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自行车租赁网站开发与实现毕业论文
目 录
1 前言
1.1 研究背景及意义 1
1.2 自行车租赁行业国内外现状 2
1.2.1 国外自行车租赁行业现状 2
1.2.2 国内自行车租赁行业现状 3
1.3 研究内容和方法 3
1.3.1 研究内容 3
1.3.2 研究方法 4
2 4
2.1 Struts 框架概述 4
2.2 Spring 框架概述 5
2.3 Hibernate 框架概述 5
2.4 JavaScript技术概述 5
2.5 JSP技术概述 5
2.6 SQL Server技术概述 6
2.7 统一建模语言概述 6
3 网站需求分析 7
3.1 可行性分析 7
3.2 功能需求分析 7
3.2.1 管理员功能需求分析 7
3.2.2 会员功能需求分析 14
3.3 性能需求分析 18
3.4 业务需求分析 18
4 网站设计 20
4.1 网站总体设计 21
4.2 数据库设计 22
4.2.1 数据库需求分析 22
4.2.2 概念结构设计 23
4.2.3 逻辑结构设计 26
4.2.4 物理结构设计 27
4.3 网站功能模块详细设计 30
4.3.1 车辆信息管理模块 30
4.3.2 车辆预订模块 32
4.3.3 订单处理模块 33
4.3.4 用户注册与登录模块 34
5 网站功能实现 36
5.1 用户功能模块 36
5.1.1 用户主界面 36
5.1.2 注册与登录模块 37
5.1.3 车辆预订模块 37
5.1.4 留言模块 38
5.2 管理员功能模块 39
5.2.1 登录模块 39
5.2.2 会员管理模块 40
5.2.3 车辆管理模块 41
5.2.4 订单管理模块 42
5.2.5 还车管理模块 43
5.2.6 留言管理模块 43
6 结论与展望
6.1 结论 44
6.2 展望 44
参考文献
致谢 4
华南农业大学本科生毕业论文成绩评定表1 前言
1.1 研究1.2 自行车租赁行业国内外现状1.2.1 国外自行车租赁行业现状
国外自行车租赁市场发展较早,经过长时间的改进,已经取得了明显的效果。由于具有低污染、低成本的特性,自行车深受外国人喜爱,其行业规模逐年扩大。同时,自行车在缓解交通压力、减少空气污染方面也取得了明显效果。
丹麦政府多年提倡绿色交通,在首都哥本哈根,自行车专用道超过400多公里,1/3的上班族使用自行车。丹麦的自行车出租业也很发达,租车费用每天40到60克郎。在哥本哈根,市中心大约有150处免费自行车出租点,费用全部由商家出钱,商家也得以在自行车架上替自己打广告,因此,这几乎是不需要花纳税人钱的双赢措施2004)。荷兰全国人口1600万,自行车的拥有辆高达1700万,荷兰已经形成了总长3万多公里的自行车道路网。政府大力倡导以自行车为交通工具,鼓励火车和自行车交通衔接,在荷兰多数火车站旁都有自行车租赁处,每天租金一般不到10荷兰盾,凭有效火车票还能获得一定的优惠。办理租赁手续时人们需交50~200荷兰盾押金,并出示身份证明2006)。巴黎市有自行车专用道路总长为371公里,分布在巴黎市区的大街小巷。政府于2007年夏天推出了“自由单车”自助租赁系统,23600辆,在全市设有1750个租车点,市内每隔200多米就有一个联网租赁站,租赁后可在任一站归还。短短一年多,已累计为数千万人次服务2010)。伦敦的自行车租赁市场生意更是红火,2009年2月,伦敦市政府推出酝酿已经的自行车出租服务计划,预计耗资5亿英镑。第一批投放自行车数量约为6000多辆,300多个自行车租赁点,自行车出租前30分钟是免费使用的,此后每30分钟加1英镑2010)。
国外的自行车租赁业起步较早,加以政策的支持,在短时间内得到迅速的发展。这也得益于行业具备良好的外部环境和配套服务,包括便利的交通和道路基础设施、覆盖范围完善的通信服务网络以及良好的消费信用体系;其次全行业实现了计算机化统一管理,建立了成熟的服务网络,形成计算机化集成管理体系。
1.2.2 国现状
株洲50多个大中城市实施了公共自行车租赁项目。
株洲公共自行车租赁系统于2011年5月启动,550个站点、13000辆自行车于2011年底全部安装到位,并全面投入使用。株洲公共自行车倡导“随用随骑,骑后速还”的用车理念,鼓励市民自行车换乘等方式出行。自开行以来,每天有近40000人次租(还)车。2000个公共自行车服务点、5万辆自行车,自行车日最高租用量已达到32万人次,市中心每隔大约300米就能找到公共自行车服务点,七成以上服务点实现24小时自助服务。
截止至2012年,北京形成了约500个
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