徐州市开发区高新路初步设计毕业论文.doc

徐州市开发区初步设计毕业论文1.绪论 3 1.1前言 3 2.设计总体概况 4 2.1城市概况 4 2.2建设目的与意义 4 2.3设计依据与原则 4 2.3.1设计依据 4 2.3.2设计原则 5 2.4沿线自然地理概况 6 2.4.1土壤 6 2.4.2地形地貌 6 2.4.3水文 6 2.5.工程概况 7 3．道路平面设计 8 3.1平面线形设计的一般原则 8 3.2平面线形的选择 8 3.3导线要素计算 9 4.道路纵断面设计 11 4.1纵断面设计要求 11 4.2纵坡值 12 4.3桩号标高及竖曲线要素计算 12 4.3.1桩号K0+000—K1+500段标高计算 13 4.3.2竖曲线（1）设计 13 4.3.3桩号K1+500-K2+500段标高计算 14 4.3.4桩号K2+500-K3+900段标高计算 15 4.3.5 竖曲线（2）设计 15 （最终纵断面设计样图参见设计图2-1） 16 5．横断面设计 17 5.1横断面设计方法 17 6.路基路面设计 20 6.1路基设计的一般要求 20 6.1.1路基设计基本原则 20 6.1.2路基填土与压实 20 6.1.3一般路基的设计 21 6.1.4路基的边坡与防护 21 路基防护 22 6.1.5边坡稳定性分析 22 6.2路面结构设计 24 6.2.1路面设计原则 24 6.2.2交通荷载分析 25 6.2.3路面结构计算 26 7.城市道路附属设施设计 29 7.1城市道路管线设计 29 7.1.1.城市道路管线设计原理 29 7.1.2.道路管线设计 31 7.2道路灯光设计 33 7.2.1.道路灯光设计原理和说明 33 7.2.2路灯平面布置 33 7.3.道路绿化设计原则 35 8.4 施工方法 41 8.4.1 排水管道施工方法 41 8.4.2 道路施工方法 42 8.4.3 雨水井及支管 44 8.4.4 路面灰土底基层施工 44 8.4.5 水泥稳定碎石基层的施工方法 45 8.4.6 缘石、侧平石施工： 47 8.4.7 沥青混泥土面层施工： 47 8.5 质量控制 48 8.5.1 质量目标： 48 8.5.2 保证措施： 48 8.6 施工进度控制 49 8.7 安全保证措施 51 8.7.1 安全保证体系： 51 8.7.1.5 安全标志和安全防护： 52 8.7.2 措施： 52 8.8 环境保护与文明施工措施 53 8.9雨季施工措施 54 8.10 成本控制 55 致 谢 56 参考文献 57 1.绪论 1.1前言 本次毕业论文（设计）内容是对徐州高新路进行城市道路工程设计。 在设计过程中，依据原始资料首先对道路进行路线的拟定，然后针对选定方案进行详细的平、纵、横设计，严格参照各类设计技术标准及规范，并且借助软件及相关的手算部分完成图纸的绘制，以及得出相应的数据。从中，使我在Word、Excel、Autocad、纬地等应用软件方面有了长足的长进。 毕业设计是培养和提高独立解决工程实际问题能力的一个重要的教学实践环节，是几年来所学知识的总结提高。以上就是我在这次毕业设计过程中的主要工作，归结起来有以下几点收获：可以综合应用所学基础课、专业基础课及专业课知识和相关技能，熟悉了相关设计规范、手册、标准图以及工程实践中常用的方法，解决了具体的土木工程设计问题，提高了工程应用的综合能力和创新能力。 本路段施工图设计我觉得体现出了我的一些思路；在路线的选定及路基、路面设计上都花费了较长时间；本设计同样关注环境，关注能源，关注低碳，还有很多不足，有待改善提高。 2.设计总体概况 2.1城市概况 江苏省徐州经济开发区创建于1992年7月，区划面积152.8平方公里，已开发10.3平方公里，拥有企业1000余家，是徐州市重点建设的综合工业基地和高新技术产业中心。2010年3月，国务院办公厅复函省人民政府，同意徐州经济开发区升级为国家级经济技术开发区，定名为徐经济技术州开发区，实行现行国家级经济技术开发区的政策。至此，徐州经济技术开发区正式跻身国家级开发区行列。高新路是开发区内重要的向城市主干道，道路红线宽60米，双向六车道。其中高新路段起和平路东延段、至昆仑大道，全长约公里，年度计划投资9000万元，工程被列为201年度市城建重点工程。设计线路经过地段主要有第四系松散沉积岩所组成。第四系松散沉积层有全新统（Q4al）的低—高液限粘性土加粗砂及更新统（Q3al）的低—高液限粘性土所组成。由于古河道多次变迁作用，底层厚度分布不均，堆积层厚度上部全新统（Q4al）一般在3-9m，局部达10m，地层岩性主要为低—高液限粘性土，其为2%—10%，下部上更新统（Q3al）沉积厚度一般在10—40m，地层岩性主要为低—高液限粘性土，呈中—低等压缩性