宣城职业技术学院毕业设计26.pdfVIP

  1. 1、本文档共24页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
宣城职业技术学院毕业设计26

宣城职业技术学院毕业设计 (论文) ABS在轿车上的应用 姜曦民 班 级 08汽营_________ 专 业 汽车技术服务与营销 教 学 系__汽车工程系_______ 指导老师 袁庆____________ 完成时间2010年11月1 日至2011年5月1 日 宣城职业技术学院2011届毕业设计 (论文) 目 录 目录…………………………………………………………………………………1 前言…………………………………………………………………………………2 一、ABS的发展历史………………………………………………………………3 二、ABS系统的概述………………………………………………………………7 (一)ABS 的系统优点及种类……………………………………………………7 (二)常用的ABS系统……………………………………………………………8 (三)ABS系统的结构组成及功用…………………………………………………9 三、ABS系统具体的工作原理…………………………………………………10 四、ABS在捷达轿车上的应用…………………………………………………11 (一) 简述ABS的应用……………………………………………………………11 (二) ABS在捷达轿车上的具体应用及其工作过程……………………………12 (三)捷达MK20-I型ABS 自诊断………………………………………………18 (四)ABS 的拆卸维修注意事项…………………………………………………19 五、ABS的发展趋势及展望……………………………………………………19 (一)ABS 的发展趋势……………………………………………………………20 (二)ABS 的展望…………………………………………………………………21 致谢………………………………………………………………………………22 参考文献………………………………………………………………………23 1 宣城职业技术学院2011届毕业设计 (论文) 内容摘要 随着社会科学技术的发展,经济性、安全性、可靠性已经成为汽车的重要指标,其中, 汽车的安全性显得尤为重要,而ABS正是提高汽车安全性的重要手段之一,它主要能改善整 车的制动性能,提高行车安全,防止在制动过程中车轮抱死,从而保证驾驶员在制动时还能 控制方向,并防止后轮侧滑。目前,它已经成为汽车的一个标准配置之一!本论文主要从 ABS的发展历史、结构组成、工作原理、具体应用等方面阐述了ABS对汽车安全的重要性, 目的是使驾驶员和更多普通群众了解ABS对汽车安全的重要性和进一步了解ABS 的工作原 理、特性及其作用,便于人们更好的了解汽车、驾驭汽车! 【关键字】 ABS 安全性 工作原理 具体应用 2 宣城职业技术学院2011届毕业设计 (论文) 第一章 ABS的发展历程 ABS系统的发展历程可以追溯到本世纪初期,早在 1928年制动防抱理论就被提出,在 30年代机械式制动防抱系统就开始在火车和飞机上获得应用,博世 (BOSCH)公司在 1936 年第一个获得了用电磁式车轮转速传感器获取车轮转速的制动防抱系统的专利权。 进入50年代,汽车制动防抱系统开始受到较为广泛的关注。福特(FORD)公司曾于1954 年将飞机的制动防抱系统移置在林肯 (LINCOIN)轿车上,凯尔塞 ·海伊斯 (KELSEHAYES) 公司在1957年对称为 “AUTOMATIC”的制动防抱系统进行了试验研究,研究结果表明制动防 抱系统确实可以在制动过程中防止汽车失去方向控制,并且能够缩短制动距离;克莱斯勒 (CHRYSLER)公司在这一时期也对称为 “SKIDCONTROL”的制动防抱系统进行了试验研究。 由于这一时期的各种制动防抱系统采用的都是机械式车

文档评论(0)

celkhn5460 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档