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一汽大众库存模式
“零库存”模式
——一汽大众
;
;零库存管理; 管理意义
实现零库存管理的目的是为了减少社会劳动占用量(主要表现为减少资金占用量)和提高物流运动的经济效益。如果把零库存仅仅看成是仓库中存储物的
数量减少或数量变化趋势而忽视其他物质要素的变化,那么,上述的目的则很难实现。因为在库存结构、库存布局不尽合理的状况下,即使某些企业的库存货物数量趋于零或等于零,不存在库存货物,但是,从全社会来看,由于仓储设施重复存在,用于设置仓库和维护仓库的资金占用量并没有减少。因此,从物流运动合理化的角度来研究,零库存管理应当包含以下两层意义:(1)库存货物的数量趋于零或等于零;(2)库存设施、设备的数量及库存劳动耗费同时趋于零或等于零。后一层意义上的零库存,实际上是社会库存结构的合理调整和库存集中化???表现。
;一汽大众经营战略SWOT分析;;(2)企业联盟成为新的、更高层次的竞争战略为实现资源的优化配置,以达到降低成本和风险、迅速扩大市场份额和推出新产品,从而能够获得更大利益,并应对日臻激烈的市场竞争的目的,各大汽车厂商不再单纯地追求战胜竞争对手,而是以企业联盟作为新的竞争战略,与竞争对手建立了协作和竞争并存的关系。企业联盟的合作方式有共同开发、合作生产、委托生产、零部件互供、营销合作等。
(3)竞争内容高级化
在世界汽车市场日趋成熟的情况下,提高汽车销售数量和单纯地添置硬件(设备、厂房)的外延型发展模式已不是当今世界汽车工业获取利润收益的主要手段,而技术进步、产品开发成为产生更高附加效益的有效途径。据有关专家介绍,在降低成本、提高独创性和文化性等方面进行的激烈角逐使世界汽车业进入更深层次的竞争。;3、世界汽车市场结构发生变化??? 在激烈的市场竞争中,世界汽车市场结构形成如下特点:一方面,超级跨国汽车公司仍垄断着世界汽车,特别是轿车的生产和市场;而另一方面,一批新兴汽车生产国正在崛起,有的已成为世界汽车生产大国。(1)世界汽车市场垄断趋势加强(2)新兴汽车生产国正在崛起,全球汽车产销格局逐步改变
上述两个方面的变化,导致汽车工业加速全球化:汽车工业也将不再是国别的产业,而是统一的世界性产业。一个国家的汽车工业将不再是孤立的、独立的,而是融合于世界汽车工业之中的,是世界汽车工业的有机组成部分。当然,对于一个国家而言,本国汽车工业竞争力的强弱将决定其在世界汽车工业分工体系只中的地位。;一汽大众“零库存”管理方法 ;供应链管理模式下的零库存是一个特殊的库存概念,它并不是要求链上各节点企业的仓库储存形式的某种或某些物品的储存量真正为零,而是通过实施特定的库存控制策略,实现各节点企业库存量的最优化。这样,就可以解决仓库建设,在库品的保管、维护、装卸、搬运等费用,人员配备,库存占用的大量流动资金以及在库品的老化、变质等问题,提高库存管理效益。
;(一)实现“零库存”的方法
1.进货的“零库存”处理流程
据保管员讲,一汽大众的零部件的送货形式有三种:第一种是电子看板,第二种是“准时化”(Just in time),第三种是批量进货。
(1)? 电子看板
看板方式是准时方式中的一种简单有效的方式,要求企业各工序之间或企业之间或生产企业与供应者之间采用固定格式的卡片为凭证,由下一环节根据自己的节奏,逆生产流程方向,向上一环节指定供应,其主要目的是在同步化供应链计划的协调下,使制造计划、采购计划、供应计划能够同步进行,缩短用户响应时间,节约采购资源,降低原材料和外构件的价格,提高企业的适应能力。在具体操作过程中,可以通过增减看板数量的方式来控制库存量。;一汽大众公司每月把生产信息用扫描的方式通过电脑网络传送到各供货厂,对方根据这一信息组织安排自己的生产,然后公司按照生产情况发出供货信息,对方则马上用自备车辆将零部件送到各车间入口处,再由入口分配到车间的工位上。
;一汽大众;(2)“准时化”(Just in time)
? 公司按过车顺序把配货单传送到供货厂,对方也按顺序装货直接把零部件送到工位上,从而取消了中间仓库环节。;JIT配送实现零库存过程;(3)小批量进货
供货厂每月对于那些不影响大局又没有变化的小零部件分批量地送一到两次。过去是整车车间的仓库,当时库里堆放着大量的零部件,货架之间只有供叉车勉强往来的过道,大货车根本开不进来。不仅每天上架、下架、维护、倒运需要消耗大量的人力、物力和财力,而且储存、运送过程中总要造成一定的货损货差。现在每天平均两个小时要一次货,零部件放在这里的时间一般不超过一天。订货、生产零件、运送、组装等全过程都处于小批量、多批次的有序流动当中。该公司原先有一个车队专门在各车间送货,现在车队已经解散了。
;(二)在制品的“零库
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