土方开挖工方案.doc

编制说明 工程概况 本工程位于建设路中段，平棉纺织集团股份有限公司家属院内，有3栋高层住宅及地下车库组成，其中1号楼地上32层，地下2层，3、7号楼地上34层，地下3层，地下车库2层，总建筑面积约11。6万平方米。平棉纺织集团股份有限公司承建，河南省城乡规划设计研总院有限公司设计，中煤集团北京华宇工程有限公司工程基坑开挖深度达0m左右， 技术准备 准备齐全甲方下发的设计图纸并熟悉图纸上内容，掌握各部位标高及平面坐标位置； 结合勘察报告实地勘察，发现基坑下部及边缘位置若有管线、地下构筑物、文物等影响施工的因素及时报甲方并做出标记； 施工前，对施工班组进行培训，及时做技术交底，让施工班组掌握施工要点及注意事项。 机械设备准备 施工机械：大挖机5台、小挖机10台、铲车10台、运输卡车30辆、装载机10台、斗车50辆。用于土方开挖及运输。 施工设备：打夯机20台、平板振动器20台、全站仪1台、经纬仪5台、水准仪10台、铁锹若干。用于局部土方清平及夯实。 人员准备 本工程预计投入施工人员约120人，其中包括机械司机及指挥约40人，电工等操作工10人，主要施工人员约70人。司机、指挥、电工等操作人员必须持上岗证作业。 施工部署 开挖阶段划分 根据现场实际情况，本工程基坑土方开挖需分三个阶段依次进行，为满足支护及降水要求，每一阶段开挖需分若干次进行，如下： 开挖阶段划分示意图 第一开挖阶段：开挖范围为3#楼、7#楼主楼及两栋楼中间地下车库部分，基坑基底标高主楼部分为-11.50m、地下车库部分为-10.50m，基坑周边放坡主要有两种形式，一种是边坡支护为支护桩形式，一种是边坡支护为土钉墙形式，放坡时基坑周边需预留1m操作面。本阶段开挖分三次进行，即原始地面至-5.50m之间土方开挖、-5.50m至桩顶标高以上0.50m之间土方开挖及桩间土、承台、积水井、电梯井等开挖。如下： 支护桩形式边坡放坡 土钉墙形式边坡放坡 第二开挖阶段：本阶段开挖需得场区内剩余幼儿园全部拆除后进行。开挖范围为7#楼北侧剩余部分地下室车库，基坑基底标高为-10.50m，基坑周边放坡有一种形式，即边坡支护为土钉墙形式， 放坡时基坑周边需预留1m操作面。本阶段开挖分两次进行，即原始地面至-5.50m之间土方开挖、-5.50m以下土方等开挖。如下： 土钉墙形式边坡放坡 第三开挖阶段：本阶段开挖需得场区内剩余居民房拆除后进行。开挖范围为1#楼主楼及地下室车库，基坑基底标高主楼部分为-11.50m、地下车库部分为-10.50m，基坑周边放坡有一种形式，即边坡支护为土钉墙形式，放坡时基坑周边需预留1m操作面。本阶段开挖分三次进行，即原始地面至-5.50m之间土方开挖、-5.50m至桩顶标高以上0.50m之间土方开挖及桩间土、承台、积水井、电梯井等开挖。如下： 土钉墙形式边坡放坡 运输路线及场地堆放设置 每一阶段开挖区域均设置临时出入口，出入口均设置在每一开挖阶段地下车库基坑东侧位置，需采取必要措施，如铺设钢板，防止车辆带泥出入。场区内表层垃圾及基坑土方进行外运处理，运距约 0000km。 施工进度计划 本工程预计施工工期为 天，如下表： 序号 施工项目 施工时间 施工工期 备注 1 测量放线 测量放线贯穿整个施工段，支护工程随土方开挖同时进行。施工时间待甲方下发开工指令后确认。 2 表层清理 3 第一次开挖 4 第二次开挖 5 桩间土承台积水井电梯井等局部开挖 土方开挖施工 施工工艺流程 机械人员准备 测量放线 土方一次开挖 降水施工 土方二次开挖 桩基施工桩间土、承台、积水井、电梯井等土方开挖 人工清槽 验槽 以上工序不包含支护工程，支护施工在土方开挖时同时进行，要边开挖边支护。 施工方法及注意事项 1、土方开挖之前，用全站仪、经纬仪放出土方开挖放坡、边缘等控制线，并撒上白灰，以作标示。 2、用大挖掘机、运输卡车对场区内垃圾进行外运。用大挖机对场区内土方进行开挖，用运输卡车进行土方外运。 3、基坑支护要与土方回填清平同时进行，边回填边支护，采用土钉墙支护，具体施工内容、要求等参见《基坑支护专项施工方案》。 4、用小挖机对基础承台、集水井、电梯基坑等进行开挖，开挖至每一结构软垫层底标高或垫层 底标高，底部留30cm进行人工清槽并对局部出现松软土质进行夯实，若图纸有明确开挖大样的按图 纸进行，其他按开挖放坡坡度1:0.3。结构四周留1m工作面并及时砌筑砖胎膜（表面摸薄灰），如下图： 集水井、电梯基坑土方开挖示意图 5、土方开挖后在主楼筏板边缘砌筑240mm厚挡土墙，地下车库防水底板边缘砌筑120mm厚挡土墙，以便进行后续施工。 6、在土方开挖的过程中，每台挖机要配备一组测量人员进