网站大量收购闲置独家精品文档,联系QQ:2885784924

红石林场至黑河林场二级公路毕业设计.doc

  1. 1、本文档共30页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
红石林场至黑河林场二级公路毕业设计 目 录 总说明 …………………………………………………………… 5 1.1 选线 ……………………………………………………… 5 1.2 公路等级确定与技术标准的论证 ……………………… 5 1.3 路线的主要技术指标 …………………………………… 6 1.4 路线说明 ………………………………………………… 7 1.5 路基路面说明 …………………………………………… 7 1.6 沿线筑路材料 …………………………………………… 7 2 平面设计 ………………………………………………………… 9 2.1 说明 ……………………………………………………… 9 2.2 平面线形设计中直线和曲线的应用 …………………… 9 2.3 平曲线超高 ……………………………………………… 13 2.4 平面视距的保证 ………………………………………… 13 2.5 平面设计成果 …………………………………………… 14 3 纵断面设计 ……………………………………………………… 15 3.1 说明 ……………………………………………………… 15 3.2 纵坡与坡长设计 ………………………………………… 15 3.3 竖曲线设计 ……………………………………………… 17 3.4 道路平纵线形组合设计 ………………………………… 18 3.5 纵断面设计的方法及绘图 ……………………………… 19 4 横断面设计 ………………………………………………………… 20 4.1 说明 ……………………………………………………… 20 4.2 路拱、边坡设计 ………………………………………… 20 4.3 超高设计 ………………………………………………… 20 4.4 路基横断面设计成果 …………………………………… 23 4.5 路基土石方计算及调配 ………………………………… 23 5 水泥混凝土路面设计 …………………………………………… 24 5.1 说明 ……………………………………………………… 24 5.2 板厚设计 ………………………………………………… 24 5.3 接缝与特殊部位设计 …………………………………… 28 6 路基路面排水设计 ……………………………………………… 30 6.1 排水目的 ………………………………………………… 30 6.2 排水综合设计 …………………………………………… 30 6.3 路基的防护与加固 ……………………………………… 30 6.4 挡土墙设计 ……………………………………………… 30 参考文献 …………………………………………………………… 32 1 总 说 明 1.1 选线 1.1.1 选线的步骤 全面布局 2)逐段安排 3)具体定线 1.1.2 选线原则 1)在路线设计的各个阶段,应运用各种先进手段对路线方案做深入、细致的研究,在多方案论证、比选的基础上,选定最优路线方案 2)路线设计应在保证行车安全、舒适、迅速的前提下,使工程数量小,造价低,营运费用省,效益好,并有利于施工和养护。在工程量增加不大时,应尽量采用较高的技术指标,不轻易采用最低限指标,也不应片面追求高指标。 3)选线应同农田基本建设相结合,做到占地少,注意尽量不占高产田、经济作物田或经济园林等。 4)通过名胜、风景、古迹地区的道路,应与周围的环境、景观相协调,并适应照顾美观。注意保护原有的自然生态环境和重要的历史文物遗址。 5)选线时应对工程地质和水文地质进行深入勘测,查清其对道路工程的影响程度。 6)选线应重视环境保护,注意由于公路修筑以及汽车运行所产生的影响与污染等问题。 1.1.3 选线要点 平面线形应充分利用地形处理好平、纵线形的组合。不应迁就微小地形,造成线形曲折,也不宜采用长直线,造成纵面线形起伏。在不过分增加工程造价的情况下,尽量提高技术指标,在不降低技术指标的情况下,尽量节约工程造价。基本做到土方的填挖平衡,平面短捷顺适,纵坡平缓均衡,横断面经济稳定。 另外,从道路的美观出发,道路的线形设计除满足汽车行驶力学要求外,还满足了司机在心理、视觉的舒适,与周围景观相协调,使道路具有视觉的舒顺性,形态的优美性,做到道路空间线形的优化,即平、纵、横三面相结合的最佳空间线形。 1.2 公路等级确定与技术标准的论证 1

文档评论(0)

你好世界 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档