佳美发动拆装教案.doc

佳美轿车发动机构造 一、发动机总成的拆装 （一）、2．2L（5S-FE）发动机 1．拆开蓄电池负极接线。对装备安全气囊的车辆，进行下步作业前至少要等90s。 2．拆下蓄电池和蓄电池托架。 3．拆下发动机罩。 4．拆下发动机罩板，然后放净冷却液和润滑油。 5．从节气门体上拆开加速踏板拉索。对带自动变速器的车型，拆开手油门拉索。 6．拆下空气滤清器总成，进气谐振器和空气进气软管。 7．对带车速控制装置的车型，拆下执行器盖，拔下连接插头，卸下3个螺栓，然后拆开执行器与其支架。 8．拆开蓄电池托架处的接地导线。 9．拆下散热器，然后拆开冷却液贮液罐的软管。 10．拆下洗涤液罐并拆开电线和软管。 11．拆开下述部件并作好标记： （1）发动机继电器箱的5个接头。（2）点火装置接头。（3）消声器接头。（4）左翼子板处的接头。（5）左右翼子板的2条接地线。（6）数据传输线接头。（7）拆开进气歧管绝对压力传感器接头。 12．在车内，拆下仪表板底罩、工具箱盖、工具箱，拆开前隔板线束接头和发动机控制模块的2个接头。 警告：发动机熄火后，燃油喷射系统内仍存在压力。在拆开油路的任何部分之前，要正确地卸除燃油压力。否则可能导致失火和人员受伤。 13．拆开采暖装置软管，回油软管和进油软管。 14．对手动变速的车型，拆下起动机和离合器人分离液压缸。不要拆开液压管路，仅仅把油缸悬挂起来不妨碍作业即可。 15．拆开变速驱动桥处的变速驱动桥控制拉索。 16．做好标记并拆开其余软管和接头。 17．拆下2个螺母并把发动机导线从前隔板拔出。 18．不拆开致冷管路把空调压缩机拆下并小心地把它放到不妨碍作业的位置。 管上的3个螺母。把前排气管从排气歧管上拆开。 20．拆19．松开2个螺栓并拆开前排气管支架。用1个14mm深套筒拆下把前排气管固定在排气歧下半轴。 21．不要拆开液压管路，拆下动力转向泵并小心地把它放在一旁。 22．拆下3个螺栓（手动变速器）或4个螺栓（自动变速器），然后拆开发动机左固定隔垫。拆下检测插头，拆下3个螺母，然后拆下发动机右后固定隔垫。拆下3个螺栓并拆开发动机右前固定隔垫。 23．把发动机起吊装置连接到左侧吊钩上。拆下3个螺栓并拆开控制杆。缓慢地小心地把发动机-变速驱动桥总成吊出发动机舱。 24．如果装备自动变速器，拆下起动机。把发动机总成同驱动桥分开。 安装步骤 25．把发动机总成连接到变速驱动桥上。对装备自动变速器的车辆，安装起动机。 26．小心地把发动机-变速驱动桥总成降落放进发动机舱。保持发动机在水平位置，使所有安装座同它们的支架对准，安装发动机控制杆。拧紧3个螺栓，依次拧紧至47lbf·ft（64N·m）。 27．连接发动机右前座并且把螺栓拧紧至59lbf·ft（80N·m）。连接发动机后座并拧紧螺母至48lbf·ft（66N·m）。不要忘记安装检测插头。 28．连接发动机左安装座并拧紧螺栓（3或4个）至47lbf·ft（64N·m）。 29．安装动力转向泵并拧紧螺栓至31lbf·ft（43N·m）。安装传动带并将两根空气软管连接到空气管上。 30．安装半轴。 31．把前排气管连接到排气歧管上并以46lbf·ft（62N·m）力矩拧紧新螺母。 33．把32．安装空调压缩机并拧紧螺栓到20lbf·ft（27N·m）。 发动机导线束送进并穿过前隔板，重新把线夹安装到前隔板上。连接下述部件：（1）发动机控制调节器的2个接头。（2）2个前隔板导线接头。（3）安装工具箱及工具箱盖。（4）安装下仪表板和底罩。 34．连接真空软管和变速驱动桥控制拉索。 35．对手动变速的车辆，安装离合器分离液压缸和起动机。 36．连接进油软管并拧紧至22lbf·ft（29N·m）。连接回油软管和采暖装置的2根软管。 37．连接下述部件：（1）把5个接头连到继电器盒上。（2）左翼子板的接头。（3）安装发动机继电器盒。（4）点火装置接头。（5）对在加利福尼亚销售的车型，点火线圈接头。（6）消声器接头。（7）左右翼子板的2根接地导线。（8）数据传输线接头。（9）进气歧管绝对压力传感器接头。 38．安装洗涤液缸罐并连接电线和软管。 39．安装冷却液贮罐和散热器。 40．如果装备有车速控制装置，用3个螺栓安装执行器及支架。连接执行器插头并安装盖。 41．把蓄电池接地线连接到蓄电池托架上。 42．安装空气滤清器总成。 43．对在美国加利福尼亚州销售的车型，把空气软管连空气滤清器总成，并连接进气温度传感器接头。 44．对装备自动传感器的车辆，连接并调节节气门拉索。 45．连接并调节加速踏板拉索。 46．安装蓄电池托架和蓄电池。 47．安装发动机罩。 48．给发动机加注冷却水和润滑油。连接蓄电池负极接线，起动发动机，排出冷却系内空气，并检查有无渗漏。 49．安装发动机底罩板。 50．路