深圳地铁机场北屋面方案比选终结版.ppt

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机场北停车场钢网架屋面 长效防腐建议方案 机场北停车场运用库钢结构屋面概况 机场北停车场运用库屋面投影面积 20124m2采用网架结构,最大跨度27.6m。杆件连接节点采用螺栓球。 初步设计及概算情况 根据设计单位提交《11号线机场北停车场运用库钢结构网架及屋面板技术要求》,“网架构件均需做除锈防腐处理并涂刷防锈防火防腐漆及其保护漆,现场安装完毕后根据相应要求在防火涂料外层涂刷高耐候丙烯聚氨酯防腐面漆” 初步设计及概算情况 定额编号 工程项目 单位 数量 费用(元) 单价 合价 B:001 屋面板 M2 21590.10 420.00 9067842.00 B:002 屋面网架结构 M2 21590.10 630.0000 合计     1050.00 00 深圳市同类工程经验 深圳会展中心,钢结构普通油漆防腐,2005年完工,2011年对钢结构涂装翻修 深圳机场B候机楼,钢结构普通油漆防腐,, 2004年完工,2011年对室外钢结构涂装翻修 深圳地区钢结构采用普通油漆防腐做法,维修期基本在6—7年。 建议提高屋面防腐标准的理由 由于深圳地处沿海地区,海洋大气对钢铁的腐蚀性较强。 从使用维护角度考虑,通车运营后,钢结构维修难度很大,维护成本高。 从工程造价考虑,不仅要考虑建造成本,更重要是,现有的技术条件下,寻求较低全寿命周期成本。 网架结构防腐工法比选 工法 维护周期及费用 维修周期 耐火性能 施工环境 施工工艺 工程询价(元/m2)含钢结构 备注 防腐漆+防火涂料 8~10年 8~10年 另涂防火涂料防火等级二级 (网架1小时,檩条0.5小时) 常温抛丸喷漆干燥 相对湿度低于75% 1、抛丸除锈Sa2.5级(表面粗糙度50~75um) 2、高压喷枪喷涂底漆,及时涂装封闭漆 3、常温干燥 630 环氧富锌底漆,含锌量>60% 喷锌、喷铝+防火涂料 25年以上 25年以上 另涂防火涂料防火等级二级 (网架1小时,檩条0.5小时) 常温抛丸酸洗清洗 高温浸锌 1、抛丸除锈Sa2.5级(表面粗糙度50~75um) 2、外表面酸洗 3、外表面清洗 4、喷锌、喷铝 800 喷塑+防火涂料 8~10年 8~10年 另涂防火涂料防火等级二级 (网架1小时,檩条0.5小时) 常温抛丸酸洗清洗喷塑 高温烘烤 1、抛丸除锈Sa2.5级(表面粗糙度50~75um) 2、外表面酸洗 3、外表面清洗 4、喷塑 5、烘烤 722 防火涂料 防火涂料除了满足消防设计所要求的等级以外还需要考虑钢结构建筑外观效果。 超薄型的建筑外观最好,所以建议选用。 钢结构防腐建议方案 热喷(浸)锌+磷化底漆+环氧富锌底漆+ 防火涂料。 工程估价800元/m2(含钢结构安装) 项 目 镀铝锌直立锁边屋面板 普通彩钢板屋面 铝镁锰直立锁边板屋面 耐候性 面板采用镀铝锌钢板。维修期限为 20 年 一般在钢结构,普通工业建筑中应用比较普遍。维修期限 8 年 与大气形成氧化铝薄膜,防止被进一步腐蚀.使用于民用建筑一般有25年的涂层质保。 材料估算造价 RMB700.00元/m2(屋面表面积) RMB350.00元/m2(屋面表面积) RMB1200.00元/m2(屋面表面积) 屋面板材选型 屋面板材选型 项 目 镀锌铝直立锁边板屋面 普通彩钢板 屋面 铝镁锰直立锁边板屋面 屋面防水性能 270°咬合工艺皆有自动咬合机扣咬双边单支座全自动专业操作缝合而成 只有1层防水层(面层压型钢板防水) 270°咬合工艺皆有自动咬合机扣咬双边单支座全自动专业操作缝合而成 屋面隔热能力 镀铝锌钢板的热反射率很高,是镀锌钢板的两倍 主要以玻璃纤维棉隔热,隔热能力一般。 通过选用厚度合适的保温材料,屋面结构只需稍作调整即可满足高标准的隔热保温要求。同时本屋面系统板块可抵抗火花及火焰,金属屋面板块达到A1级防火标准 抗台风能力 面层板材屈服强度300MPa的钢板。 采用抗台风专用螺钉, 通过高强度铝合金专用夹具稳固的支承板块结构,无须穿出屋面表层,风、霜、雨、雪、负风压的荷载都被其安全的吸收 温度适应性(热胀冷缩) 面层钢板特有的滑移支座,可以承受300多摄氏度的高温 构造在屋面中较难解决热胀冷缩带来的温度应力 本系统表面采用360°包裹扣合T型支座工艺,在确保了稳固可滑移的同时,系统无螺钉穿透 屋面排水能力 排水能力较强。 排水能力较弱。 排水能力较强。 屋面板材建议方案 镀铝锌直立锁边屋面板材。 工程估价700元/m2 屋面支撑 主结构钢梁 保温隔热层 架立层压型钢板 镀锌钢板带 柔性防水层 滑移支座 直立缝锁边屋面板 底板 镀铝锌(铝镁锰)直立锁边屋面板

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