某县某大桥设计施工方案毕业论文.doc

某县某大桥设计施工方案毕业论文 目 录 第1部分：工程概况 第2部分：工程管理总结 2.1工程管理组织结构 2.2项目部主要管理人员、各职能部门人员及其工作分配情况 2.3投入本工程的主要施工机械、设备 2.4主要材料理论消耗与实际消耗对比 2.5分包协作队伍工作情况及对其评价 第3部分：工程技术总结 3.1本工程施工概况 3.2施工准备工作 3.3施工测量 3.4工程质检体系及运行情况 3.5主要分项工程施工顺序、施工方法 3.6主要分项工程施工工艺框图 3.7重点和难点工程的施工方案和施工方法 3.8工程施工平面布置图 3.9工程施工总体进度表 第4部分：工程业绩及工程照片 第5部分：工程量清单及工程变更情况 第6部分：施工工程中遇到的困难及其处理情况 第7部分：施工体会 第1部分：工程概况 1. 工程概况 1.1工程名称及相关建设单位 工程名称：某县某大桥 建设单位：某县建设局 设计单位：某市政工程设计研究院 监理单位：某建设监理咨询有限责任公司 承包单位：某交通工程有限公司 资金来源：由某县城投公司运作筹款 1.2工程内容 1.2.1主线桥 桥梁起点桩号：K0+083.43终点桩号：K0+476.57,桥梁全长393.14米，桥梁主桥长73米（计算跨径70米），桥宽25米（主桥）21米（南引桥）14.9米（北引桥）。桥型结构：主桥上部结构为两榀拱肋的下承式钢管混凝土系杆拱桥，下部结构采用Ф1500-1800钻孔灌注桩基础、钢筋砼承台、柱式墩身；引桥上部结构为：北引桥6*20米一联、南引桥5*20米两联预应力混凝土空心板桥，下部结构为Ф1200钻孔灌注桩、柱式墩身、钢筋混凝土盖梁（其中南引桥设置厚1.5米的小承台）；引桥桥台采用三柱式埋置式桥台，Ф1200钻孔灌注桩。 1.2.2匝道桥 匝道桥为变更后增加工作量，其设置于北引桥两侧，桥梁全宽5m，桥跨布置为9*20m，每三孔一联共三联，上部结构采用支架现浇钢筋混凝土连续箱梁，下部结构除抗扭墩处采用圆端形实体式墩身外，其余均采用独柱单支点墩，每个桥墩采用2根Ф1200钻孔灌注桩钢筋混凝土承台基础，桥台采用桩接盖梁结构形式，为埋置式桥台。 1.3主要技术指标 1.3.1设计荷载：汽车：城—B级，人群荷载集度按《城市桥梁设计荷载标准》第4.1.9条取值。 1.3.2设计行车速度：40Km/h。 1.3.3项目区域航道等级为Ⅳ级 1.3.4桥梁设计安全等级：一级。 1.3.5设计基准期：100年。 1.3.6地震作用：地震动峰值加速度等于0.05g，简易设防。 1.4桥址自然条件 1.4.1地形地貌 桥梁位于某县白田南路与某交汇处，地形变化不大，海积平原区地形标高2.10～4.57m，属扬子地层东部，地层发育比较其全，地质构造稳定性较好。 1.4.2气候水文 项目区内域为北亚热带气候区，气候温和、四季分明，平均气温14.9℃，极端最低气温为-17.7℃，最高为39.1℃，基本风压0.5KN/M2；年均降水量1039.7mm，降雨集中在6～8月，雨量占全年降水量的40～50%。区内季风明显，全年多东南风，冬季有西北风，台风一般出现在6～11月份，台风最大瞬时速度24.0m/s，施工中必须对此加强防护工作。 项目区内水资源丰富，水质良好；项目区内为电网覆盖区，沿线电力充沛，就近取用。同时自备发电设备作为备用。 1.4.3地质情况 根据工程地质勘察报告，场地勘探深度内共划分14层地基土，各地基土层分布如下： (1)1层 粘土(Q4a1)：黄灰色，软塑，稍有光泽，含养化铁及少量铁锰质或铁锰结核，饱和，上部为薄层耕植土。 (2)2层 粘土(Q4a1)：灰黄、褐黄色，硬塑，干强度中等，中等韧性，无摇振反应，含铁锰质及氧化物，饱和，切面光滑。 (3)3层亚粘土（Q4a1）：灰黄色，软-硬塑，干强度中等，中等韧性，无摇振反应，含铁锰质及氧化物及云母，饱和，切面光滑。 (4)4层亚砂土（Q4a1）：灰色，中密状态，摇振反应迅速，干强度低，含少量云母，饱和。 (5)5-1层粉砂（Q3a1）：浅灰色，中密-密实状态，干强度低，摇振反应迅速，主要矿物为长石、石英、云母，粒径级配差，饱和。 (6)5-2层淤泥质粘土（Q3a1）：灰色，流塑，干强度中等，中等韧性，稍有光泽，含有机质及少量腐殖质，土质均匀，粘性较强，无层理，饱和。 (7)6层亚粘土（Q3a1）：灰色，软塑，干强度中等，中等韧性，无摇振反应，局部含少量亚砂土，饱和。 (8)7层亚砂土（Q3a1）：青灰色，中密-密实状态，摇振反应迅速，干强度低，含少量云母，饱和主要矿物为长石、石英、云母，粒径级配差。 (9)8-1层亚粘土（Q3a1）：浅灰色，软-硬塑，干强度中等，中等韧性，无摇振反应，局部含少量亚砂土，饱和，稍有光泽。 (10)8-2层亚砂