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矿井提升机械设备选型毕业论文 目　录 摘要……………………………………………………………………………1 Abstract………………………………………………………………………2 前言……………………………………………………………………………3 绪论……………………………………………………………………………5 第一章　　计算条件…………………………………………………………7 第二章　　一次提升量的计算………………………………………………8 第三章　　钢丝绳的选择……………………………………………………12 第四章　　提升机的选择……………………………………………………16 第五章　　提升系统…………………………………………………………20 一、天轮的选择………………………………………………………………20 二、井架高度…………………………………………………………………20 第六章　　电动机的预选……………………………………………………23 第七章　　提升系统的变位质量计算………………………………………24 第八章　　提升系统运动学…………………………………………………27 第九章　　提升系统动力学…………………………………………………29 第十章　　电动机容量是矿山的大型固定设备之一，是联系井下与地面的主要运输工具。矿井提升工作是整个采矿过程中的重要环节。的矿井，对于年产量在21万吨及其以下的矿井，一般采用单钩串车提升；当年产量达30万吨，而提升距离较短时，一般采用双钩串车提升。箕斗提升一般用于年产量45万吨以上，井筒倾角大于的矿井，箕斗一般采用后卸式箕斗。 　　本设计是采用串车提升 斜井串车提升的介绍: 斜井串车提升具有基建投资少和建设速度快的优点,并且可直接使用矿车不需要转载.因为它是中小型矿井,因而在小型矿井中使用较多.但是单钩提升的生产能力低,同时由于甩车场开括工程和轨道线路不止均较复杂,而且运行操作难度较大,故年产量较大的矿井(大于21万吨)多采用双钩平车场提升方式. 双钩平车场串车提升(图1),在双钩平车场上串车开始提升时,空串车由井口平车场推车器推向斜井,此时井底重穿车也已相应速度拉向井筒.这一阶段串车运动的初速度a0≤0.3m/s2,vpc≤1.0m/s.当空重串车均进入井筒以后,加速至最大运行速度vm并等速运行.当重串车上行到接近井口时,减速至vpc,当重空车分别进入井上下平车场时进行摘挂钩操作,一次提升循环完成. 平车场的双钩串车提升示意图和速度图 第一章　计算条件 　矿井年产量：ＡＮ=45(万吨/年) 副井筒斜长: L=540m 井筒倾角: α=22° 最大班下井人数98人 每班提矸石100吨 　矸石容量吨1.75／m3 下材料。设备10次 　运送最重件为7吨 采用MG1.1--6Ａ型矿车： 提升不均衡系数:C=1.15 矿井工作制度: 年工作日br=300天;每天两班提升;净提升时间t=14(h) 井底车场增加的运行距离:LH=25(m) 串车在井口栈桥上的运行距离:LB=35(m) 第二章　一次提升量的计算 一、人车的选择 ?　　斜井提升是指用安装在地面的提升机，通过斜井对矿物、材料和人员进行的运输工作。斜井运输的容器主要是矿车和箕斗，乘坐人员时则称为人车。 斜井运送人员的安全事项??? ????1斜井距离较长，垂高较大时，应采用专用人车运送人员。各车辆之间除连接装置外，必须附有保险链。连接装置和保险链要有足够的安全系数。人车应有顶棚，还应装有断绳保险器，当发生断绳、脱钩事故时，能自动(也能手动)地平稳停车。?? ????2斜井用矿车组提升时，严禁人货混合串车提升。?? ????3在用列车运送人员的斜井内，必须安装信号装置，保证在行驶途中任何地点，跟车工都能向司机发出信号，而在多水平运输时，司机能辨认出各水平发出的信号。所有收发信号的地点，都应挂明显的信号牌。?? ????4斜井运输工作必须有专人管理。斜井人车在运行前应对其连接装置、保险链、保险器、轨道和车辆等设备进行检查，在每班运送人员前，进行一次空载运行。确认安全后，再运送人员。?? ????5运送人员的列车必须有跟车安全员，跟车安全员要坐在行驶方向的第一辆装有保险器操纵杆的车内。乘车人员必须听从随车安全员指挥，按指定地点上下车，上车后必须关好车门，挂好车链。?? ????6乘车人员要遵守人车管理制度，服从人车司机和随车安全员的指挥，不得拥挤，不准超员乘坐；井口和车场要设候车室，依次序下车、上车；上车后必须关好车门，挂好车链，才能发出开车信号；乘车人员不得将身体探出车外，以防意外事故发生。?? ????7人员在上下斜井时，其上下车地点的斜井应有足够宽的