，沟谷局部有大块石，层位较薄。 ②全新统坡洪积层（Q4dl+pl）：分布于桥址区冲沟及较缓斜坡表层，由灰黄～灰黑色砾砂、亚粘土组成，层位较薄。 2、燕山期花岗岩（ηγ5） 灰褐～青灰色，显晶质结构，块状构造，节理裂隙较为发育 ，主要矿物成分为石英、长石、角闪石，据钻孔资料揭示，桥址区基岩风化程度可分为全风化、强风化、弱风化，其中弱风化未揭穿。 （三）地质构造与地震 1、构造 桥址区位于大别造山带即大别淮阳山复背斜构造区，该地区地质构造较复杂，在地壳运动影响下，形成一系列褶皱和断裂。 据区域地质资料，经地调复核，桥址区未发现深大断裂构造和全新活动断裂，地质构造简单。 2、地震 桥址区域隶属华南地震区长江中、下游地震亚区，区域内地震时有发生，但震级均小于4级，有震无害。根据《中国地震动参数区划图》（GB18306－2001），地震动峰值加速度为0.05g。 （四）水文地质条件 1、地表水 桥址区地表水主要为马潭村沟谷及下游潜河河水，常年流水不断，桥梁所跨越沟谷处河床狭窄，河床底可见漂卵石及大块石，比降较大，水流较急，枯水季节流量小，雨季流量大，遇山洪暴发，可起到排水泻洪作用，河水来源于大气降水，河流上游泉水、裂隙水的汇集，水质清澈无污染，人畜均可饮用. 2、地下水. 该区地下水贫乏，主要由山体风化基岩裂隙水组成，分布于沟谷两侧，其补给来源为大气降水，裂隙水多以泉水形式排出。 根据初勘水质分析报告，地表水及地下水对混凝土无腐蚀性。 3.2 桥址工程地质问题与评价 （一）桥址的区域稳定性 桥址区处于大别山区腹地，地形起伏较大，桥位两岸山坡均未见强～弱风化基岩出露，桥址区沟谷狭窄且比降较大，可见漂卵石、大块石及河床相砂，局部可见强～弱风化基岩出