第七节 起动机拆装与维护(王字号).ppt

一、起动机的拆装 1、起动机的分解 起动机解体前应清洁外部的油污和灰尘，然后按下列步骤进行解体： （1）旋出防尘盖固定螺钉，取下防尘盖，用专用钢丝钩取出电刷；拆下电枢轴上止推圈处的卡簧，如图1所示； （2）用扳手旋出两紧固穿心螺栓，取下前端盖，抽出电枢，如图2所示； （3）拆下电磁开关主接线柱与电动机接线柱间的导电片；旋出后端盖上的电磁开关紧固螺钉，使电磁开关后端盖与中间壳体分离。如图3所示； （4）从后端盖上旋下中间支承板紧固螺钉，取下中间支承板，旋出拨叉轴销螺钉，抽出拨叉，取出离合器，如图4所示； （5）将已解体的机械部分侵入清洗液中清洗，电气部分用棉纱沾少量汽油擦拭干净。 有必要时，可分解电磁开关，其步骤是： ① 拆下电磁开关前端固定螺钉，取下前端盖； ② 取下独盘锁片、触盘、弹簧、抽出引铁； ③ 取下固定铁心卡簧及固定铁心，抽出铜套及吸引和保持线圈。 2、起动机的装复 起动机的型式不同，具体装复的步骤不可能完全相同，但基本原则是按分解时的相反步骤进行。 装复的一般步骤是：先将离合器和移动叉装入后端盖内，再装中间轴承支撑板，将电枢轴装入后端盖内，装上电动机外壳和前端盖，并用长螺栓结合紧，然后装电刷和防尘罩，装起动机开关可早可晚。 另外，修复后重新装配时，要检查驱动齿轮和止推垫圈之间的间歇，一般为1.5mm-2.5mm。具体方法是用蓄电池的正极与起动机的起动接线柱连接，蓄电池的负极与起动机的外壳相连。这样使驱动齿轮达到啮合位置，然后可检测驱动齿轮与止推垫圈之间的间歇。 二、起动机的检测 起动机的检测分为解体检测和不解体检测两种，解体测试随解体过程一同进行。不解体测试可以在拆卸之前或装复以后进行。 1、起动机的不解体检测 在进行起动机的解体之前，最好进行不解体检测，通过不解体的性能检测大致可以找出故障。起动机组装完毕之后也应进行性能检测，以保证起动机正常运行。 （1）吸引线圈性能测试 ① 先把励磁线圈的引线断开。 ② 按着图5所示的方法连接蓄电池与电磁起动开关。 驱动齿轮应能伸出，否则表明其功能不正常。（50为起动，C为主线柱） （2）保持线圈性能测试 接线方法如图6，在驱动齿轮移出之后从端子C上拆下导线。 （3）驱动齿轮回位测试 （4）驱动齿轮间隙的检查 按着图8连接蓄电池和电磁开关，按照图9进行驱动齿轮间隙的测量。 2、起动机的解体检测 （1）直流电动机的检修 ① 磁场绕组的检查，如图11所示； ② 电枢的检查，如图12至17所示； （2）传动机构的检修 单向离合器的安装与检查如图21所示。 将单向离合器及驱动齿轮总成装到电枢轴上，握住电枢，当转动单向离合器外座圈时，驱动齿轮总成应能沿电枢轴自如滑动。如图22所示。 检查小齿轮和花键及飞轮齿圈有无磨损或损坏，在确保驱动齿轮无损坏的情况下，握住外座圈，转动驱动齿轮，应能自由转动；反转时应锁住，否则应更换单向离合器。 （3）电磁开关的检修 起动机系统如果有起动继电器，则需要对其进行检查，检查项目和方法如下： ? ① 起动继电器的检查? 起动继电器的检查如图23、24及25所示； 　 　 ? ②电磁开关的检查 电磁开关在解体情况下的检查项目和方法如图26、27、28、29所示。 　 ? 解体检查结束之后，按照起动机装复的步骤进行装复。在装复之后，应进行性能测试。 三、起动机的使用及维护 1、起动机的使用注意事项 （1）起动前将变速器挂上空档，起动同时接通离合器踏板； （2）每次接通起动机的时间不得超过5s，两次之间应间隔15s以上； （3）发动机起动后应立即松开点火开关，切断起动档，使起动机停止工作； （4）经过三次起动，发动机仍没有起动着火，停止起动，进行简单检查。 2、起动机的维修注意事项 （1）在车上进行起动检测之前，一定要将变速器挂上空档； （2）在拆卸起动机之前，应先拆下蓄电池的搭铁电