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大城市公共停车策略研究与应用——以沈阳市为例.pdfVIP

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大城市公共停车策略研究与应用——以沈阳市为例.pdf

大城市公共停车策略研究与应用 ——以沈阳市为例 STUDYANDAPPLICATIONOFPUBLICPARKINGPLANNINGSTRATEGYlNBIG CITIES:ACASEOFSHENYANG 宋涛苗睿博范东旭 SONG Tao;MIAORuibo;FANDongxu 【摘要】结合沈阳市实际情况,分析沈阳市的停 随着机动车交通的快速增长. ”停车难“逐 车现状及停车规划建设过程中存在的问题,借鉴 渐成为中国大城市普遍存在的问题.以沈阳市为 例.截止201 58万 国内先进城市停车规划策略,提出了沈阳市“一 5年6月。机动车保有量已突破1 调控两转变”的停车发展之路: “一调控”即应 台.其中.中心城区小客车保有量为88万台,而 用调控型停车规划策略, “两转变”即由独立设 机动车泊位仅有82万个.作为交通出行的最后一 , 置、平面设置向联合开发、立体设置转变,由 环,停车已经成为社会热点问题。在公共停车规 “政府为主导”向“市场为主导”转变。在此基 划策略方面,以往多采用“需求导向“,通过建 础上从理顺领导机构、保障用地供应、推行产业 设公共停车场、施划路内停车泊位等措施来满足 运作、鼓励单位自建等方面提出一系列保障措 激增的停车需求.而忽略了停车设施的数量、布 施,确保规划策略得以实施。 局和价格对交通方式结构及交通流时空分布具有 【关键词】停车规划策略;配建停车;路内停 显著调控作用。 ,一甜辩阱●葛斟泔茜 车;公共停车 一汁茫斟睁#镐*沸景窜字£_与目油 1 问题分析 the ABSI RACl:This conditionof paperanalyzes in andthe inthe 1.1 Shenyangproblemsexisting 沈阳市停车存在问题 parking andconstruction.j.1.1 停车泊位缺口大,四类区域矛盾突出 processofparkingspaceplanning tothe 一是老IR居住区历史欠账问题突出。 沈阳 Byreferringparkingspaceplanningstrategies incertain citiesinthe 1

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