润滑油基本知识课件.ppt

润滑为什么 合理的润滑，可使设备维修费和购置费节约20%，停产损失减少40%，设备寿命延长10% 润滑是什么 润滑主要包含以下工作内容： 润滑油（润滑剂）：选择恰当的润滑油 补充润滑油/换油 检查：设备状况、油样 润滑油的储存与处理 润滑实际上是润滑管理 润滑油--物有所值 润滑油的花费只占整个维护预算的3%到5%，但是对设备的正常运行和连续生产是至关重要。 粘度指数反映了油的粘度随温度变化的特性： 润滑油的粘度会随温度变化而变化 润滑油随温度升高而变稀 润滑油的粘度指数越高，粘度随温度的变化幅度越小 该指标是机器设备运行于较大温差范围内的润滑油的重要指标 选择润滑油首先要考虑其在正常工作温度下的粘度, 同时若设备经常要冷启动, 则在启动温度下的粘度不能太高, 否则机器无法启动 粘度指数值 由于油品的粘度随温度的变化程度不同, 最初考察粘温特性时, 将变化程度最大的润滑油的粘度指数值定为0, 变化程度最小的粘度指数值定为100。 所有油品的粘度指数都在此范围内。 粘度指数大于85的油被称作高粘度指数(HVI)油；粘度指数在30～85之间的油被称作中级粘度指数(MVI)油；油品的粘度指数小于30 的被称作低粘度指数(LVI)油。 随着现代精炼技术, 以及粘度指数改进剂技术的发展,已生产出粘度指数远远大于100的油品。 倾点 润滑油最低可流动温度 (形成蜡结晶体的温度) 该指标对低温运转性能非常重要 闪点 液面上方润滑油蒸气可被点燃的最低温度 对于可燃物体有法规要求 燃点 液面上方聚集的液体蒸气可以发生自燃的最低温度 氧化稳定性 润滑油抵抗氧化的能力 矿物油在高温下和氧气发生反应 产生酸、碳、沉积物、漆膜 表明了油品可以储藏和使用的寿命 抗腐蚀 油品抵抗对金属腐蚀的能力 油品变质后会具有腐蚀性 通过锈蚀和铜片腐蚀试验可检测出油品的抗氧化能力 中和值 检测油品被酸化或碱化程度的方法 油品的酸碱值改变量显示了油品变质程度 酸值TAN增加量或碱值TBN减少量可度量出油品氧化或添加剂消耗的程度 总酸值 (TAN) 需要用来中和一克油品中的酸所需使用的氢氧化钾的重量 (mgKOH/g) 总碱值 (TBN) 表述为中和一克油品中的碱的对应酸的重量，该重量用中和同样量的酸所需要的氢氧化钾(KOH)的重量(毫克)描述 抗乳化性 润滑油分水的性能 是透平机、压缩机和液压系统润滑油的重要性能指标 空气释放性 油品释放进入的空气的能力 对于需要防止破坏油膜，防止过热的变速箱非常重要 对于泵送的润滑油至关重要 抗泡性 是抵抗油品表面产生空气和油组成的泡沫的能力 泡沫是由搅动和空气进入油体造成的 泡沫将因为油品污染和进水及进入异物而增多 可能使泵、齿轮箱和其它飞溅润滑系统因润滑不足造成机械故障 倾 点 定义--倾点是在指定条件下冷却油品，使其能够流动的最低温度。 许多矿物油中都含有可溶性蜡。当油被冷却时, 这些蜡会析出晶体交连成网状,油则吸附在蜡晶体上,随着蜡晶体越来越多, 油逐渐失去流动性。 重要性--倾点表征油品的流动特性及其在低温下保持润滑的能力。 实际上润滑油的倾点要比实际能使用的最低温度低10℃左右。 闪 点 定义--当火焰周期性闪过油面时，能使油气断续点燃最低温度。 重要性--闪点可测量出物质与空气形成可燃气的倾向。因此它是物质着火危险性的综合指标。 在可燃物的使用规则中常涉及到闪点。 在闪点着火的可能性很小, 这不仅是因为必须将油加热到此温度, 而且还必须将明火靠近油蒸汽。 氧化稳定性 定义--是润滑剂抗氧化的能力。 矿物油在与空气接触中会与氧发生反应，反应速度取决于氧气的含量、温度以及金属的催化作用。 油氧化的第一反应产物为有机过氧化物，这些反应产物与氧反应会产生有机酸和一系列其它降解产物。进一步氧化会生成高分子的不溶性聚合物，沉淀形成如胶质、油泥和漆膜。 氧化产生的酸会腐蚀金属表面，不溶性产物会降低润滑性能并影响设备工作。 重要性--氧化稳定性可用来指示油品潜在的储存和使用寿命。 氧化稳定性测试 测量方法--有许多方法可用来测量油品的氧化稳定性。 其中最常用的是透平油稳定性试验(TOST) (ASTM 943 ), 它不仅可用来测透平油,还可用来测其它易受水污染的油品，如液压油。 在TOST实验中,温度95℃的情况下，在水与铁铜催化剂作用下，油样与氧发生反应。 在每个试验间隔, 取出部份油样测其酸值, 总氧化量(TOP )和油泥量也一并测出。 氧化寿命或称“TOST寿命”是指中和值达到2mgKOH/g，所需的试验时间。 1000小时试验时间内所测得的酸值, 总氧化产物含量以及油泥程度可用来早期指示油品潜在的“TOST寿命”。 腐蚀性 定义--对金属化学侵蚀的能力。 润滑剂的腐蚀作用一定是由于污染杂