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中国叉车件行业的现状及将来
中国叉车配件行业的现状及将来 发言人:广州佛朗斯机械 副总 周利民 一、叉车配件市场的前景分析 随着世界工业的迅速发展,特别是中国经济近三十年来的高速飞跃,全球叉车 的产销量也逐年增长,尤其表现在中国的叉车市场规模上,2011年全球叉车产销 售量近90万台,仅中国就有近30万台的惊艳表现,现在全球叉车拥有量达500万 台左右,这些大量的叉车存在,必会带来其配件的旺盛需求(以20000元/台年配 件需求量计算,全球叉车每年的配件需求量约为人民币1000亿元。这只是一手采 购量,考虑到从生产厂家到最终用户,配件的流通从二手、三手甚至四手、五 手,叉车配件的年贸易量可能会高达3000亿元甚至更多)。另据行业分析,全球 叉车产地主要集中在中国、日本、德国、美国等几个国家,近年来,随着世界各 大著名品牌叉车来中国投资设厂,在中国兴起了一大批为各大叉车品牌配套的零 配件厂家,他们以优异的设备工艺、管理极大地提升了中国的叉车零配件性价 比,最大程度地带动了中国叉车配件市场的整体繁荣,尤以国内叉车的产销量从 08年的9万台,到09年的14万台,10年的23万台,到11年的29万台,每年都以 很高的速度在递增,由于有一个延缓效应,从近年起中国的叉车配件市场将会有 一个井喷式的增长,这无疑给我们叉车配件销售商带来一次巨大的商机。 二、中国叉车配件行业的现状 目前中国国内专业叉车配件销售行业还不够成熟,大多数叉车配件销售企 业都是从原来的叉车维修经营部衍生而来,产品的开发及企业经营管理水平 还相当落后,基本上都不具备规模,体现出来的特征就是“数量多、规模小、 档次低,很多公司之间都是同质竞争,无序竞争,奉行的是拿来主义,左右 手贸易,没有任何商业模式,行业的发展弹性极为有限。 三、中国叉车配件行业的将来 中国的叉车制造已经占了世界总量3成以上,将来甚至会达到50%,中国的 叉配事业才刚刚开始,也许还不到10%,世界各地叉配巨头们一年的销售额可 达到人民币几十亿。当然我们羡慕的不仅仅是销售额,更重要的是他的产品研 发、质量控制体系、采购体系、库管体系、销售体系、物流体系的完善。给我 们中国叉配行业整体发展清晰地指明了方向。这是一项立体化发展的事业,是 一项有着非常光明而有前途的事业。得中国者得天下,叉车行业如此,叉配行 业也是如此! 四、佛朗斯在实际工程中所做的一些具体工作 根据中国叉配行业的整体现状,结合当今世界叉配巨头的运作模式,虽然佛朗斯公司进入叉配行业时间比较迟,起点也不高,但我们还是愿意抛砖引玉提出一些具体的想法,希望能够引起广大同行的共鸣,不对之处,敬请大家给予指正为谢! 1、以研发为核心,以质量求生存,配备强有力的产品开发及品质管理人才队伍。 为了彻底地改变左、右手贸易,拿来主义的恶性竞争状况,针对二级市场的产品质量要求,佛朗斯公司配备以技术副总为核心的专业开发队伍,进行全球以及全国主要车型配件的研发,在达到二级市场质量要求的水准下,切实提高产品的性价比,并由品质管理部门进行严格的质量把关和控制。 2、打造先进的信息系统 如今是网络信息化社会,而叉车配件的销售是面向全球和全国客户,并且难以进行面对面的交流和沟通,叉车配件品种成千上万,如何从配件的开发、质量把控、采购、库管、销售、物流、收款等环节上提高效率和准确度,是叉车配件销售商面临的最核心问题,先进的信息系统就是解决这一核心问题的核心要素之一。 由于叉配品种繁多,如何快速、准确及时地回答全国以及全球各地客户的询价,然后用最经济快捷的物流把产品送到客户的手上,是摆在叉配行业面前最难的课题。我司通过长期摸索并投入大量的人力、物力、财力,于2012年投入运营了ERP系统,把公司从产品开发、采购、物管、报价、销售、物流等环节有效的串联起来 ,这样不但大大地缩短了销售人员对客户的报价时间 ,而且还可能让所有客户通过会员管理系统快速准确地找到他们所需的产品。 3、加强连锁拓展,形成规模效益 任何一个行业的发展,都是由单店效益向多店效益转变的,只有用“连锁”(连住市场,锁住管理)的战略来对叉车配件行业进行整合,才能形成真正的规模效益。 4、构建强大的销售支持和售后服务系统 叉配行业是一项专业性要求非常高的行业,为了确保与客户进行准确无误的对接,必须要构建强有力的销售支持,这是叉车配件业务的保障所在,同时快速周到的售后服务也是叉配业务中不可或缺的一个重要环节。 5、大力推进自主品牌的海内外效应 佛朗斯公司从做海内外配件市场的第一天起就抱着创一流品牌,做世界一流叉车配件供应商之理念,急客户之所急,想客户之所想,赢得了海外以及国内众多客户的信赖。 6、创建网络、渠道,和供应商共赢 自佛朗斯创建的第一天起,就视供应商为公司的最核心资产,佛朗斯就是为中国
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