第七章噪声监测（修改）.ppt

＊ 第一节 有关概念 ＊ 第二节 噪声测量仪器 ＊ 第三节 噪声标准 ＊ 第四节 噪声监测方法 ; 一 声音与噪声 声音的本质是波动。受作用的空气发生振动，当震动频率在20-20000Hz时，作用于人的耳鼓膜而产生的感觉称为声音。声源可以是固体、也可以是流体（液体和气体）的振动。声音的传媒介质有空气、水和固体，它们分别称为空气声、水声和固体声等。噪声监测主要讨论空气声。 人类是生活在一个声音的环境中，通过声音进行交谈、表达思想感情以及开展各种活动。但有些声音也会给人类带来危害。例如，震耳欲聋的机器声，呼啸而过的飞机声等。这些为人们生活和工作所不需要的声音叫噪声，从物理现象判断，一切无规律的或随机的声信号叫噪声；噪声的判断还与人们的主观感觉和心理因素有关，即一切不希望存在的干扰声都叫噪声，例如，在某些时候，某些情绪条件下音乐也可能是噪声。; ;二、声音的发生、频率、波长和声速; 频率f、波长λ和声速c三者之间的关系是: c = λf 当物体在空气中振动，使周围空气发生疏、密交替变化并向外传递，且这种振动频率在20-20000Hz之间，人耳可以感觉，称为可听声，简称声音，噪声监测的就是这个范围内的声波。频率低于20Hz的叫次声，高于20000Hz的叫超声，它们作用到人的听觉器官时不引起声音的感觉，所以不能听到。 ; 三、声功率、声强和声压; （3）声压（P） 声压是由于声波的存在而引起的压力增值。单位为Pa。声波在空气中传播时形成压缩和稀疏交替变化，所以压力增值是正负交替的。但通常讲的声压是取均方根值，叫有效声压，故实际上总是正值，对于球面波和平面波，声压与声强的关系是： I= P2 / ρc  式中：ρ-空气密度，如以标准大气压与20℃的空气密度和声速代入，得到ρ·c =408 国际单位值,也叫瑞利。称为空气对声波的特性阻抗。;四、分贝、声功率级、声强级和声压级; （二） 声功率级： Lw =10lg(W/W0) 式中：Lw——声功率级（dB）； W—— 声功率（W） W0—— 基准声功率，为10-12 W。 （三） 声强级 ：? LI = 10lg(I/I0) 式中：LI —— 声压级(dB)；I? —— 声强（W/m2）； I0 —— 基准声强，为10-12 W/m2。 （四） 声压级 ：? LP = 20lg(P/P0) 式中： LP—— 声压级（dB）； P ——声压（Pa）；?????? P0—— 基准声压，为2×10-5Pa，该值是对1000HZ声音人耳刚能听到的最低声压。 ;五、噪声叠加和相减; 如 LP1= LP2，即两个声源的声压级相等，则总声压级：??????????? LP = LP1+ 10lg2?????????????? ≈ LP1 + 3(dB)  也就是说，作用于某一点的两个声源声压级相等，其合成的总声压级比一个声源的声压级增加3dB。 当声压级不相等时，按上式计算较麻烦。可以利用书上图7-1查曲线值来计算。方法是：设LP1 LP2 ,以 LP1 - LP2值按图查得ΔLP ，则总声压级 LP总 = LP1 + ΔLP 。;（2）噪声级相减;[例1] 车间内有4个声压级分别为80、83、91、84分贝的声源，利用公式法和图表法计算。 [例2] 某车床运转时，在相距1米处测得的声压级为85分贝，该车床停车时，在同一点测得的环境背景噪声为75分贝，求该车床单独产生的声压级。; 六、响度和响度级 （1）响度（N） 噪声对人体的危害与影响，既包括客观的物理量声波，又包括主观的感觉两个方面，而且与频率有关。一般说来，两个声压级相同而频率不同的声音听起来是不一样响的。 响度是人耳判别声音由轻到响的强度等级的量。它不仅取决于声音的强度（如声压级），还与它的频率与波形有关。其单位是宋，符号N ，1 宋的定义为声压级为40 dB ，频率为1000HZ，且来自听者正前方的平面性波强度。; （2）响度级（LN）： 其概念是建立在两个声音的主观比较上，其单位是“方”，符号为LN。就是选取1000HZ