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精益生產方式 第64頁　ACON　肖洪池 　　　　　　　“一個流”的益處 　　１．內建品質管理，每一位操作員都是品檢員． 　　２．創造真正的靈活彈性：回應顧客的實際需求而調整生產． 　　３．創造更多的生產力，极少有不能創造價值的工作． 　　４．騰出更多廠房空間． 　　５．改善安全性：起吊機搬運物料是意外工傷的主要原因． 　　６．改善員工士氣：能立即看到自己的努力成果． 　　７．降低存貨成本． 精益生產方式 第65頁　ACON　肖洪池 缺乏組織與控制的流程： 　　 車床 銑床 車床 車床 車床 銑床 銑床 銑床 銑床 研磨機 研磨機 研磨機 鑽床 鑽床 鑽床 零部件流程 根據機器種類來組織的迂迴流程就象隨機拋洒的一碗意大利面條，產出到處搬運移動，部門間產出欠缺協調，生產時間也就無法控制． 精益生產方式 第66頁　ACON　肖洪池 “U”形的“一個流”小組： 　　 銑床 車床 研 磨 機 鑽床 當然也可以排成一條直線或L形． 非常有利於提昇人員移動，材料輸送及溝通的效率（所有人員都必須具備執行各种製造流程的多項技能． 車床 銑床 銑床 零部件流程 精益生產方式 第67頁　ACON　肖洪池 為什麼不容易創造無間斷流程？ 　　“不經一番寒徹骨，焉得梅花撲鼻香？” 　　 　　一般人傾向於在流程間建立一些存貨作為緩衝，這种存貨使人員養成不立即面對與處理問題的壞習慣． 　　當你採用“一個流”時，如果無法達到想要的數量，那人人都會不知怎麼辦才好．但因為如此，他們就必須想辦法：如何才能完成數量呢？這就是豐田生產方式的精髓所在． 精益生產方式 第68頁　ACON　肖洪池 容易犯的兩個錯誤： 　　１．假流程： 　　　　把設備搬到一起，創造出看似“一個流”的小組．然後每個階段進行大規模生產，完全沒有生產間隔時間的概念． 　　把生產設備遷移得更彼此靠近，使製造過程中一次只需輸送一個單位，不再用叉車在工作站間搬運（其中兩個無法擺設在一起的工作站，必須使用特製的手推車來搬運．） 　　２．在公司發現必須付出成本與代價後，就放棄原路退回． 　　實行“一個流”時，可能會發生下列額外成本的情況： 　　ａ．某設備故障，整個小組停產； 　　ｂ．設備轉換時間比預期的還要長，延誤整個小組； 　　ｃ．為創造“一個流”，必須投資於某個流程，而此流程原來是外包給供貨商處理，再送產品回工廠． 　　持續改進一定會遇到挑戰與痛苦．熬過挑戰與痛苦後，就會有相當顯著的成果． 精益生產方式 第69頁　ACON　肖洪池 服務領域中實行“一個流”的優秀範例： 　　　　　　　－－普捷灣海軍修船廠 　　修船廠診斷修理問題的工作指示卷宗是規劃流程中的瓶頸． 　　 　　通過分析現有流程的每個步驟，找出浪費之處，包括：重複工作，多餘的系統，不同的溝通媒介（如程序報表）等候表格，檢驗，過多檢閱與簽字，不良的歸檔制度，缺乏必要的參考數據，過多等候，信息不完全等，重新規劃現有流程，制出新流程． 　　設立跨部門作業小組，把所有工作指示集合一起，把執行該工作的核心人員集中在一個開放式的辦公室內．工作人員形成“一個流”． 精益生產方式 第70頁　ACON　肖洪池 原則三：實施拉式生產制度以避免生產過剩 　　＊在你生產流程下游的顧客需求的時候供應給他們正確數量的正確東西．材料的補充應該由消費量決定，這是準時生產的基本原則． 　　＊使在制品及倉庫存貨減至最少，每項產品只維持少量存貨，根據顧客實際領取的數量，經常補充存貨． 　　＊按顧客提需求每天變化，而不是依靠電腦的時間與系統來追蹤浪費的存貨． 精益生產方式 第71頁　ACON　肖洪池 　　豐田生產方式也不是完全零存貨方式，而上依靠應用拉式制度來補貨的材料“貨棧”（Stores） 　　最精益的生產方式是“一個流”，百分之百根據顧客需求來生產，達到零存貨，不過從原材料到遞送最終成品給顧客的流程中，無可避免地會有中斷情形發生．因此，你得準備一些存貨． 　　 　　傳統的存貨“推式”（Push） 　　其他部門根據他自己的時間表或計劃來生產零件，產品，服務，再把產品“推”給他們的顧客，顧客只得收下後堆放為存貨． 精益生產方式 第72頁　ACON　肖洪池 “拉式”（Pull）制度 　　是指“準時生產”的理想狀態：在顧客（包括生產流程中下一個步驟的“內部顧客”）需要時，才提供其所需要的東西． 　　根據顧客實時需求的“拉式”存貨制度取代預測顧客需求的“推式”制度． 精益生產方式 第73頁　ACON　肖洪池 　　在最理想的“一個流”與推式制度之間的折中方案： 　　在各作業間設立零件或材料的小“貨棧”Storrs 當顧客取用特定項目，後便進行補貨． 　　為了讓組裝線使用了某零件而需要補貨時，能