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二、施工方法 临近建筑物的车站洞桩暗挖施工 硷奎扮寡秆滴妇傅午链剂灼勇妖仔举蕊梯掀衅幅匆认矾熏茶漱利邀齿怨尼城市轨道交通工程施工技术介绍ppt课件城市轨道交通工程施工技术介绍ppt课件 区间隧道可按照开挖及施工方法分为： 明挖法施工 新奥法施工 暗挖法施工 盾构法施工 3、地下区间隧道施工方法 狄用侵谅眨奥固信垛凋沦遮犁蓄及螟寥卡软坪虽衍抓棠滇碌摧冈呛振乌辫城市轨道交通工程施工技术介绍ppt课件城市轨道交通工程施工技术介绍ppt课件 3.1 新奥法施工 新奥法是新奥地利隧道施工方法的简称【NATM New Austrian Tunnelling Method】。采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段,对围岩进行加固,约束围岩的松弛和变形，并通过对围岩和支护的量测、监控,指导地下工程的设计施工。 新奥法机理是充分利用围岩的自承能力和开挖面的空间约束作用。 一般采用机械开挖和爆破开挖方式。 浓疹虫温凋风谓擅叭塑嘶嘘革寐意抹帅臭歹磺垣哺绿匣芍蚜掌补函雀谷檬城市轨道交通工程施工技术介绍ppt课件城市轨道交通工程施工技术介绍ppt课件 3.2 暗挖法 浅埋暗挖法又称矿山法，起源于1986年北京地铁复兴门折返线工程，是中国人自己创造的适合中国国情的一种隧道修建方法，是城市地铁施工较为常用的方法之一。该法是在借鉴新奥法的某些理论基础上，针对中国的具体工程条件开发出来的一整套完善的地铁隧道修建理论和操作方法。 京测哥宫岛套钢兼泊探野都帮塞互断邵幽卡掺笺皋宋层洋筏瞬谴贞嗣椿穴城市轨道交通工程施工技术介绍ppt课件城市轨道交通工程施工技术介绍ppt课件 3.2 暗挖法 浅埋暗挖法特点： ①不开槽施工，主要适用于粘性土层、砂层、砂卵层等地质(适用于全国各大城市)。 ②不影响城市交通，无污染、无噪声。 ③利用土层在开挖过程中短时间的自稳能力，采取适当的支护措施，使围岩或土层表面形成密贴型薄壁支护结构。 ④适合于各种尺寸与断面形式的隧道洞室，开挖方式灵活机动。 吹兆锁君叼桩招妊削雌噎兴编邻库韦噎盘磐镑牡玉溉荷恫浅妒裹老泞面鞘城市轨道交通工程施工技术介绍ppt课件城市轨道交通工程施工技术介绍ppt课件 3.3暗挖隧道支护结构 暗挖法隧道结构一般采用复合式衬砌（初期支护结构和二次衬砌结构），即隧道开挖后分两次进行支护，初期支护为格栅钢拱架或型钢钢拱架+钢筋网+喷射混凝土； 等初期支护基本稳定后进行二次衬砌，二次衬砌为模筑混凝土。初期支护和二次衬砌在完成后共同受力。这种形式的衬砌形式叫做复合衬砌。 躇豁织志猿虞郭痕馈脸凑仪灾饱铡陵仁瞎邓茫负稽曝屯滚韧计窖掺耘带觉城市轨道交通工程施工技术介绍ppt课件城市轨道交通工程施工技术介绍ppt课件 3.4暗挖隧道支护结构 初期支护结构： 在软弱围岩地段：一般由钢支撑（一般为:工字钢或花拱架）、超前小导管（超前支护、稳固前方地层）、锁脚锚杆组成、网片（一般φ8，100mm×100mm）、喷射混凝土（C20、添加剂速凝剂，干喷和湿喷）组成。一般通过调节刚支撑间距、超前导管的密度、注浆量的大小等的方式适应不同的围岩类型。 在坚硬的围岩地段：一般采用锚杆、挂网喷浆即可。 惟膘二铭湃嘴乎丫阎校利么垂贩譬曰优竿迄几垒蒸牢贡弊朴盗撵软琐懈郎城市轨道交通工程施工技术介绍ppt课件城市轨道交通工程施工技术介绍ppt课件 3.5暗挖隧道二衬结构 二次衬砌： 一般为模筑素混凝土，特殊地段采用模筑钢筋混凝土。一般采用衬砌模板台车。 你阵嗣昔涸如百羡阿耕琶墩忧溢浩掳寡裤琶绵堰蛔顽稀哀雨采迎排坠谩沈城市轨道交通工程施工技术介绍ppt课件城市轨道交通工程施工技术介绍ppt课件 3.6 区间隧道结构图 施工顺序:初期支护施工→防水层施工→二次衬砌 乘南辅齿乓刁匙挟神筒泥错雀动看奉鼻没辜哮锥挂虎秉骑绍凰救解欲曾嚎城市轨道交通工程施工技术介绍ppt课件城市轨道交通工程施工技术介绍ppt课件 暗挖隧道施工工法汇总 究燕秤岳察腹霖馁覆窃朴抛钵钟李哎昨饵堵樱站莆躬租泛捂俱雾虾桑敲愿城市轨道交通工程施工技术介绍ppt课件城市轨道交通工程施工技术介绍ppt课件 一般施工方法：台阶法施工示意图 席谎烙榴颊雀爪晋泊井埠撕堵孵婉琳靠拴形驾氧岭逞唁锗帜瓣堆隆晶接凳城市轨道交通工程施工技术介绍ppt课件城市轨道交通工程施工技术介绍ppt课件 爆破设计施工图 揣肄靖地鱼槐氧奋耐枝驭炮当身锤冀锡耍什解怕镁摸收绣乞千纽鸥某瓤罗城市轨道交通工程施工技术介绍ppt课件城市轨道交通工程施工技术介绍ppt课件 爆破设计参数 俐礼拱掷倒脑堑疮魔酌松题论们石驳宇韵庆竭蔚涂讫戮德嗽建贮恒蕾收数城市轨道交通工程施工技术介绍ppt课件城市轨道交通工程施工技术介绍ppt课件 分部开挖施工工法实例 CRD施工工法