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柴油检验1
第一节 概 述 第二节 柴油质量检验 第三节 柴油十六烷值的检验 第四节 柴油氧化安定性的检验 第五节 柴油硫含量的检验 第六节 柴油馏程的检验 第七节 柴油凝点的检验 第八节 柴油冷滤点的检验 第九节 柴油运动粘度(20℃)的检验 第十节 柴油10%蒸余物残炭的检验 第十一节 柴油铜片腐蚀的检验 第十二节 柴油色度的检验 第十三节 柴油闪点(闭口)的检验 第十四节 柴油酸度的检验 第十五节 柴油机械杂质的检验 第十六节 柴油水分的检验 第十七节 柴油密度的检验 第十八节 柴油灰分的检验 DOD 第十三节 柴油闪点(闭口)的检验 二 柴油闭口闪点的检验 3 试验步骤 3.2 温度闪点前10℃时, 闪点低于104℃的试样每经1℃进行点火试验; 高于104℃的试样每经2℃进行点火试验。 3.3 最初出现蓝色火焰时, 读出温度作为闪点。 DOD 第十三节 柴油闪点(闭口)的检验 二 柴油闭口闪点的检验 4 气压力对闪点影响的修正 4.1 △t=0.25(101.3-P)………(1) △t=0.0345(760-P)………(2) 式中:P—实际大气压力。 式(1)中P的单位为kPa; 式(2)中P的单位为mmHg柱。 DOD 第十三节 柴油闪点(闭口)的检验 4 大气压力对闪点影响的修正 4.2 观察到的闪点数值加修正数, 修约后以整数报结果。此外,式(2)修正数△t(℃)还可以从下表4-13查出。 二 柴油闭口闪点的检验 DOD 第十三节 柴油闪点(闭口)的检验 5 精密度 5.1 重复性 闪点范围,℃ 允许差数,℃ 104或低于104 2 高于104 6 5.2 再现性 闪点范围,℃ 允许差数,℃ 104或低于104 4 高于104 8 二 柴油闭口闪点的检验 DOD 第十三节 柴油闪点(闭口)的检验 6 报告 取重复测定两个结果的算术平均值,作为试样的闪点。 二 柴油闭口闪点的检验 DOD 第十三节 柴油闪点(闭口)的检验 三 柴油闭口闪点的检验注意事项 1、闭口闪点测定器必须符合SH/T0315《闭口闪点测定器技术条件》的要求。 2、温度计必须符合GB/T514《石油产品试验用液体温度计技术条件》的要求,并定期进行校正。 DOD 第十三节 柴油闪点(闭口)的检验 3、油杯要用无铅汽油洗涤,再用空气吹干。 4、试样的水分超过0.05%,必须脱水。脱水处理是在试样中加入新煅烧并冷却的食盐、硫 酸钠或无水氯化钙进行,脱水后,取试样的上层澄清部分供试验使用。 三 柴油闭口闪点的检验注意事项 DOD 第十三节 柴油闪点(闭口)的检验 5、闪点测定器要放在避风和较暗的地点,才便利于观察闪火。为了更有效地避免气流和光 线的影响,闪点测定器应围着防护屏。 6、试样和油杯的温度,要注意按方法规定控制。 三 柴油闭口闪点的检验注意事项 DOD 第十三节 柴油闪点(闭口)的检验 7、应注意试样要按规定装到油杯的刻线。试样量的多少与加热试样后产生的蒸汽的量直接有关,加入的试样多,超过油杯的刻线,油杯内液面以上的空间容积变小,加热后使混合气的浓度容易达到爆炸下限,闪点就偏低;反之,闪点就偏高。 三 柴油闭口闪点的检验注意事项 DOD 第十三节 柴油闪点(闭口)的检验 三 柴油闭口闪点的检验注意事项 8、要准确控制加热速度,这是试验操作上的关键。加热速度过快时,在单位时间给予油品的热量多,蒸发出的油蒸汽多,使油蒸汽和空气的混合物提前达到爆炸上限,测得的闪点结果偏低;加热速度过慢时,测定时间长,点火次数多,损耗了部分油蒸汽,推迟了使混合气达到闪火浓度的时间,使测定结果偏高。 DOD 三 柴油闭口闪点的检验注意事项 第十三节 柴油闪点(闭口)的检验 9、测定闭口闪点时,点火时间的长短,点火火焰的大小对结果都有影响。火焰较规定的大,火焰停留或移动的时间长,火焰离试样液面低,都会使结果偏低;反之,则会使结果偏高。 10、测定时,打开盖孔的时间要控制在1秒钟,不能过长,否则会使结果偏高。 DOD 第十三节 柴油闪点(闭口)的检验 三 柴油闭口闪点的检验注意事项 11、测定过程中要注意需不断搅拌,仅在点火时停止搅拌。 12、温度计的读数应进行校正和大气压力的修正。 DOD 第十三节 柴油闪点(闭口)的检验 四、重点内容 1 测定闪点的意义; 2 大气压力对闪点影响的修正; 3 实验过程中的升温速度和点火试验的间隔。 第一节 概 述 DOD 第四章:柴油检验 第十四节 柴油酸度的检验 DOD 第十四节 柴油酸度的检验 1 定义 酸度:中和100ml油品中的酸性物质所需的氢氧化钾的毫克数,以mg
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