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东风有色铸件公司压铸车间物流仿真规划.pdfVIP

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东风有色铸件公司压铸车间物流仿真规划.pdf

东风有色铸件公司压铸车间物流仿真规划 Logistics simulation planning of Dongfeng nonferrous casting company die-casting workshop 李 峰 LI Feng 湖北汽车工业学院机械工程系 十堰 442002 ( , ) 摘 要:应用Flexsim仿真技术对东风有色铸件公司压铸车间生产物流系统进行定性与定量的分析,并 对物流方案进行评价,寻找最优方案。结果表明:通过仿真方法对生产物流系统进行设计和 评价是一个有效方法。 关键词:物流系统;仿真规划;压铸车间; 中图分类号:TP39 文献标识码:B 文章编号:1009-0134(2017)02-0077-05 0 引言 1 压铸车间的仿真需求 东风(十堰)有色铸件有限公司主营压铸件的设 合金压铸车间根据公司发展规划,对压铸设备重新 计与生产,模具、卡辅具的设计与制造。主要工艺设备 进行布局和生产线改造。改造后的生产线布局如图1所 300余台套,其中压铸机50多台,数控机床50多台。有 示。整个压铸车间由18台压铸机和3台熔化炉组成。 色金属压铸件形成年产9000吨生产能力。其中合金压铸 1.1 压铸和物流流程 车间拥有各类压铸机19台,可生产200多种大、中、小 压铸送料流程如下: 不同规格复杂的镁、铝、锌、铜等有色金属压铸件。每 压铸车间有3 台熔化炉,每台熔化炉分别对应熔化 月平均压铸件产量可达26万件~32万件。 一种合金牌号的材料。每种熔化炉熔化速度不一样。其 图1 压铸车间布局图 收稿日期:2016-10-13 李峰 1970 - 男 湖北十堰人 副教授 硕士 研究方向为工业工程 作者简介: ( ), , , , , 。 第39卷 第2期 2017-02 【77】 中:STM-1000熔化炉融化A380材料牌号合金,融化率 1.2 仿真需求 1T/h。STM-1500熔化炉融化ADC12材料合金,融化率 在各压铸机重新布置后,在物流运作方式上公司有 1.5T/h。STM-2000熔化炉融化AS9U3材料合金,融化率 两个方案。 2T/h 。 方案一:专职叉车搬运。回炉料和压铸成品采用专 熔化方式采用不间断熔化和出液,如,STM-1000 用叉车进行运送,即增加一台或几台叉车进行回炉料和 熔化炉,最多每小时出A380 牌号合金熔化液1000公 成品压铸件的搬运。即把各压铸机旁边的成品物料箱送 斤。压铸流程为:专用合金液料运输叉车根据各压铸机 到清理线,同时也负担把各压铸机旁边装满的回炉料箱 生产的合金牌号和缺料数量,到熔化炉取液态合金料, 送到熔化炉旁边的存放区。 然后采用循环送货方式行驶到缺料的压铸机旁,进行卸 方案二:工人兼职搬运。回炉料和压铸成品采用 料,如果液料叉车还有剩料,则继续走到下一个卸料点

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