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运输经济学第1章_120220课件
杜豫川 博士/ 教授、博导
嘉定校区交通运输工程学院628室
电话:手机:Email: ycdu@tongji.edu.cn
运输经济学
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引 子
第一节 运输的意义及其产业特征
第二节 运输业的发展
第三节 运输系统
第四节 关于运输经济学
案例:瓦巴什案件和美国铁路的发展
第一章 引 论
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引 子
什么是运输(Transport, Transportation)?
现代物流实用词典基本解释为:用设备和工具,将物品从一地点向另一地点运送的活动。
可以说运输的历史与人类的文明史同样长久,运输的渊源可追溯到以肩扛、背驮、头顶为主的以自己身体作为唯一运输工具的早期人类历史 。当人类的祖先发现水可载舟、畜会驮物、轮能行车;当他们懂得用一头猎物去换取一袋食物或一件饰品时,也就有了运输。
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引 子
真正意义上规模、高效和系统化的现代运输则是伴随着工业革命而发展起来的:
● 18世纪中叶,蒸汽机的发明引入机器时代
● 19世纪初,蒸汽机轮船、火车与铁路的出现;
● 1838年,英国轮船南阿斯号和大西洋号横渡大西洋成功
● 1825年~1840年间,英国初步形成铁路主干线
●人类跨入21世纪之际,现代运输业也经历了近两个世纪的发展,已经形成水运、铁路、公路、航空和管道五大运输方式并举,蓬勃发展的格局。
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引 子
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引 子
正如马克思所说:“交通运输业是逐渐地靠内河驳船、铁路、远洋轮船和电报的体系而适应了大工业的生产方式。”
同样,交通运输业的变革、机器运输业的建立,反过来又给社会生产力以极大的推动,成为社会经济、政治和文化发展的一种物质基础。
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引 子
什么是运输经济学(Transport Economy)?
运输经济学是经济学的一个分支,它是采用经济学的理论和方法来研究与运输有关的各种问题的一门学科。
三大部分:
微观经济分析:第二、三、四章;
宏观经济分析:第五、八章;
工程经济:第六、七、九章。
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引 子
什么是经济学(Economy)?
保罗.萨缪尔森给出的定义:经济学是研究如何利用稀缺资源生产有价值的物品和劳务,并将它们在不同的人中进行分配的学科。
经济学的两大核心思想:
稀缺(scarcity):物品和资源是稀缺的;
效率(efficiency):社会必须有效地加以利用。
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贸易是怎么产生的?
每小时劳动的产出
西部
东部
小麦
1
2
毛料
1
6
决对优势(Absolute Advantage)
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贸易是怎么产生的?
生产的机会成本
西部
东部
小麦
1码 毛料
3码 毛料
毛料
1升 小麦
1/3升 小麦
机会成本(Opportunity Cost)
比较优势(Comparative Advantage)
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贸易是怎么产生的?
贸易的可能:
每小时劳动的产出
西部
东部
小麦
1
2
毛料
1
6
交易后(1升=2码)
西部
东部
小麦
24
毛料
16
每天劳动产出(8h)
西部
东部
小麦
8
毛料
48
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