Skidder技术报告.doc

秦皇岛发电有限责任公司 CFH-I翻车机翻卸C70车辆改造 技术报告 批准： 审核： 编写： 樊 彦 2006年11月28日 技术报告 1设备简介 翻车机是一种大型的、高效率的机械化卸车设备，用于翻卸铁路敞车、煤车所装载的煤、矿石等粒状物料。我公司I、II期翻车机采用由武汉电力设备生产制造的CFH-I型称重侧倾式翻车机，该型翻车机主要由回转部分、回转驱动装置、压车系统、翻车机平台部分、下部桁架和电气系统组成，如图1。 图1 CFH-I型称重侧倾式翻车机 回转部分包括两个回转盘、两个回转配重、靠车梁部分和回转轴组成。两个回转盘中心间距为17000mm，回转轴安装在靠车梁两端，两个回转盘安装在轴上，回转轴用双列向心球面滚子轴承支撑在轴承座上，两个轴承有微量自动调心的功能。回转盘圆盘部分的外侧装有驱动齿圈，两回转盘用靠车梁部分联成一体，保证两回转盘机械同步。两回转配重分别安装在回转盘圆盘部分的外缘，起到平衡回转力矩的作用，减少了电动机的驱动功率。翻车机所有部分支撑在两端回转轴上，回转轴通过两个滚动轴承及轴承座固定在水泥基础上。 驱动装置（如图2）由两台ZZJ-816直流电动机为动力源，电动机由可控硅直流传动装置供电，该装置为四象限系统，即在电动机正转、反转做功时从电网吸收电能，在减速或制动时可将动能转化为电能反馈回电网，避免了电能损失。直流拖动系统使翻车机运转平稳，卸车迅速，翻车机的回转可按预定的调速曲线运行，减少了翻车机运行过程中的撞击，改善了翻车机的运行条件。电动机通过ZL115减速机带动传动小齿轮，传动小齿轮带动回转盘上的齿圈，驱动整个翻车机回转部分工作。驱动系统配有4台YWZ2-500/125电力液压制动器，保证翻车机在任何角度都能可靠制动、停车。为实现两个回转盘的同步，保证翻车机的安全运行，两台电机为等力矩拖动。 图2 回转驱动装置 压车系统由压车配重、压车端梁、压车纵梁、压车横梁、外侧压梁和压车锁定机构组成。压车系统的最大压车力为18.6t。当压车梁可靠的压住货车后（大约在90°位置）机械锁定机构动作，锁定压车系统。这样一旦压车梁所受外力超过18.6t时，由棘轮棘爪承担其余的载荷。 名 称 技术参数规范 最大载重量 105t 最大翻转角度 160° 轨距 1435mm 压车机构最大回转角度 30.8°（相对转角） 翻车机平台最大靠车行程 220 适用车辆 型号 C16—M11型铁路敞车 高度范围 轨面以上2455-3430 宽度范围 3030-3242 电动机 型号 ZZJ—816直流200V。 功率 149KW 转速 480rpm 数量 2台 减速机 型号 ZL115—12—N（左）V（右）各一台 实际传动比 24.6 制动器 型号 YWZ2—500/125 制动力矩 2.45KN.m 数量 4台 定位装置 止挡器行程 375 电动推杆型号 TDI100050—M 最大驱动力 1000×9.8N 推车装置 电动机 三相交流YZR160MB 减速机 WHX20—25—1F 推车力 800 ×9.8N 推车行程 8 推车速度 0.618m/s 平台上设有车辆定位装置，可以使从摘钩台溜放进入翻车机的货车平稳地在翻车机平台的指定位置停车。电动执行机构是由一台TDI100050-M电动推杆驱动，电动推杆的最大驱动力为1000*98N。平台上设有推车装置，在翻车机将货车翻卸复位后，把空车推出翻车机平台。CFH-I型称重侧倾式翻车机主要设备技术性能如表1。 表1 CFH—1型称重侧倾式翻车机主要设备技术参数 2 CFH-I型侧倾式翻车机翻卸C70车辆调查与分析 2.1 CFH-I型侧倾式翻车机工作原理 翻车机在0°位置时，平台上的定位装置制动铁靴处于升起状态，当满载的货车滑入翻车机，货车第一对轮和制动铁靴接触后缓冲制动停车。驱动电机启动，小齿轮带动回转盘绕回转轴旋转。与此同时翻车机平台在两个弹簧箱的作用下向靠车梁方向运动，当货车车厢和靠车梁接触后运动停止，平台锁定油缸闭锁，平台最大靠车行程为220。 压车机构采用的是重力加机械锁定方式，重力式压车对货车的压车力是逐步加载的，对车辆没有冲击力。如下式： F=(m×g×R×sinA)/L 式中：F－对车厢顶部的压车力（N）；m－压车系统的总质量（kg）；g－重力加速度（9.8m/s2）；R－压车系统重心距回转中心的半径（m）；A－压车系统随翻车机运动时的回转角度（°）；L－压车梁回转中心到力作用点之间的距离（m）。从式中可知压车力随回转角度加大逐渐增加，在翻车机回转到105°－125°时压车力达到最大值。翻车机回转到90°左右时机械锁定机构动作，锁定压车机构。此时车辆转向架弹簧已充分释放，避免了卸车后弹簧反弹造成压车力超载。