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22年总

第一部分 汽车零部件事业部人力资源情况 2012年截至8月底人员总数情况 在职管理人员情况 管理人员变动趋势分析 管理人员变动情况 现在岗工人情况 工人入职情况 工人离职情况 员工波动曲线 2012上半年年汽车零部件事业部保险情况 2012上半年年汽车零部件事业部工资情况 劳动生产率及劳动报酬趋势分析 第二部分 2012年汽车零部件事业部人力资源工作总结 2012年汽车零部件事业部人力资源工作总结 2012上半年年汽车零部件事业部人力资源工作总结 二、考核 根据公司下发的《员工行为规范考核细则》对员工的行为进行约束和考核,围绕张总年会讲话以及企业核心理念,加强整顿员工工作作风; 建立员工技能分级考核机制和质量考核机制,从制度导向上促使员工提升工作技能,保证产品质量。 强化工作预算制度,加强周报考核 三、人事工作 根据公司规定,合理规划劳动关系归属,办理社会保险业务,力争全覆盖。 公司内部人事档案全面自查、更新、完善; 人力资源的基础管理工作,通过行为规范考核、考勤日报,加强员工管理,通过培训,加强对员工行为的约束和习惯的养成; 2012年汽车零部件事业部人力资源工作工作总结 四、制度建设 编写完成《早班会管理办法》; 修订完成《访客管理规定》; 编写完成《劳保用品管理制度》; 各项制度实施细则不断完善中; 第三部分 存在的问题及建议 存在的问题及建议 人力资源规划和产能规划联系不够紧密,招聘计划的严肃性不强。 没有建立起以绩效目标体系为依据的绩效考核体系,并依据现实可行的考核兑现制度,推进整体绩效的改进; 车间班组的培训体系没有完全建立,基层员工培训效果不理想; 工人的流失率偏高,需要加强员工思想建设,形成良性的工作氛围,通过推进企业文化建设,凝聚项目建设和生产工人队伍。 第四部分 汽车零部件事业部人力资源部2013年工作规划 汽车零部件事业部人力资源部2012年下半年重点工作计划 总体思路: 在集团人力资源部的指导下,与集团人力资源各模块对接,结合当地实际,确保公司制度的统一性和可操作性; 各模块标准化作业,完善各模块统计资料,确保数据的真实性和可追溯性; 加强与各部门的沟通、协调,推动人事、行政工作的顺利开展; 加强与各事业部人事、行政系统的交流学习; 树立服务意识,从衣食住行各方面为员工提供更好的后勤保障,解除员工的后顾之忧,全身心投入生产;保证制度的严肃性,弘扬正气,树立典型。 汽车零部件事业部人力资源部2012年下半年重点工作计划 汽车零部件事业部人力资源部2012年下半年重点工作计划 汽车零部件事业部人力资源部2012年下半年重点工作计划 汽车零部件事业部人力资源部2012年下半年重点工作计划 汽车零部件事业部人力资源部2012年下半年重点工作计划 汽车零部件事业部人力资源部2012年下半年重点工作计划 * * * 2012年工作总结 2012年11月1日 汽车零部件事业部 人力资源部 冯威 趋势:高端化 专科以上人员占总人数比例增长11.5% 趋势:年轻化 40岁以下人员占总人数比例增长2%,其中35岁以下人员比重上升5% 趋势:新老结合 在维持3年以上老员工7人不变基础上,引进3名中高端人才 今年上半年,受春节影响,人员流失比较严重,通过即时招聘,人员平均波动率维持在10%以内 对员工实行动态管理,通过主动淘汰,稳步提升员工素质,精炼员工队伍 员工参保比率稳步提高,基本实现全员参保。 系一部工作应提高人力资源工作效率,缩短入职参保办理周期,减少期间风险。 趋势:逐步提升 ●2月,受春节因素影响,出勤少,熟练工流失较多,虽当月及时补充,但难以马上形成产值,造成劳动生产率达最低点 ●5-6月,模具组人员开始配置(6人越占全厂工人12%),没有形成盈利,造成劳动生产率统计数据下滑,后随着轮子项目人员减员增效及模具组开始销售,近三个月逐步回升,截至8月已达到4/5月高点的水平 ●随着模具业务开展,以及轮子组员工技能提升,主动淘汰机制的建立,员工队伍将更加精干,生产效率将会更高,劳动生产率会有较高的提升,且生产效率提升趋势将大于工资成本提升的趋势 一、招聘引进 外部招聘引进管理职能人员4人, 集团调配调整2人; 招聘工人40人(其中实习生18人); 持续完善工人试用期考核淘汰机制,变被动离职为主 动淘汰,提升入职人员素质。 2012年汽车零部件事业部人力资源工作工作总结 一、招聘方面 强化招聘人员甄选体系,加强建立技术工人试用期评价与淘汰机制,提高招聘效果,提高人岗匹配度。 办公室人员招聘,人力资源部应处于主导地位,重点考察新进人员履历。从非专业角度分析新进人员职业素养、个人操守、未来在公司

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