南昌地铁泥水盾构穿越赣江浅覆盖透水层施工关键技术研究-隧道建设.PDF

　 南昌地铁泥水盾构穿越赣江浅覆盖透水层施工关键技术研究 王明胜 （中铁隧道集团有限公司，河南洛阳　４７１００９） 摘要：结合南昌市轨道交通１号线一期工程秋水广场站—中山西路站区间隧道工程，对泥水盾构穿越赣江浅覆盖透水层时易出现 的掌子面失稳、刀盘结泥饼、掘进姿态难控制等工程难题展开针对性研究。首先，从泥浆参数选择、切口水压计算、掘进控制技术３ 个方面对开挖面稳定控制技术进行分析；其次，在统计分析刀盘结泥饼现象及原因的基础上，提出严控泥浆指标等针对性的防控 措施；最后，对ＮＦＭ－０７、Ｓ３６７这２台泥水盾构掘进前 １００环（第 １６５～２６５环）的掘进参数进行统计分析，进而得出了泥水盾构在 浅覆盖透水层掘进时的盾构主要控制参数，以期为类似工程施工提供参考。 关键词：南昌地铁；轨道交通过江隧道；泥水盾构；浅覆盖透水层；开挖面稳定；结泥饼 ＤＯＩ：１０．３９７３／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７２－７４１Ｘ．２０１５．１１．０１７ 中图分类号：Ｕ４５５．４６　　　　　文献标志码：Ａ　　　　　文章编号：１６７２－７４１Ｘ（２０１５）１１－１２２２－０７ ＫｅｙＴｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓｆｏｒＳｌｕｒｒｙＳｈｉｅｌｄＣｒｏｓｓｉｎｇＵｎｄｅｒｎｅａｔｈＧａｎｊｉａｎｇＲｉｖｅｒ ｗｉｔｈＳｈａｌｌｏｗＰｅｒｍｅａｂｌｅＣｏｖｅｒ：ＣａｓｅＳｔｕｄｙｏｎＬｉｎｅ１ｏｆＮａｎｃｈａｎｇＭｅｔｒｏ ＷＡＮＧＭｉｎｇｓｈｅｎｇ （ＣｈｉｎａＲａｉｌｗａｙＴｕｎｎｅｌＧｒｏｕｐＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｌｕｏｙａｎｇ４７１００９，Ｈｅｎａｎ，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＤｕｒｉｎｇｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｒｕｎｎｉｎｇｔｕｎｎｅｌｆｒｏｍＱｉｕｓｈｕｉＳｑｕａｒｅＳｔａｔｉｏｎｔｏＺｈｏｎｇｓｈａｎｘｉｌｕＳｔａｔｉｏｎｏｎＬｉｎｅ１ ｏｆＮａｎｃｈａｎｇＭｅｔｒｏ，ｔｈｅｓｌｕｒｒｙｓｈｉｅｌｄｃｒｏｓｓｅｓＧａｎｊｉａｎｇｒｉｖｅｒｕｎｄｅｒｓｈａｌｌｏｗｐｅｒｍｅａｂｌｅｃｏｖｅｒ，ｗｈｉｃｈｍａｙｒｅｓｕｌｔｉｎｔｈｅ ｉｎｓｔａｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅｅｘｃａｖａｔｉｏｎｆａｃｅ，ｃｌｏｇｇｉｎｇｏｆｔｈｅｃｕｔｔｅｒｈｅａｄａｎｄｄｉｆｆｉｃｕｌｔｙｉｎｃｏｎｔｒｏｌｌｉｎｇｔｈｅｓｈｉｅｌｄａｔｔｉｔｕｄｅ．Ｉｎｔｈｅ ｐａｐｅｒ，ｔｈｅｃｏｎｔｒｏｌｏｆｔｈｅｓｔａｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅｅｘｃａｖａｔｉｏｎｆａｃｅｉｓａｎａｌｙｚｅｄｉｎｔｅｒｍｓｏｆｓｅｌｅｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｌｕｒｒｙｐａｒａｍｅｔｅｒｓ， ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｐｒｅｓｓｕｒｅａｔｔｈｅｃｕｔｔｉｎｇｅｄｇｅａｎｄｃｏｎｔｒｏｌｏｆｔｈｅｓｈｉｅｌｄｂｏｒｉｎｇｐａｒａｍｅｔｅｒｓ；ｔｈｅｃｌｏｇｇｉｎｇｏｆｔｈｅｃｕｔｔｅｒ ｈｅａｄｉｓａｎａｌｙｚｅｄａｎｄｉｔｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄｔｈａｔｔｈｅｐａｒａｍｅｔｅｒｓｏｆｔｈｅｓｌｕｒｒｙｓｈｏｕｌｄｂｅｓｔｒｉｃｔｌｙｃｏｎｔｒｏｌｌｅｄｓｏａｓｔｏｅｎｓｕｒｅｓｍｏｏｔｈ ｓｈｉｅｌｄｂｏｒｉｎｇ；ｔｈｅｂｏｒｉｎｇｐａｒａｍｅｔｅｒｓｏｆｔｈｅｆｉｒｓｔ１００ｒｉｎｇｓ（ｆｒｏｍＲｉｎｇＮｏ．１６５ｔｏＲｉｎｇＮｏ．２６５）ｏｆＮＦＭ０７ｓｈｉｅｌｄａｎｄ Ｓ３６７ｓｈｉｅｌｄａｒｅａｎａｌｙｚｅｄ，ａｎｄｐａｒａｍｅｔｅｒｓａｒｅｐｒｏｐｏｓｅｄｆｏｒｓｌｕｒｒｙｓｈｉｅｌｄｂｏｒｉｎｇｕｎｄｅｒｓｈａｌｌｏｗｐｅｒｍｅａｂｌｅｃｏｖｅｒ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＮａｎｃｈａｎｇＭｅｔｒｏ；ｒｉｖｅｒｃｒｏｓｓｉｎｇｔｕｎｎｅｌ；ｓｌｕｒｒｙｓｈｉｅｌｄ；ｓｈａｌｌｏｗ ｐｅｒｍｅａｂｌｅｃｏｖｅｒ；ｅｘｃａｖａｔｉｏｎｆａｃｅ ｓｔａｂｉｌｉｔｙ；ｃｌｏｇｇｉｎｇ ０　引言 盾构施工风险分析，在对泥水压力、泥浆参数计算设定 盾构法以其施工速度快、对周围环境影响小、施工 的基础上，制定了严密的施工方案，加强了施工过程信 安全性高、质量优良等优势，在城市地铁隧道修建中扮