T型梁桥设计论文.doc

T型梁桥设计毕业论文 目 录 前 言 1 第1章 设计资料与结构布置 3 1.1设计资料 3 1.1.1桥面跨径及桥宽 3 1.1.2设计荷载 3 1.1.3材料初步选定 3 1.1.4设计依据 3 1.2结构布置 4 1.2.1主梁高 4 1.2.2主梁间距 4 1.2.3主梁梁肋宽 4 1.2.4翼缘板尺寸 4 1.2.5横隔梁 4 1.2.6桥面铺装 4 1.2.7说明 5 第2章 主梁截面几何特性计算 6 第3章 主梁计算 7 3.1横向分布系数计算 7 3.1.1跨中的荷载横向分布系数 7 3.1.2支点处的荷载横向分布系数 12 3.1.3横向分布系数汇总 13 3.2主梁内力计算 13 3.2.1恒载内力计算 13 3.2.2活载内力计算 14 3.2.3主梁内力组合 24 3.3主梁的正截面设计 24 3.3.1T形梁类型确定 25 3.3.2正截面配筋计算 26 3.4梁的斜截面设计 27 3.4.1计算各截面的有效高度 27 3.4.2核算梁的截面尺寸 28 3.4.3分析梁内是否需要配置剪力钢筋 28 3.4.4确定计算剪力 28 3.4.5配置弯起钢筋 29 3.4.6检验各排弯起钢筋的弯起点是否符合构造要求 32 3.4.7配置箍筋 35 3.5正截面应力验算 36 3.5.1确定受压区高度 36 3.5.2求开裂截面换算截面的惯性矩 37 3.5.3正截面应力验算 37 3.6主梁的裂缝宽度验算 37 3.7主梁的变形验算 38 3.7.1计算截面的几何特性 38 3.7.2计算构件的刚度B 39 3.7.3作用短期效应作用下跨中截面挠度 40 第4章 行车道板的计算 41 4.1行车道板的计算图式 41 4.2行车道板的计算 41 4.2.1悬臂板的内力计算 41 4.2.2主梁肋间板的内力计算 42 第5章 横隔梁的计算 45 5.1确定作用在中横隔梁上的计算荷载 45 5.2绘制中横隔梁的内力影响线 45 5.2.1绘制弯矩影响线 46 5.3截面内力计算 47 5.4内力组合 47 5.4.1承载能力极限状态 47 5.4.2正常能力极限状态 48 第6章 支座计算 49 6.1确定支座的平面尺寸 49 6.2确定支座高度 49 6.3支座偏转情况验算 51 6.4板式橡胶支座抗滑稳定性验算 52 第7章 下部结构计算 54 7.1设计资料 54 7.1.1设计标准及上部构造 54 7.1.2水文地质条件 54 7.1.3材料 54 7.2盖梁设计计算 55 7.2.1盖梁荷载计算 55 7.2.2内力计算 60 7.2.3截面配筋设计与承载力校核 64 7.3桥墩墩柱设计 68 7.3.1荷载计算 68 7.3.2截面配筋计算及应力验算 71 7.4钻孔桩计算 73 7.4.1荷载计算 73 7.4.2桩长计算 74 7.4.3桩的内力计算m法 75 7.4.4桩身截面配筋与承载力验算 75 7.4.5墩顶纵向水平位移验算 76 致 谢 77 参考文献 78  前 言 在整个设计过程中分三个阶段，第一阶段，设计准备阶段。该阶段搜集桥梁设计技术规范，设计指导书，熟悉阅读了指导书上相关范例。搜集设计所需的相关计算公式及系数。第二阶段，设计实施阶段，通过桥梁方案比选桥梁结构及应力计算后。确定了桥梁整体 结构及横纵断面布置。最后完成结构验算。第三阶段，设计总结。通过本次设计，加深了桥梁相关知识。熟悉桥梁在设计及施工过程中相关流程。 对本人在 今后的工作和学习都有很大帮助。但是还存在一些问题，如对规范理解不够彻底。应用计算不够熟练等，这些都是我要努力的方向 1.0m（人行道） 1.1.2.设计荷载 根据该桥所在道路的等级确定荷载等级为： 汽车荷载：公路II级车道荷载； 人群荷载：3.0kN/m。 1.1.3.材料初步选定 1.钢筋：主筋采用焊接钢筋HRB335钢筋，箍筋采用R235钢筋。 2.混凝土：混凝土采用C30。 3.支座：板式橡胶支座。 1.1.4.设计依据 1.《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60——2004） 2.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62——2004） 1.2结构布置 1.2.1主梁高：以往的经济分析表明，钢筋混凝土T形简支梁高跨比的经济范围大约在1/11～1/16之间，根据跨度大者取较小比值的原则，本桥取1/16，则梁高应为0.9-1.0m（标准跨径为13m），实际的设计按1.0m取。 1.2.2主梁间距：装配式钢筋混凝土T形简支梁的主梁间距一般选在1.5～2.2之间，本桥选用1.5m。 1.2.3主梁梁肋宽：为保证主梁的抗剪需要，梁肋受压时的稳定，以及混凝土的振捣质量，通常梁肋宽度取在15～18cm，鉴于本桥的跨度为13m，纵向钢筋数量较