第四章 运输供给.ppt

第四章 运输供给 1.供给与供给弹性 1.1 供给 在一定时期内，在任何可能的价格水平下，生产者愿意而且能够提供的商品的数量。 1.供给与供给弹性 1.2影响供给因素 商品本身的价格（供给法则） 生产要素的价格 技术水平 相关商品的价格 对未来的预期 宏观经济政策 1.供给与供给弹性 1.3供给与供给数量（变动） 供给是在一定时间内，在其他条件不变的情况下，对于每一种可能的价格，生产者愿意并能够提供的商品或服务的数量； 供给数量指的是对于某一个特定的价格，生产者愿意提供的商品或服务的具体数量。 1.供给与供给弹性 1.4供给函数与供给曲线 如果我们把某种商品的供给作为因变量，把影响供给量的各种因素作为自变量，那么就可得出供给函数： Q=f(P、R、C、T、…) 假设其他因素既定的条件下，就自身商品价格与供给量之间的关系进行局部均衡的分析，这样上述供给函数可简化为： Q=f (P) 1.供给与供给弹性 1.4供给函数与供给曲线 供给曲线：根据供给表中的商品的价格---供给量组合在平面图上所绘制的一条曲线。 1.供给与供给弹性 1.供给与供给弹性 1.供给与供给弹性 1.5供给价格弹性 供给价格弹性表示在一定时期内供给量对于价格变化的敏感程度，或价格变动1%引起供给量变动的程度。 es=1（供给单位弹性） 供给的价格点弹性的几何方法（线性） 1.供给与供给弹性 1.供给与供给弹性 1.供给与供给弹性 供给的价格点弹性的几何方法（非线性） 1.供给与供给弹性 供给的交叉价格弹性是指在其他条件不变的情况下，某种商品或劳务价格变动所引起的另一种商品或劳务供给量变动的程度。 衡量一种产品供给量对另一种产品价格变动的反应程度的指标。 负值，反映两种产品是替代品； 正值，反映两种产品为互补品； 零，反映两种产品互不相关。 1.供给与供给弹性 2.运输供给与运输供给弹性 2.1 运输供给 运输供给是指交通运输服务者在特定的时间、空间内，在各种可能的运输价格水平上，愿意并能够提供的交通运输服务的数量。 运输供给的微观层次/单个供给与宏观层次/市场供给 2.运输供给与运输供给弹性 2.2 运输供给特征 运输产品的不可储存性 运输产品的生产与消费的同时性 运输供给的整体性 运输供给的部分可替代性 运输供给的外部性 运输市场的网络性 2.运输供给与运输供给弹性 2.3运输供给函数 2.运输供给与运输供给弹性 2.4交通运输供给曲线 2.运输供给与运输供给弹性 运输供给量的变动 运输供给的变动 2.运输供给与运输供给弹性 2.5运输供给价格弹性 是指在其他条件不变的情况下，运价变动所引起的供给量变动的灵敏程度，表示为: 其中：Es—交通运输供给价格弹性； Q、ΔQ—交通运输供给量及供给量的变化量； P、ΔP—交通运输价格及价格的变化量。 2.运输供给与运输供给弹性 2.6运输供给交叉价格弹性 即某种运输服务价格的变动引起的另一种运输服务供给的变动的灵敏程度，表示为 3.各运输方式的技术经济特征 3.1 交通运输供给构成 一般从宏观的角度，将交通运输划分为五种方式：铁路、公路、水运、航空、管道。 通常人们将这五种交通运输方式合称为综合交通运输。 3.各运输方式的技术经济特征 3.2 各运输方式的特征 铁路运输 铁路运输的优势 铁路运输的劣势 铁路运输能力大 运输过程复杂 受气候和自然条件影响较小 货损率较高 成本较低 较难实现“门到门” 运行速度快，能耗低 投资大、周期长 较