城轨道交通投融资现状分析-河北工业大学.doc

分类号： 密级： U D C： 编号： 河北工业大学工商管理硕士（MBA） 学 位 论 文 天津轨道交通投融资模式研究 论 文 作 者： 王芳 学 生 类 别： 全日制 专业学位类别： 工商管理硕士 领 域 名 称： MBA 指 导 教 师： 陈敬武 职 称： 教授  Dissertation Submitted to Hebei University of Technology for The Master Degree of Business Administration INVESTMENT AND FINANCING MODEL STUDY FOR TIANJIN METRO SYSTEM by Wang Fang Supervisor: Prof. Chen Jingwu April 2015  原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师指导下，进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本学位论文不包含任何他人或集体已经发表的作品内容，也不包含本人为获得其他学位而使用过的材料。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人或集体，均已在文中以明确方式标明。本学位论文原创性声明的法律责任由本人承担。 学位论文作者签名： 日期： 关于学位论文版权使用授权的说明 本人完全了解河北工业大学关于收集、保存、使用学位论文的以下规定：学校有权采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文；学校有权提供本学位论文全文或者部分内容的阅览服务；学校有权将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索、交流；学校有权向国家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版。 （必威体育官网网址的学位论文在解密后适用本授权说明） 学位论文作者签名： 日期： 导师签名： 日期： 摘 要 目前天津轨道交通存在投资主体过于单一、主要为负债型投融资模式，综合开发观念还未形成，运营管理机制不尽合理等问题，并随着城市轨道交通建设的快速发展，传统的由政府财政出资的投融资模式大大增加了地方政府的财政负担，导致后续项目得不到足够的资金来源。本课题正是结合天津地铁投融资概况，对既有轨道交通投融资模式总结分析，并对目前天津新建轨道交通项目新型投融资模式进行思考和探索。 这一课题通过借鉴国内外轨道交通的投融资模式，以多元化的角度去看待轨道交通投融资问题，采用公司化经营的总体思路，以轨道交通项目公司为载体，发挥政府在城市轨道交通建设中的主导作用，以政府资金为主体、引入市场机制、吸引企业投资，实现投资主体多元化的投融资模式。本课题能够引导我市对于轨道交通投融资模式进行新的探索，缓解地方政府的出资压力，降低项目融资的成本，分散建设、运营投资风险。对于天津市开展轨道交通建设的城市如何合理进行投融资选择很强的参考价值。同时也能为天津市正在蓬勃发展的轨道交通建设事业的飞速发展奠定一定的实践基础。 关键词：轨道交通，投融资模式，资本金 Abstract At present, Tianjin rail transit investment subject is too single, mainly for the debt financing modes, comprehensive development concept has not yet formed, such problems as unreasonable operation management mechanism, and with the rapid development of urban rail transit construction, the traditional financial investment by the government investment and financing mode to greatly increase the financial burden of the local government, lead to the follow-up project does not have enough funds. This topic is the profile of investment and