FMEA（V80轴）.doc

潜在的失效模式及后果分析 （过程FMEA） FMEA编号：LSDP-2011-005-4 项目名称： 半轴 过程责任部门： 技术部 页码： 第5页 共18页 编制： 朱 瑛 车型年/车辆类型：V80 关键日期：2011.3.27 FMEA日期（编制）2011-3-25 （修订） 主要参加人：张铁军、商志刚、李铭、李丽恒、朱瑛、张洪巍、陈春杰、陈树吉 过程功能 要 求 潜在的 失效模式 潜在的 失效后果 严 重 度 S 级 别 潜在失效的起因/机理 发生率O 现行过程控制 探 测 度 D R P N 建议措施 责任 及目标 完成日期 措施结果 备注 采取的措施 严重度S 发生率O 探 测 度 D R P N 预防 探测 10铣端面 钻中心孔 长度 757-758 宽度 26.5+0.20　 深度 200-0.5　 11-12 长度长 长度短 宽度宽 宽度窄 深度深 深度浅 加工量大 刀具磨损快。 加工量不够 影响下序定位 2 刀具磨损 定位不准 4 制定刀具定额 调整定位 操作者1/20检查 检查员首件检查 1 8 无 20粗车大端 外圆 φ61.5±0.5 2、长度 14.50-0.3 外圆大 外圆小 长度长 长度短 刀具磨损快。 加工量不够 2 刀具磨损 4 制定刀具定额 采用数控车床 调整程序 操作者1/20检查 检查员首件检查 1 8 无 表单编号: APQP-34 潜在的失效模式及后果分析 （过程FMEA） FMEA编号：LSDP-2011-005-4 项目名称： 半轴 过程责任部门：技术部 页码： 第6页 共18页 编制： 朱 瑛 车型年/车辆类型：V80 关键日期：2011.3.27 FMEA日期（编制）2011-3-25 （修订） 主要参加人：张铁军、商志刚、李铭、李丽恒、朱瑛、张洪巍、陈春杰、陈树吉 过程功能 要 求 潜在的 失效模式 潜在的 失效后果 严 重 度 S 级 别 潜在失效的起因/机理 发生率O 现行过程控制 探 测 度 D R P N 建议措施 责任 及目标 完成日期 措施结果 备注 采取的措施 严重度S 发生率O 探 测 度 D R P N 预防 探测 25粗车杆部 1、外圆 φ53.5+0..20 φ41.5+0..20 φ310-0.3 φ31.80-0.3　　 3、长度 60-60.4 31.3-30.7 58.3-57.7 55.6-56 80.3-79.7 110.3-109.7 外圆大 外圆小 长度长 长度短 加工量大 刀具磨损快。 加工量不够 可能产生废品 精车杆部时加工量大,刀片磨损快加工量不够 可能产生废品 3 5 刀具磨损 尺寸不稳定 2 2 制定刀具定额 采用数控车床 调整程序 首件检查操作者1/50检查 检查员1/30抽检 2 3 12 30 无 表单编号: APQP-34 潜在的失效模式及后果分析 （过程FMEA）