- 1、本文档共216页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
第九章 钢筋混凝土平面楼盖
按施工方法 -----楼盖、屋盖有: 现浇式 装配式 装配整体式三种。 特点:现浇楼盖、屋盖的整体性好,刚度大,抗渗性好 优点:易于适应各种特殊的情况。例如, 平面形状不规则,有较重的集中设备荷载,或者有较复杂的洞孔等。 缺点:需要 现场支模和铺设钢筋,混凝土的浇筑和养护等劳动量大,且工期较长。 随着施工技术的改 进和工具式钢模板的广泛应用,以上缺点正在逐渐被克服。 装配式楼盖,装配整体式楼盖 装配式楼盖、屋盖由预制构件在现场安装连接而成。 优点:有节约劳动力,加快施工进度,便于工业化生产和机械化施工等, 缺点:结构的整体性和刚度较差,在我国多层住宅中应用 最为普遍。 一、单向板和双向板 楼板承受着竖向荷载,当板面较大时,可设梁将板划分成多个区格。每一板区格一般四边都有梁或墙支承着,对于两对边支承的板,竖向荷载将通过板的受弯传到两对边的支承梁或墙上. 当l02 /l01的比值较小时,沿长跨方向传递的荷载将不能略去,这种在两个方向受弯的板 称双向板。双向板的受力钢筋应沿两个方向配置。 二、肋梁楼盖和无梁楼盖 用梁将楼板分成多个区格,从而形成整浇的连续板和连续梁,因板厚也是梁高的一部分,故梁的截面形状为T形。这种由梁板组成的现浇楼盖,通常称为肋梁楼盖。随着板区格平面尺寸比的不同,又可分成单向板肋梁楼盖和双向板肋梁楼盖。 肋梁楼盖组成:由板、次梁和主梁组成。 传力路线是:板 次梁 主梁 柱(墙) 基础。 肋梁楼盖中的主梁可以是连续梁,也可以是与柱子构成框架结构的框架梁。 将楼板划分成若干个正方形或接近正方形的小区格,两个方向的梁截面相同,不分主梁和次梁,都是直接承受板传来的荷载,这种楼盖称为井式楼盖。 不设梁,而将板直接支承在柱上的楼盖称为无梁楼盖,无梁楼盖与柱构成板柱结构,在柱的上端通常还设置柱帽。 9.2 钢筋混凝土现浇单向板肋形楼盖 一、结构平面布置 单向板肋梁楼盖中,次梁的间距决定了板的跨度,主梁的间距决定了次梁的跨度,柱距则决定了主梁的跨度。 布置方案常用三种:主梁沿横向布置 主梁和柱可形成横向框架,其侧向刚度较大。各榀横向框架间由纵向的次梁联系,故房屋的整体性较好。此外,由于主梁与外纵墙窗户垂直,窗扇高度可取得大些,对室内采光有利。 主梁沿纵向布置 若横向柱距大于纵向柱距较多时,也可以沿纵向布置主梁。这样可减小主 梁的截面高度,从而增大了室内净高。 二、荷载 楼盖上的荷载:恒荷载和活荷载两类。恒荷载包括自重、构造层重、固定设备重等。活荷载包括人群、堆料和临时性设备等。 恒荷载的标准值由所确定的构件尺寸和构造等,根据材料单位体积的重量计算。 计算单元的确定 三、钢筋混凝土连续梁、板设计 钢筋混凝连续梁、板的内力计算方法有: ①按弹性方法计算; ②按考虑内力重分布; 按弹性方法计算时,梁、板的内力可按《力学》中讲述的方法计算。 1.计算简图 连续梁、板的计算简图,应解决支承条件、计算跨数和计算跨度三个问题。 计算跨数: 对连续梁、板的某一跨来说,与其相邻两跨以远的其余跨上的荷载,对该跨内力的影响已很小,所以对于等刚度、等跨度(或跨差不超过10%)的连续梁、板,当实际跨数超过五跨时,可简化为五跨计算,即所有中间跨的内力和配筋均按第三跨的处理。 计算跨度 梁、板的计算跨度l0:指计算弯矩时所采用的跨间长度。 该值与支座反力分布有关,即与构件的搁置长度a和构件的刚度有关。 2.活荷载不利布置和内力包罗图 (1)活荷载不利布置: 活荷载是按一整跨为单位来改变其位置的,因此在设计连续梁、板时,应研究活荷载如何布置将使梁内某一截面的内力为最不利。 活荷载不利布置的法则 1)求某跨跨内最大正弯矩时,应在该跨布置活荷载,然后向其左右,每隔一跨布置活荷载; 2)求某跨跨内最大负弯矩时(即最小弯矩),该跨不 应布置活荷载,而在两相邻跨布置活荷载,然后每隔一跨布置; 3)求某支座最大负弯矩时,应在该支座左右两跨布置 活荷载,然后每隔一跨布置; 4)求某支座截面最大剪力,其活荷载布置与求该支座 最大负弯矩时的布置相同。 当活荷载不利布置明确后,等跨连续梁、板的内力可由附录4-18(P.405)查出相应的弯矩及剪力系数,利用公式计算跨内或支座截面的最大内力: 恒荷载g (2)内力包罗图 D:g+q(2,4跨) 跨内弯矩最小(M2min) 左支座截面弯矩最大 (-MBmax)、 右支座截面弯矩最大(-MCmax ) 弯矩叠合图形的外包线所对应的弯矩值代表了各截面可能出现的弯矩设计值的上、下限,故由弯矩叠合图形的外包线所构成的弯矩图叫做弯矩包罗图。 用类似的方法可以绘制剪力包罗图 包罗图中跨内和支座截面的弯矩、剪力设计值,就是连续
文档评论(0)