施工组织设计(郭).doc

第一章 编制说明 一、编制依据 本合同段的《施工组织设计》是根据忻保高速公路第五合同段的《招标文件》、《技术规范》、《补遗书》、及施工图纸，经我部工程技术人员实地考察后，按照忻保高速建设管理处和监理工程师以及项目部的有关要求，充分考虑影响工程质量、工期的各种因素，依据《公路工程施工定额》和地方法规，遵循客观和可操作性原则，并结合以下规范、规程编制而成。 1、《公路工程技术标准》 JTG B01-2003 2、《公路路基施工技术规范》 JTG F10-2006 3、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ 041-2000 4、《公路土工试验规范》 JTG E40-2007 5、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 JTG E30-2005 6、《公路工程岩石试验规程》 JTG E41-2005 7、《公路工程集料试验规程》 JTG E42-2005 8、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 9、《公路工程施工安全技术规程》 JTJ 076-95 10、《公路隧道施工技术规范》 JTJ 042-94 二、编制范围 忻保高速公路路基桥涵工程第五合同段（K29+600～K32+600）范围内的路基土石方、桥梁、隧道、排水与涵洞、防护、沿线设施以及招标文件中《技术规范》和《工程量清单》所明确的其他工程项目。 第二章 工程概况 一、工程范围及地理位置 忻州至保德高速公路项目位于山西省中北部的忻州市境内，是山西省高速公路网规划的“人字骨架、9横9环”高速公路网主骨架第三横（五台长城岭至保德）的重要组成部分，是西通陕、甘、宁三省，东达京、津、冀三省市的重要战略通道，路线起点东接忻州至阜平高速公路，并与大同至运城高速以秦城枢纽互通相连，途径忻州市、静乐县、宁武县、可岚县、保德县五个（市）县，路线终点跨黄河与陕西境神木至府谷一级公路相连，路线全长191.451公里。我公司承建的第五合同段起点桩号为K29+600，终点桩号为K32+600，全长3公里。 二、地形、地貌 本项目起点位于忻定盆地南端，由东向西穿越泉子沟隆起带、奇村盆地，至云中山隆起带西侧的鸣河结束。项目区因受构造活动影响和水流侵蚀，地形切割剧烈、河谷发育、沟壑纵横。 三、水文、地质 与本标段有关的河流主要为云中河，云中河发源于忻市西北云中山，流经忻州、原平二市，汇入滹沱河，河流随季节性变化较大。 四、气象 本区属暖温带季风气候区，四季分明。一月份温度最低，七月份温度最高，随海拔标高每升高100m，温度下降0.3—0.6℃，最大冻结深度150cm。 五、主要技术标准 序号 路段 K29+600～K32+600 1 公路等级 高速公路 2 地形 山岭重丘区 3 设计行车速度 80Km/h 4 路基宽度 24.5m 5 行车道宽度 2×3.75×2 6 平曲线最小半径 400m 7 最大纵坡 5% 8 设计荷载 公路－Ⅰ级 9 设计洪水频率 1/300 六、主要工程量 挖土方50574m3，石方363443m3，利用土方120959 m3，借土填方29312 m3；隧道887米/4座；大桥984米/4座；涵洞5道。 具体数量见下表： 路基工程数量表 路基填挖方 序号 桩 号 长度（m） 挖土方（m3） 挖石方（m3） 填方（m3） 利用方（m3） 借方（m3） 1 主线右线K29+600-K29+769.59 169.59 4974.9 28190.9 225.9 103.5 2 主线右线K30+040.4-K31+000 959.6 12699.9 71967.1 42291.2 3819.2 3 主线右线K31+000-K32+000 1000 999.5 5665.5 12982.9 6405.1 4 主线右线K32+000-K32+600 600 712.2 4034.7 117610.1 38603 75419.7 5 主线左线K29+600.155-K29+793.07 192.915 5949.9 113038.6 6 主线左线K30+036.6-K31+000 963.4 5050.8 95975.4 22340.