喷漆枪的本操作知识.ppt

噴槍啟用操作流程——測試噴塗形狀 噴塗一幅靜態的豎形圖案，確定該圖案的尺寸和形狀是否標準。如發現噴幅有任何畸形問題都應及時糾正，具體解決方案請參考之後有關噴槍異常處理的章節。 標準的噴塗形狀 噴槍啟用操作流程——測試塗料顆粒 噴塗不均勻的圖案 首先噴塗一幅圖案，然後仔細觀察圖案中塗料顆粒的大小，如果出現斑點和/或大塊水珠，表示塗料噴塗不均勻。適度增加進氣壓力後再進行測試，持續這樣的步驟直到塗料顆粒的大小相對統一。如果塗料顆粒太細，則可通過降低進氣壓力來進行調整。 1、噴塗前先將空氣帽旋轉90°，以噴出水準的圖案。 2、噴塗至圖案有垂流現象後立即停止。 3、觀察垂流圖案的形狀，如有問題需進行相應的調整。 塗料流量不足 塗料流量適合 塗料流量過大 噴槍啟用操作流程——測試塗料流量 可能的解決方案： 方案一、降低塗料的粘度。 方案二、通過逆時針旋轉塗料調節閥來增加塗料流量。 方案三、更換更大口徑的噴嘴和槍針。 可能的解決方案： 方案一、增加塗料的粘度。 方案二、通過順時針旋轉塗料調節閥來降低塗料流量。 方案三、更換更小口徑的噴嘴和槍針。 噴幅底部或頂部圖形較大 產生原因：1、塗料噴嘴口的周圍及空氣蓋口處有髒物。 2、塗料噴嘴裝配不好或噴嘴損壞。 解決辦法：1、試噴圖形，然後旋轉180°清理風帽氣孔及噴嘴。 2、重新擰緊塗料噴嘴，必要時更換空氣帽及噴嘴。 噴槍異常處理（1） 兩側小孔 產生原因：某一邊的噴幅調節孔堵塞，從兩角孔出來的空氣的強度不同。 解決辦法：1、先試噴圖形，然後旋轉180°。 2、清理空氣帽，在清除時不能使用金屬類的工具，用刷子刷。 噴槍異常處理（2） 噴幅向左或右呈月牙形彎曲 產生原因：1、使用空氣壓力太高。 2、塗料粘度太低。 解決辦法：1、調節幅度針螺絲減少氣量。 2、調整塗料粘度。 噴槍異常處理（3） 噴幅中間收縮或雙縮 霧狀調節閥 (順時針減少) 產生原因： 1、噴塗壓力過低。 2、塗料粘度太高。 3、噴嘴的口徑和頂針由於磨損而增大和變小。 解決辦法： 1、增加噴塗氣壓。 2、加稀釋劑減低粘度。 3、更換噴嘴套裝。 噴槍異常處理（4） 噴幅中間大或呈橢圓形 產生原因： 1、空氣從針閥墊圈元件部混入塗料通道內。 2、空氣從塗料噴嘴和槍體的斜面之間混入。 3、空氣從容器元件連接螺帽或軟管連接部混入 解決辦法： 1、擰緊針閥密封螺絲，或者換掉墊圈。 2、拆下塗料噴嘴清洗槍體和噴嘴斜面然後裝上擰緊。 3、擰緊塗料噴嘴。 噴槍異常處理（5） 噴幅跳動及不連續 槍 體 噴 嘴 螺 帽 槍體 噴槍異常處理（5） 噴幅跳動及不連續 針閥密封螺帽 產生原因： 1、髒物或膠幹固化後將管道堵塞。 2、蓋板透氣孔堵死。 3、針塞調節螺絲旋得太緊，針塞開啟行程小。 解決辦法： 1、從漆管到噴嘴小孔，整個管道清除異物。 2、清除蓋板透氣孔異物。 3、針塞調節螺絲逆時針旋轉，放大針塞開啟行程。 噴槍異常處理（6） 噴槍噴不出料 易堵塞部位 蓋板透氣孔 針塞調 節螺絲 感謝各位認真聆聽 歡迎大家批評指正 * １．プラサフ工程に必要な工具?材料 この工程では、マスキングペーパーやマスキングテープ、エアスプレーガン、計量器などの機材類とプライマーサーフェサー、スポットパテなどの塗料類が必要となります。 ※エアダスターガンやかくはん棒については、パテ整形に必要な工具?材料の項目に記載しています。 (1) エアスプレーガン 圧縮空気を使って、塗料を霧狀に噴出して塗裝する機器で、塗料の供給方式の違いにより、重力式、吸い上げ式、圧送式の三種類があり、自動車補修の分野では重力式と吸い上げ式の二種類が多く使用されています。 * エアスプレーガンの構造 吸い上げ式の図ですが、ガン本體の構造は、重力式も同じです。 * [4]　塗料ノズル ノズル出口の內面はテーパー狀になっていて、ニードルバルブの先端が接觸することにより塗料が出なくなります。 通常は、塗料ノズル?ニードルバルブ?エアキャップの三つは１セットとして取り扱います。塗料ノズルやニードルバルブが変形すると重力式のスプレーガンの場合は塗料の流出が止まらなくなります。 [5]　エアキャップ 圧縮空気をエアキャップから噴出させて、塗料を微細な霧にする働きをします。 エアキャップには複數の孔がありますが、それぞれ違った役割があり