轧辊轴承座拆卸装置设计与分析毕业设计.doc

轧辊轴承座拆卸装置设计与分析毕业设计 目录 摘 要 I ABSTRACT II 1 绪 论 1 1.1轧机技术国内外发展现状 1 1.1.1轧机技术国外发展 1 1.1.2国内轧钢技术的发展 3 1.2轴承座拆卸技术 3 1.2.1传统轴承座拆卸技术 4 1.2.2国际上采用的轴承座拆卸技术 4 1.3本文的研究 4 1.4本章小结 5 2轴承座拆卸装置工作原理和参数计算 6 2.1轴承座拆卸装置工作原理 6 2.2轴承座参数的计算 7 2.3小车装置及升降平台参数计算 7 2.3.1小车车轮的选择 7 2.3.2车轮疲劳强度计算 7 2.3.3液压缸的选择 8 2.4大车装置参数计算 10 2.4.1大车装置车轮的选择 10 2.4.2大车装置车轮的校核 10 2.4.3电动机的选择 10 2.4.4减速器的选择 11 2.5本章小结 12 3拆卸装置结构设计与制造 13 3.1拆卸车整体结构设计 13 3.2小车装置设计与制造 13 3.2.1小车装置结构设计 13 3.2.2小车装置制造方式选择 14 3.3大车装置整体结构设计和制造 15 3.3.1大车驱动方案设计 15 3.3.2大车装置传动方案的设计 16 3.3.3大车车架制造方式的选择 16 3.3.4大车装置整体设计 17 3.4本章小结 17 4拆卸装置三维建模和有限元分析 18 4.1拆卸装置结构模型 18 4.1.1大车装置的三维建模 18 4.1.2小车装置的三维建模 20 4.1.3拆卸装置总装配图的三维建模 23 4.2有限元分析 23 4.2.1大车车架的有限元分析 23 4.2.2大车车架的结构优化 25 4.3本章小结 27 5结论 28 参考文献 29 致谢 30  1 绪 论 1.1轧机技术国内外发展现状 1.1.1轧机技术国外发展 1、初轧机的发展概况 20世纪80年代年代建设的初轧机具有以下特点：1）万能式板坯初轧机得到迅速发展，60年代后新建的初轧机60％是万能式板坯轧机，这种轧机带有立辊，可以减少轧件翻钢道次，轧制时间比方坯－板坯初轧机减少39％；2）向重型化方向发展，轧制钢锭重量达45～70t，最高年产量达500～600万t;3）提高自动化程度，从均热炉到板坯精整均已实现自动控制；4）提高钢坯质量，改进精整工序，采用大吨位板坯剪切机（剪切力可达40MN）及在线火焰清理机[13]。 近20年来，由于连续铸钢技术迅速发展，连铸比将达到80％或更高。这样，初轧机将不会有更大的发展，只能起到配合和补充连铸生产的作用，许多初轧厂都面临改造的任务[13]。 2、热轧宽带钢轧机及生产技术 热轧宽带钢轧机生产的热轧板卷，不仅可以供薄板和中板直接使用，还可以作为下道工序冷轧、焊管、冷弯型钢的原料。带钢热连轧机自50年代起，在世界范围内已成为带钢生产的主要形式。目前世界上1000mm以上的热连轧机和带卷轧机有200余套[13]。 自1987年7月第一套薄板坯连铸连轧生产线在美国纽柯公司投产以来，到1997年已建成和拟建的有33套。连铸连轧技术是将钢的凝固成型与变形成型两个工序衔接起来，将连铸坯在热状态下继续送入精轧机组，直接轧制成带卷产品。德国西马克公司的CSP技术、德马克公司的ISP技术、奥钢联开发的conroll技术等都已有用户采用[13]。 图1.1为CSP工艺的主要流程及主要设备。 图1.1 CSP工艺过程及主要设备 1钢包回转台 2连铸机 3均热炉 4连轧机 3、冷轧宽带钢轧机及生产技术 冷轧钢板及带钢近年来得到较大的发展。1979年开始，出现了全连续冷连轧机（图1.2），这种轧机只要第一次引料穿带后，就可实现连续轧制[13]。 图1.2 带钢全连续冷连轧机 1、2开卷机 3剪切机 4焊接机 5、8张力装置 6活套车 7活坑 9五机架冷连轧机组 10飞剪机 11、12卷取机 4、钢管轧机的发展概况 1887年美国的Kellogg连轧管机问世至今已有100多年的发展历史，工业发达国家（如美国，日本，德国等）都拥有大量的现代化热轧钢管设备。其中主要是自动轧管机和周期式轧管机，其生产的钢管占世界热轧管产量的92％，钢管增长率达7.5％，它们生产的热轧管产量占世界钢材产量的15％左右[13]。 5、线材轧机的发展概况 近些年来，国外线材生产是稳定的。线材产量占钢材产