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我们为什么做这件事情？---国家的需要 推动中国制造向中国创造转变 中国速度向中国质量转变 中国产品向中国品牌转变 · 国家的发展，需要中国品牌的崛起 2014年5月，习主席在河南视察时提出“三个转变”： 中国物流行业需要建立自主品牌！ 我国：18%左右 (2020 目标 16%) 发达国家占比：8%左右 物流行业的利润增长： 重点物流企业 ： 主营收入同比下降 16.7% 主营业务利润额同比下降 22.8% 2014年物流行业相关 数据 ： 我们为什么要做这件事情？---社会的需要 通过符合现代物流模式的第三方物流运作： 降低采购费用6%-12% 压缩库存总量10%-30% 降低运输成本5%-15% 我们为什么要做这件事情？---物流行业的需要 我国目前符合现代物流模式 的第三方物流占： 我国：2% 发达国家占比：30%以上 专家预计： 到2016年中国将成为全球最大的第三方物流市场，但目前国内第三方物流商太弱，需求方被迫“与弱共舞” 我们为什么做这件事情？---产业链的需要 未来的竞争，不仅仅是企业之间的竞争 未来的竞争，而是科技信息化的竞争！ 公用标准 信息共享 交易理赔 快捷支付 货运司机 物流全过程IT系统 （物流信息平台） 诚信系统 各大中小型厂商 工厂/电商 政府 监管 金融 教育培训 消费者 大数据服务 B 2 B B 2 C 我们如何帮助大家？ 所有伙伴成员统合综效的结果是和谐有序平衡的生态关系 教育培训 全球化的eID---欧盟多个国家已经颁发了eID来替代传统的身份证 eID就是网络身份证 eID是什么？ 收货方 配载中心 货运司机 厂商 当物权转移时 经由eID身份认证 确认责任主体 基于 的智能物流平台 跨企业信息流、物流 “在一起” 收货方 配载中心 货运司机 厂商 在线 保险 在线 金融 基于信息安全的物流 信用体系“有保障” 在线 金融 厂商 配载中心 品牌网络 专线 货车司机 收货方 多级专线 基于 的智能物流平台 基于身份信用的市场配置平台 现状： 未来： 基础服务免费 合作增值服务共惠 多点商业模式 作为物流承运商在此您能获得什么？ 在此您将得到什么？---生存的基础 免费获得一套价值几万到几千万元的供应链级的物流管理软件（提升管理能力、降低成本） 对内：公司内部管理、车辆管理、客户管理、合同管理、报价管理、采购合同管理、供应商管理、渠道管理、公司日常帐务管理等等 对外：运单的全生命周期管理、客户对帐管理、供应商对帐管理、诚信的数据建立 一个建立自己物流品牌、物流网络的机会（核心竞争力的建立） 独立的中间平台，各企业可根据实际需要建立自己数据共享的机制，可以帮助各种类型（中小微）的物流企业，建立自己的品牌，构建自己的物流网络 新的盈利模式 一、免费拥有统一、标准、安全、可持续改进的运营体系 代收货款等新的盈利模式，提高企业的整体竞争能力 在此您将得到什么？---发展的资源 基于诚信数据的信用及低押贷款 随着企业的发展，基于诚信数据的基础，可获得各类信用及抵押类的金融服务产品，支撑企业发展的金融服务 可在线购买创新型保险 通过平台，可根据客户及企业自身的需求，低至万分之8的购买单票的在线保险产品，对企业的运营风险提供了有效的保障，并可成为新的盈利模式 优惠的电信套餐 二、获得企业发展所需要的资源 物流信息平台定制优惠套餐，是系统运营有效的支持,也是上下游资源有效的整合 大客户服务模式的辅导咨询 可提供大客户的服务咨询，帮助有需要的物流企业去设计出符合大客户需求的解决方案，提升企业的接单及服务能力 在此您将得到什么？---分享的资源 三、价值传递与分享 对所有客户进行资源的免费分享及推荐 整合自身上下游的资源，增加粘连度，提升效率、降低成本、提升自身的竞争门槛及优势 作为发货企业在此您能获得什么？ 在此您将得到什么？ 免费获得一套价值几万到几千万元的供应链级的物流管理软件（提升供应链物流管理能力、降低成本） 物流合同管理、采购合同管理、供应商管理、渠道管理 运单的全生命周期管理、供应商对帐管理、客户对帐管理、帐单周期的缩短 诚信的数据建立 二、创新的服务产品支持企业的发展 一、拥有统一、标准、安全、可持续改进的运营体系 全新、安全、便捷的代收货款的服务模式，将资金流及物流完全分离 物流管理中全面的保险服务 供应链物流体系的融资贷款 中共中央网络安全和信息化领导小组办公室 “中国防火墙之父” 中国工程院院士 方滨兴 2015年6月3日在《中国网信网》发表文章支持eID的推广 公安部三所所长胡传平（右二）及副主任严则明（右一）向